Меняю свет.

[куций 40]

Два сезона использовал обычный тюменский акамулятор  9 а\ч , родной должен быть 12 а\ч , закрепил чтоб не болтался, крутит бодро,но недолго  10-15сек, за это время завести не смог, тогда толкать , а так норм. акум.  

[ALEXSBK59 21]

Это тебе надо в бмв клубе, в ветке к-серии писать. Тут нету владельцев таких мотов.

А линза с ксеноном- это вещь! Все эти с светодиоды- хрень. Ночью толку- ноль.

Типа

дешёвые диоды -хрень! согласен,а вот хорошие и дорогие светят в разы лучше и долговечней ксенона и не вне закона!

[dieselll 952]

Че- то диоды в доп фарах аж за 22 тыс руб у знакомого ни фига не ветили лучше моих линз, когда в мае ехал по темени до Москвы.

А на счет вне закона или нет- я техосмотр прошел без проблем . Есть сертификат на лампы, на стекло, линза заводская, под ксенон.

И с долговечностью проблем нет. Еще ни одна лампа не умерла.

Даже обычная галагенка ходит долго. На рено лампо,ка сгорела через 4 года, а ксенон живет раз в 5 дольше.

Не вижу смысла переплачивать за дорогущие диоды, при этом не выигрывая ни в чем .

Вот будут стоить , как ксенон, при аналогичных показателях- другое дело.

Изменено 24 декабря, 2016 пользователем dieselll

[ALEXSBK59 21]

Че- то диоды в доп фарах аж за 22 тыс руб у знакомого ни фига не ветили лучше моих линз, когда в мае ехал по темени до Москвы.

А на счет вне закона или нет- я техосмотр прошел без проблем . Есть сертификат на лампы, на стекло, линза заводская, под ксенон.

И с долговечностью проблем нет. Еще ни одна лампа не умерла.

Даже обычная галагенка ходит долго. На рено лампо,ка сгорела через 4 года, а ксенон живет раз в 5 дольше.

Не вижу смысла переплачивать за дорогущие диоды, при этом не выигрывая ни в чем .

Вот будут стоить , как ксенон, при аналогичных показателях- другое дело.

Однако почему же производители премиум класса автомобилей и мото техники используют ДИОДЫ В ГОЛОВНОЙ ОПТИКЕ,тупые видно,забыли у тебя спросить и дурачки все эти иженеры ,учёные,доктора наук которые разрабатывают оптику,твой ксенон устарел,как и твоё мнение,как БАРАН упёрся в ворота,застыл в прошлом веке,ни какого прогресса ,без обид, у каждого своё мнение и про друга твоего с ПТФ,сравнивать ПТФ и Головной свет нет смысла,у этих фар разный спектр рассеивания!!!! ПТФ по любому уступят головной оптике,возьми фару от нового LEXUS 570 и сравни свой ксенон,думаю сам поймёшь кто проиграет✌

[Paul 300]

 

 

почему же производители премиум класса автомобилей и мото техники используют ДИОДЫ В ГОЛОВНОЙ ОПТИКЕ,тупые видно

 

маркетинговый ход, однако) Диоды еще не имеют широкого применения, да и срок службы их не высок (вибрации, перепады температур и тд)

 

ЗЫ: в новых ауди и бмв, например, вообще лазер, почему то не стали ставить эти хваленые диоды))) хЫ)

[dieselll 952]

ALEXSBK59

да при чем тут устарело и т.д? светодиоды можно заставить работать интеллектуально, т.е. высвечивать нужные зоны. что бы дополнительно не слепить встречных. Этим и отличаются фары современных дорогих авто.

если же взять обычное светораспределение, и взять современные диоды от того же лексуса и нормальную линзу с ксеноном, то все зоны освещения будут освещены одинаково. Почитай тесты, где это все проверено. Да, линзы не умеют отрубать какой-либо кусок при распределения света, но на деле не требуется это.

К тому же все упирается в деньги, если не брать премиум сектор. И выходит, что при прочих равных, линза ксенона светит как минимум не хуже, но имеет цену во много раз ниже. Так зачем платить больше?

а у товарища не ходовые огни диодные, а нормальные птф диодные , аж за 22 тыс руб. Но, повторю, они ничерта не освещали нормально. От них было два ярких, но небольших пятна на дороге, без нормальной полочки по высоте.

Я тоже смотрю на диоды, но по прежнему обоими руками за нормальные ксеноновые линзы.

Изменено 28 декабря, 2016 пользователем dieselll