путешествие-хребет кваркуш

[Немец59 179]

Июль самое оно, лучше оводы, чем дождливая погода. Оводы... ну подумаешь, подлетит, выхватит булку хлеба и обратно в лес, нормальные там такие оводы )))

читал про ваш маршбросок :) тоже через золотанку ехали?

[DIE_hard 2134]

нет не через Золотанку и не через Жиголан О_о

с пивом и по гпс-треку ехали ))))

[LongerSnake 928]

днём оводы, вечером мошкара, ночью-утром комары... постоянная возможность подцепить клеща... жесть короче!!! Репелент типа "Таёжный" рулит, если его правильно применять.

 

Природа там супер! Я вас на велике догоню??? :-)

Изменено 11 января, 2011 пользователем LongerSnake

[Гость ENDURO59]

Летом собираимся на эндурике покорить хребет Кваркуш,который находится в уральских горах :D планируем на июль, протяженность путешествия около 1000 км,тип дорог;щебенка,грунтовка,лесовозная,горные насыпи,бездорожье. Маршрут; пермь-красновишерск-деревня золотанка-хребет кваркуш,путь обратно тот-же. Поездку прокидываем примерно на неделю-полторы,чтоб отдохнуть. Во время тура планируется рыбалка (хариус,таймень),грибы-надберезовики,и ягоды. Желающие присоединиться-добро пожаловать. :huh:

Леха, идея отличная! Жаль не смогу присоединиться :)

Мои тебе советы в дорогу:

1) готовить технику обязательно- бездорожье будет полное еще до Золотанки, а после неё - полнейшее! При поездке по этому маршруту необходима будет лебёдка(хотя бы ручная, а лучше электрическая на мотоцикле), обязательно с собой масло в двигатель(для возможности замены при утопления мота), камеру от фронтального погрузчика или трактора Беларус для переправы через реки, минимум - 3 человека в команде, а лучше - 5. Меньшим количеством - мотоциклы из болота не вытащить.

Время поездки в одну сторону составит порядка недели. Обратно я думаю, вы поедете другой дорогой(через Североуральск) :) .

2) Дорога до Золотанки, если я не ошибаюсь проходит по реке последние 5-7км. Уровень воды средний около 1 метра. Ехать по такой воде 5-7 км на мотоцикле совсем не просто. Есь ямы по прибрежной полосе глубиной до 2-3 метров - джипы там топили, с зачерпыванием воды в движок.

3) после Золотанки до Кваркуша джипы конечно проезжали, но очень долго и очень подготовленные. Местные кто ездят на Кваркуш со стороны Североуральска на ЗИЛах и УРАЛах не верят в проезд по этому маршруту.

 

Я был на Кваркуше на джипе со стороны Североуральска, через п.Кытлым. Информация по Золотанке - от друзей, кто там проезжал в экспедиции.

 

Если хотите совершить путешествие на Кваркуш - рекомендую рассмотреть дорогу через Североуральск. Участки бездорожья можно выбрать и на этом пути: заедьте из Пермского края в Свердловскую область через п. Кытлым. Интересная лесная и лесовозная дорога с с элементами бездорожья проходимого для мотоциклов.

 

Если решите продолеть полное бездорожье - тогда через Золотанку на Кваркуш! Потом покажете и расскажете :)

 

На мотоцикле болота и реки покоряются значительно сложнее чем на джипах - это из моего личного опыта путешествий на Сахалине. Хотя мы тоже планируем подобные безбашенные путешествия на летний сезон - с переправами мотоциклов на подвесной системе канатов и на камерах грузовых авто - через горные реки.

 

Почитай для интереса и подготовки к поездке: http://www.africatwin.ru/travel/garagashyan/ и ещё http://info.drom.ru/adventures/travel/14619/

[Romыch 808]

То Эндуро59:

О, привет коллега! Рады вас видеть!

Вот возникли некоторые вопросы:

Если хотите совершить путешествие на Кваркуш - рекомендую рассмотреть дорогу через Североуральск. Участки бездорожья можно выбрать и на этом пути: заедьте из Пермского края в Свердловскую область через п. Кытлым. Интересная лесная и лесовозная дорога с с элементами бездорожья проходимого для мотоциклов.

Судя по этой фразе, то через Североуральск туда можно относительно легко доехать????

"Участки бездорожья можно выбрать и на этом пути", то есть можно и без них обойтись? НУ, относительно конечно, понятно, что асфальт там не лежит. Или я не правильно понимаю.

Я к чему это? Съездить туда тоже хочется, но вот "подготовиться по полной программе" команда не позволяет. Поэтому хотелось бы как-то менее экстремально туда забраться для начала.

 

А ещё, коллега, раскажите нам про Сахалин? :huh:

Мне там очень природа понравилась.

[DD59 1056]

нет не через Золотанку и не через Жиголан О_о

с пивом и по гпс-треку ехали ))))

Значит через Ошмас и Цепельские поляны :huh:

[DIE_hard 2134]

Значит через Ошмас и Цепельские поляны smile.gif

не помню я ))))))))))))

попрошу трек

потому как по нашему маршруту все вышеописанные ужасы при условии более менее сухой погоды делятся как минимум на 3

[DD59 1056]

не помню я ))))))))))))

попрошу трек

Их есть у меня :huh:

[kayman 33]

Леха, идея отличная! Жаль не смогу присоединиться :huh:

Мои тебе советы в дорогу:

1) готовить технику обязательно- бездорожье будет полное еще до Золотанки, а после неё - полнейшее! При поездке по этому маршруту необходима будет лебёдка(хотя бы ручная, а лучше электрическая на мотоцикле), обязательно с собой масло в двигатель(для возможности замены при утопления мота), камеру от фронтального погрузчика или трактора Беларус для переправы через реки, минимум - 3 человека в команде, а лучше - 5. Меньшим количеством - мотоциклы из болота не вытащить.

Время поездки в одну сторону составит порядка недели. Обратно я думаю, вы поедете другой дорогой(через Североуральск) :D .

2) Дорога до Золотанки, если я не ошибаюсь проходит по реке последние 5-7км. Уровень воды средний около 1 метра. Ехать по такой воде 5-7 км на мотоцикле совсем не просто. Есь ямы по прибрежной полосе глубиной до 2-3 метров - джипы там топили, с зачерпыванием воды в движок.

3) после Золотанки до Кваркуша джипы конечно проезжали, но очень долго и очень подготовленные. Местные кто ездят на Кваркуш со стороны Североуральска на ЗИЛах и УРАЛах не верят в проезд по этому маршруту.

 

Я был на Кваркуше на джипе со стороны Североуральска, через п.Кытлым. Информация по Золотанке - от друзей, кто там проезжал в экспедиции.

 

Если хотите совершить путешествие на Кваркуш - рекомендую рассмотреть дорогу через Североуральск. Участки бездорожья можно выбрать и на этом пути: заедьте из Пермского края в Свердловскую область через п. Кытлым. Интересная лесная и лесовозная дорога с с элементами бездорожья проходимого для мотоциклов.

 

Если решите продолеть полное бездорожье - тогда через Золотанку на Кваркуш! Потом покажете и расскажете :)

 

На мотоцикле болота и реки покоряются значительно сложнее чем на джипах - это из моего личного опыта путешествий на Сахалине. Хотя мы тоже планируем подобные безбашенные путешествия на летний сезон - с переправами мотоциклов на подвесной системе канатов и на камерах грузовых авто - через горные реки.

 

Почитай для интереса и подготовки к поездке: http://www.africatwin.ru/travel/garagashyan/ и ещё http://info.drom.ru/adventures/travel/14619/

Уважаемый,не надо так нагонять страху людям,собирающимся по данному маршруту:)никакого серьезного бездорожья от перми до золотанки нет,уверяю,что до неё можно добраться даже просто на иже любом и без злой резины.К чему камеры?через Улс переправляться не надо,а впереди будут небольшие ручьи и речки,но совсем не критичные.подняться на хребет от золотанки хватит и дня,как уже выше сказали,лучше выезжать через североуральск,что бы маршрут был кольцом,ну или заезжать со стороны североуральска.данный маршрут уже изъезжен вдоль и поперек как джиперами так и мотоциклистами.Немец,если нужен трек данного маршрута,со всеми точками и сложными участками,то пиши:)

[DD59 1056]

Уважаемый,не надо так нагонять страху людям,собирающимся по данному маршруту:huh:никакого серьезного бездорожья от перми до золотанки нет,уверяю,что до неё можно добраться даже просто на иже любом и без злой резины.К чему камеры?через Улс переправляться не надо,а впереди будут небольшие ручьи и речки,но совсем не критичные.подняться на хребет от золотанки хватит и дня,как уже выше сказали,лучше выезжать через североуральск,что бы маршрут был кольцом,ну или заезжать со стороны североуральска.данный маршрут уже изъезжен вдоль и поперек как джиперами так и мотоциклистами.Немец,если нужен трек данного маршрута,со всеми точками и сложными участками,то пиши:D

Очень сомневаюсь, что от Золотанки можно на моце на Кваркуш заехать, да еще и за день. Тем более вдвоем на 1 моце, как Немец собирается. Хотя, конечно и от погоды много зависит, но не знаю. Часть дороги от Золотанки идет прямо по Улсу. Ходили там несколько лет назад. На подготовленных машинах проехать можно, но на моце по реке с валунами? А вот через Жиголан или Цепельские поляны- вполне реально, если дождями не смоет :)

ps До Золотанки вполне нормальная дорога. Мы на Ниве ездили, легковушка бы тоже прошла.

[kayman 33]

Очень сомневаюсь, что от Золотанки можно на моце на Кваркуш заехать, да еще и за день. Тем более вдвоем на 1 моце, как Немец собирается. Хотя, конечно и от погоды много зависит, но не знаю. Часть дороги от Золотанки идет прямо по Улсу. Ходили там несколько лет назад. На подготовленных машинах проехать можно, но на моце по реке с валунами? А вот через Жиголан или Цепельские поляны- вполне реально, если дождями не смоет :lol:

ps До Золотанки вполне нормальная дорога. Мы на Ниве ездили, легковушка бы тоже прошла.

от погоды конечно многое зависит,если дожди зарядят на несколько дней,то там пипец полный в некоторых участках.если на машине,то по реке конечно ехать приходится на некоторых участках,а на мотоцикле можно объехать водную часть дороги.ну а вдвоем на одном мотоцикле и с барахлом,это конечно не легко будет.за день подняться на хребет реально,но лучше два дня закладывать на подъем.

[Немец59 179]

от погоды конечно многое зависит,если дожди зарядят на несколько дней,то там пипец полный в некоторых участках.если на машине,то по реке конечно ехать приходится на некоторых участках,а на мотоцикле можно объехать водную часть дороги.ну а вдвоем на одном мотоцикле и с барахлом,это конечно не легко будет.за день подняться на хребет реально,но лучше два дня закладывать на подъем.

поедем один хрен через золотанку, я несобираюсь объезжать плохую дорогу а наоборот хочу ехать там-где мясо :blink: если у тебя есть трек ,то кидай в личку,непомешает :lol:

[kayman 33]

поедем один хрен через золотанку, я несобираюсь объезжать плохую дорогу а наоборот хочу ехать там-где мясо :blink: если у тебя есть трек ,то кидай в личку,непомешает :lol:

Это понятно,что через золотанку ехать,я о том,что как сказал DD,часть дороги идёт по реке,а ямы там бывают в зависимости от уровня воды до 2х метров,но на мотоцикле можно проехать по берегу.трек скину позже,сейчас не в городе я.

[Гость ENDURO59]

Судя по этой фразе, то через Североуральск туда можно относительно легко доехать????

"Участки бездорожья можно выбрать и на этом пути", то есть можно и без них обойтись? НУ, относительно конечно, понятно, что асфальт там не лежит. Или я не правильно понимаю.

Я к чему это? Съездить туда тоже хочется, но вот "подготовиться по полной программе" команда не позволяет. Поэтому хотелось бы как-то менее экстремально туда забраться для начала.

Через Североуральск можно легко добраться на обычном дорожном мотоцикле! До Североуральска можно полностью ехать по асфальту, а далее до хребта и Жиголана порядка 80-90км грунтовки. В сухую погоду проедете как по асфальту. Если будет дождь можно прилипнуть на одном подъеме-спуске - он глиняный и затяжной. А в остальном - прекрасный маршрут для дорожника!

[Гость ENDURO59]

от погоды конечно многое зависит,если дожди зарядят на несколько дней,то там пипец полный

Правильно замечено - все будет зависеть от погоды! После хороших дождей уровень воды в горных реках поднимается. Будет очень обидно, если уровень воды доходит до руля, исключая возможность проезда - вот в этом случае поможет камера для переправы.

Я написал совет по подготовке, не для того чтобы кого то напугать бездорожьем, а с целью подготовки к путешествию. Воспользоваться им или нет - личное дело каждого.

"Кто предупрежден, тот вооружен!"

[Гость ENDURO59]

А ещё, коллега, раскажите нам про Сахалин?

Мне там очень природа понравилась.

"Ну что тебе сказать про Сахалин... На острове прекрасная погода..." :) Как бы странно это не звучало - это именно так! Все ужасы которые передают по телевизору про Сахалин, мы смотрим с таким же удивлением как и вы. Потом выглядываем в окно и стараемся понять о ком все это рассказывают. Телевидение делает новости!

Сахалин - очень солнечный край с умеренным климатом, средняя температура зимой -10, летом + 15-20. Для мотопутешествий просто рай- нет изматывающей жары, и в тоже время достаточно тепло для того чтобы добраться до озер или моря и искупаться или позагорать(этим летом было +24-26). Чаще всего, все эндуро мотопоездки начинаются прямо от дома и сразу уходят в сопки и лес, что исключает пробеги на внедорожной резине по асфальту. Город Южно-Сахалинск расположен в долине между горными хребтами. Горами это назвать сложно - это сопки, высотой порядка 1000метров. И переехав горные перевалы - ты оказываешься на море. На юг до моря -38км, за запад -80 км, на север - 60 км, на восток -30км. При этом протяженность острова около 900км. Но это совершенно другие километры, по сравнению с центральной Россией. На этот путь уходит не менее суток-полутора, т.к. асфальта 200км на север, а потом грунтовка, которую, после циклона закрывают для движения. Циклоны... о них так много говорят, но лучше это уведеть и ощутить. С учетом хорошей солнечной погоды, ты очень часто ждешь циклонов, ты жадешь перемен погоды и хочешь ощутить эти истинные силы природы. Летом я бы не хотел оказаться на мотоцикле на дороге или в лесу во время циклона:) Это большое количество осадков(раза в три больше чем выпадает во время наших дождей) и ветер порядка 20-25м/с. Длительность прохождения циклона в среднем около суток. Поэтому все мотопутешествия планируются с учетом погоды. Вода в горных реках после циклонов может подняться на 2 метра, а порой и на 5 метров! Путешествия по Сахалину на эндуро - это постоянное пересечение горных рек, на Сахалине и Курилах - 65000рек!

На Сахалине сущуствует два основных типа дорог для эндуро путешествий - каменистые грунтовки и торфянники и болота. При чем эти два типа могут совмещаться на одной дороге - ты можешь спокойно проехать 40км по лесу и потом увазюкатся по полной программе на участке 20метров, засадить мотоцикл по топливный бак и потом всем компанией вытащить его из этой засады :) Вы конечно можете посмеяться и сказать - учитсь ездить, но поверьте это именно так. И в этом случае не сильно помогает мастерство пилота и типа кроссовой резины. Мотоцикл уходит в жидкий торфянник так же как и в болото. Вытащить его без помощи 2-3 человек очень не просто. Но все это очень быстро забывается, когда ты выходишь на побережье Охотского моря и окунаешься в его прохладные воды, а они действительно чаще всего прохладные(порядка +15 градусов) :) Потом можно покуражиться на внедорожном мотоцикле в рыхлом песочке прибрежной полосы и ощутить себя на пути в Дакар :) И после этого прохватить по прибрежной полосе спрессованного песка со скоростью 100км в час (или больше -насколько хватит мощности мотоцикла). Длина этой прибрежной полосы порядка 20км.

Путешествия по лесным дорогам не очень безопасны в весенне время и до начала июля, пока не начнется ход красной рыбы на нерест. А причина проста - медведи. Их на острове 3000шт ! Они не боятся выходить в деревни весной, т.к. очень хочется кушать :) А мотоциклистов, квадроциклистов и прочей нечисти(в смысле от весенней грязи) они вообще не боятся. И звук прямотока их тоже не пугает -они могут стоять и смотреть на тебя с предложением: "А может все таки пообедаем!" :D Но потом видимо благоразумие берет верх и они понимают, что выкавыривать байкера их черепахи, мотобот, шлема и прочей экипировки не очень кайфово, он же все-таки не такой вкусный как краб :) Но каждую весну кого-то из местных жителей задирают медведи. Такие сводки всегда проходят в мае-июне.

А с июля начинается рай - идет красная рыба с икрой! К августу месяцу бывают периоды, ккогда перезжая реки, ты просто едешь по рыбе поднимающейся плотным потоком вверх по реке. Когда я впервые увидел ход рыбы в конце июня, для меня был просто шок от её количества и размера, а самое главное от способа её добычи. Расскажу поподробнее: поехали мы с товарищем-байкером прокатиться, по самой известной дороге через перевал на речку "Браконьерку" и к морю. Дело было после циклона, народ как-то не собрался и мы поехали понять что же такое любимая горно-лесная дорога для прохватов под 60-80км/час, после циклона. Погода была отличная, светило солнце и было тепло. По дороге мы больше плыли чем ехали, лес и дорога были затоплены на глубину порядка 40-50см, в непересыхающих лужах вода доходила до руля, проходя такие преграды на скрости брызги порой не расходились в стороны, а накрывали тебя с головой :) Мокрые до макушки и довольные необычным драйвом мы выехали к морю и поехали на север по побережью, это был не сквозной маршрут, он предусматривал возврат этой же дорогой. Впереди были каменные останцы проехать через которые нельзя н на какаой технике. Но по этой дороге ездят рыбаки и там не много народу. Рыбаки ездят на УРАЛах, полноприводных КАМАЗах и подготовленных джипах, т.к. мосты есть не везде и их иногда смывает. Вот на одном из таких мостов я и увидел первый раз хох рыбы -"путина" так называют ход рыбы(ударение на букву "и"). Рыба в реке стояла на яме и пыталась пробиться через трубу моста, к верховьям реки - она запрыгивала на высоту 50см в трубу, и изо всех сил пыталась преодолеть течение горной реки становящееся еще более сильным в трубе. Иногда ей это удавалось и она двигалась дальше, но чаще всего её выбрасывало водой обратно в яму и она отдыхала и набиралась сил для следующей попытки. Наиболее активный заход рыбы в реки происходит после дождя и вовремя прилива на море, когда уровень воды высокий и рубе легче полниматься. Особо интересно было наблюдать как рыба заходит из моря в реку, двигаясь брюхом по каменному дну, хребет при этом у неё торчит из воды и ты видишь как она пробивается к месту своего нереста. Вот в этот самый момент мы и подошли к вопросу рыбалки: находишь большую дубину, идешь по реке и как древний человек добываешь пропитание. С первого раза конечно не получается - рыба видит тебя и двигается быстрее тебя, но немного потренировавшись и приноровившись, ощущаешь себя настоящим добытчиком и понимаешь, что рыба 2-3кг бывает не только в магазине :)

Вот так Мототуризм на Сахалине совмещается с рыбалкой и познанием дикой природы. Продолжение следует...

[Гость ENDURO59]

Лёха, а вот фото дороги через Кытлым, которую я тебе могу порекомендовать. В Кытлеме есть очень интересная Драга-комплексно-механизированный горно-обогатительный агрегат, работающий по принципу многоковшового цепного экскаватора, установленный на плавучую платформу.

[Гость ENDURO59]

Еще фото:

[Гость ENDURO59]

и еще:

Изменено 15 января, 2011 пользователем ENDURO59

[Romыch 808]

To ENDURO59:

Спасибо за живописный рассказ. Я то пошутил, когда просил рассказать нам про Сахалин, этож так сказать- крылатая фраза.

Но повествование, окунуло меня вновь в живописный мир тех мест, лучшие годы жизни. Пробыл я там когда то 1,5 года, видел и Южно-Сахалинск, и море и сопки и лес и реки и рыбу.........

На мотоцикле правда не ездил, но это не важно. Если будет продолжение - здОрово!

[Гость ENDURO59]

поедем один хрен через золотанку, я несобираюсь объезжать плохую дорогу а наоборот хочу ехать там-где мясо :D если у тебя есть трек ,то кидай в личку,непомешает :)

Лёха, тебе бы в поездку кого-нибудь на подготовленном квадрике подбить. На нем и лебедка есть и вещи на него тяжелые сложить можно(палатка, водка, бензин). Мы обычно квадрик со шноркелями пускаем вперед -глубину бродов и больших луж мерить. Попробуй, предложи квадроциклистам - может из них тоже кто-то собирается. С квадриком конечно тоже заморочки в лесу -между деревьев, но все-таки в паре с ними проще - это из собственного опыта совместных поездок.

[Немец59 179]

Лёха, тебе бы в поездку кого-нибудь на подготовленном квадрике подбить. На нем и лебедка есть и вещи на него тяжелые сложить можно(палатка, водка, бензин). Мы обычно квадрик со шноркелями пускаем вперед -глубину бродов и больших луж мерить. Попробуй, предложи квадроциклистам - может из них тоже кто-то собирается. С квадриком конечно тоже заморочки в лесу -между деревьев, но все-таки в паре с ними проще - это из собственного опыта совместных поездок.

да я особо-то и неищу компанию т.к всегда путешествовал один и небоюсь всяких трудностей,если хорошенько подготовиться то пох куда ехать. :)

[Гость ENDURO59]

Летом собираимся на эндурике покорить хребет Кваркуш,который находится в уральских горах :blink: планируем на июль, протяженность путешествия около 1000 км,тип дорог;щебенка,грунтовка,лесовозная,горные насыпи,бездорожье. Маршрут; пермь-красновишерск-деревня золотанка-хребет кваркуш,путь обратно тот-же.

Леха, посмотрел отчет о поездке на Кваркуш, на Пермском Внедорожном форуме. Это конечно другая дорога, и по фотографиям и описанию нормально проходимая для мотоцикла в форме путешествия. А те фотографии УАЗов на глиняной размытой дороге, нормально объезжаются по обочине по траве. Но только на кроссовой резине, как передней так задней!!!

Я считал что ты собрался от Золотанки выйти к водопаду Жигалан, там тоже есть дорога, но совсем не такая как на фотографиях туристов:)

 

Маршрут интересный, отличное будет путешествие!

[Немец59 179]

Леха, посмотрел отчет о поездке на Кваркуш, на Пермском Внедорожном форуме. Это конечно другая дорога, и по фотографиям и описанию нормально проходимая для мотоцикла в форме путешествия. А те фотографии УАЗов на глиняной размытой дороге, нормально объезжаются по обочине по траве. Но только на кроссовой резине, как передней так задней!!!

Я считал что ты собрался от Золотанки выйти к водопаду Жигалан, там тоже есть дорога, но совсем не такая как на фотографиях туристов:lol:

 

Маршрут интересный, отличное будет путешествие!

через жиголан я видео смотрел,группа на эндуриках, по скалам как горные козлы прыгали :lol: туды непоеду, а через Золотанку самое то, и броды по пояс и грязи хватит. :blink: соответственно поеду на злой резине( петрошине) она отлично подходит для тех прекрастных мест :)

[SLASH 0]

Всем привет.недавно,точнее в субботу 2 апреля 2011. ездили на Кваркуш на снегоходах 8 человек(четыре снегохода) ни кто из нас на кваркуше не был и даже не знали как он выглядит!!!.Нам говорили там все искатано,но дорог мы ненашли! :o местные(из Золотанки) сказали ехать по лыжне.мы все истыкали! и по лыжне ездили.но потом развернулись т.к. всех обогнали(а 2 человека на брп 1200 уехали домой.(невыдержали испытаний :D )) покатавшись еще решили поехать к местным второй раз(катались долго.даже к подножью подъезжали,но необнаружили где заехать) взяли с собой местных(положили в "корыто") они показали нам дорогу,но потом выяснелось что там пешком ходят ,а на снегоходе в другом месте ездят.мы начали заезжать на хребет в том месте где они ходять.поднялись на метров 10-20 начало темнеть и масла мало было.развернулись и уехали.но самое главное мы собрались!,и сделали все что смогли! и решили если поедем еще раз то со ШТИЛЬКОЙ и с маслом.....