Кто кого?

[FOX 27]

Кто допустил десятилетнюю фоксятину до регистрации на форуме??

раньше была свобода слова, это щас жополиз на жополизе :lol:

[ААП 0]

раньше была свобода слова, это щас жополиз на жополизе :lol:

Лучше тебя это не кто не делает, и даже непытаеться!

[ААП 0]

И где ездить на этих моцах? По нашим дарогам???

 

присмотрись к Honda cbf 600 sa.

Компрос, Ленина, Мира.

[Каштан 2]

На счет Хонды в мотоциклах. Регистрировался и запросила система, я и написал от балды.

На счет куда ездить. 100км-200км это далеко на этих представителях?

Основная цель кататься по городу.

Мне лично мне ОБА нравятся мотоцикла, но два я не потяну. "Кто кого" я имел виду не то кто круче выглядит, а на чем можно отъездить не один сезон и менять, простота в обслуживании, деталях, расходу топлива.

Разница в цене у них по данным мото сайтов не сильно отличается.

[Hawk 786]

На счет куда ездить. 100км-200км это далеко на этих представителях?

Ты че, издеваешься? :)

 

Основная цель кататься по городу.

Тогда точно ZZR

 

Мне лично мне ОБА нравятся мотоцикла, но два я не потяну. "Кто кого" я имел виду не то кто круче выглядит, а на чем можно отъездить не один сезон и менять, простота в обслуживании, деталях, расходу топлива.

Разница в цене у них по данным мото сайтов не сильно отличается.

Ценовая категория очень даже разная! ззр - 100 тыр, сибер - 140 и выше.

Ты походи по сайтам, почитай о этих моделях! Чего дурачком себя выставляешь?)

 

П.С. новички такие забавные ))

Изменено 21 февраля, 2011 пользователем Hawk

[Каштан 2]

Форум для того и создан, что бы общаться, обращаться. Если мне нужно будет почитать описания модели, я и без тебя прочту, а мне нужны ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

П.С. Отцы такие Отцы. Всё знают но ответ дать не могут, типа Я знаю, но слишком хорош что бы отвечать, на вопросы молодых. Идите сами разбирайтесь.

[Hawk 786]

Форум для того и создан, что бы общаться, обращаться. Если мне нужно будет почитать описания модели, я и без тебя прочту, а мне нужны ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ

П.С. Отцы такие Отцы. Всё знают но ответ дать не могут, типа Я знаю, но слишком хорош что бы отвечать, на вопросы молодых. Идите сами разбирайтесь.

ок, сам напросился ))

 

мое мнение:

1. ты человек без опыта, как я понял. 600 кубов не для тебя, я вот тоже хочу CBR600F3 или F4 как с деньгами ляжет. Цена на них от 140. Дак к чему я.. ты не справишься с ним, потому что дурная голова захочет открутить ручку, поверь, захочет! Ну а там по неопытности всякое может случиться, примеров дохрена, на 400 ках бьются как мухи..

2. Что касаемо моделей, оба спорт туристы. CBR - хороший, надежный мот, он для поездок подальше, для города его брать глупо, да и зачем тебе 600 в городе? ZZR - спокойнее в разы для новичка вариант получше, но в техническом плане он хуже.

 

Вообще эти модели трудно сравнивать между собой. Они в разных весовых категориях )) И почему ты ограничился только этими моделями? Я бы советовал присмотреть на первое время не спорт-турист, а дорожник без пластика, кубов 400. Самое оно по городу для начала, поверь мне) Ну а там и с Сибером справишься.

 

Итог:

если ты человек опытный - брать однозначно cbr.

если ты новичек - брать zzr.

[Vital 59 4]

Первый байк был - СBR600F4, откатал два года. В теплое время каждый день только на байке, на машину почти не садился. Что по городу, что за город (150-250км) - байк показал себя отлично. Удобный и дури хватает. 400сотка маловата будет. Ибо на второй сезон 600ка маловата стала. Большой плюс - четкость переключения на HONDA, для новичка это то, что имеет значение.

Вообщем - я бы однозначно взял СBR.

Изменено 21 февраля, 2011 пользователем Vital 59

[Viking 101]

Каштан

 

МС Большой правильно сказал, сколько людей столько мнений !

ХАВК +1

100-200 км. для мото не расстоние, вопрос в удобстве и очучении жопой.

 

я свои мотики выбираю так:

- покурил инет (там по мимо тех. характеристик еще и отзывы выкладывают, никто ниче нового не напишет и не скажет, ибо те модели не первый год ходят), сделал выводы;

- спросил тут, поржал;

- нашел мот который интересует, созвонился;

- приехал, завели, посидел, оценил;

- все устраивает, беру.

 

ЗЫ: не слушай никого, бери ЗЗР

 

ЗЫЗЫ: а да и меня не слушай !

[Каштан 2]

Хавк спасибо.

В мои планы убиваться этим летом и в последующие на мотоцикле нет) 400 кубов дак 400. Лучше заморачиватсья на поиске покупателя зизера нежели на продавца органов :)

Не зря ведь самый опасный вид транспорта.

[LongerSnake 928]

На счет куда ездить. 100км-200км это далеко на этих представителях?

Я имел ввиду что на таких спортах (хоть они и заявлены как спорт-турист), по НАШИМ дорогам ездить - только моц убивать...

 

Ну а для поездок по городу канечно нужен литровый спорт, чтоб свечу делать на компросе, и пелоток клеить на мажорке или у драма. :-)

 

ЗиЗер па любому :-)

 

+1Hawk

Изменено 21 февраля, 2011 пользователем LongerSnake

[Hawk 786]

Хавк спасибо.

В мои планы убиваться этим летом и в последующие на мотоцикле нет) 400 кубов дак 400. Лучше заморачиватсья на поиске покупателя зизера нежели на продавца органов :)

Не зря ведь самый опасный вид транспорта.

правильно мыслишь.

я бы рассмотрел все таки Хонду. CBR400, VFR400, RVF400 или CB400SF, CB1 (400)

[Каштан 2]

На мажорке? Это где? :)

[Hawk 786]

На мажорке? Это где? :)

площадь перед политехом :)

[Каштан 2]

Октябрьская площадь называется)

Полнял

[vano 25]

Возьми Honda CB400 Super Four , и не прогадаешь по любому, с запчастями всё отлично!!!

 

текст из МотоРевю:Петр Верховцев

Одна из самых популярных «четырехсоток» Японии стала таковой и в России. По опыту знаю: в салонах секонд-хэнда СВ400 днем с огнем не найти, а стоит этой Honda появиться c ценником, как ее тут же покупают. Ничего странного: это один из лучших мотоциклов в своем классе, его характеристики не дают повода для критики. Мне же он нравится даже больше, чем «большой брат» CB1000 Super Four: СВ400 легкий, компактный и прекрасно управляется в городской толчее.

Как и подавляющее большинство мотоциклов Honda, СВ400 чрезвычайно надежен – «замучить» его может только неправильная эксплуатация. Скажем, если гонять его без воздушного фильтра или по нескольку лет не менять масло.

ДВИГАТЕЛЬ. Силовой агрегат оказался настолько удачен, что выпускается с минимальными изменениями с 1987 года до сих пор. Спроектированный для культового японского спортбайка CBR400RR, мотор совмещает хорошую пиковую мощность с непривычной для «четырехсотки» равномерностью крутящего момента. Износить его проблематично – даже цепь ГРМ почти не вытягивается.

[Ingvar 762]

CB400SF - отличный вариант для новичка, очень ликвидный мотоцикл

[Каштан 2]

Посмотрел Honda CB400 Super Four отличные отзывы все пишут.

ИМХО выглядит как ИЖ, зизер как то покрасивее что ли :) Это все из-за обвеса? А на эту Хонду есть пластик?

Спасибо за информацию, я видел этот мотоцикл летом на наших дорогах, ровно как и ZZR 400

[Гость shes]

CB400SF - отличный вариант для новичка, очень ликвидный мотоцикл

+1

но вообще-то мотоцикл надо выбирать не головой, а жопой. а жопу к монитору пристраивать стремно и бесполезно... головой - он может и дешевый, и экономичный и все такое прочее, сердцем - и красивый и вообще, а вот если жопе неудобно - тут и бида-бида...

[Ingvar 762]

это не как ИЖ, это классик, балда.

зизер не красивее, зизер другой. Для меня вот зизер - урод уродцем. Тебе вот нравится пластик, но не забывай, что ты будешь ронять мотоцикл по неопытности, ломая или царапая пластик. Без пластика зизер будет как бездомная собака выглядеть - ребра торчат, глаза выпучил, ищет нямку.

 

[Гость shes]

А на эту Хонду есть пластик?

блин, это тебе не иж, калхоз-тюненгом заниматься! на сибираз, фуру и бандоса пластик не вешают НАМЕРЕННО! это стиль такой - нэйкед. типично городской мотоцикл. нахрена обтекаемость при городских скоростях? а стОит пластик в половину цены мотоцикла, если покупать. а при падении он бьется, сцуко...

[LongerSnake 928]

Да чо вы? парень явно настроен на прохваты по городу, вечерком,. когда машинок нет, да на девок покатать и по...

 

Для начала реально зизер самое то :-), ну если на самом деле интерес к вышесказанному

 

А суперфура - этож рабочая лошадка для города, нырять по пробкам. Не любит второй номер, не жогает :-) аморты пробиваюццо на каждой кочке, при любом падении убиваеццо приборка... Зато ХОНДА йопта :-) к тому же нейкед это ФИШКА.

 

ЗЫ: как купишь байк, сразу напиши на нём n-t правило байкера "СЕЛА, ДАЛА"

[Каштан 2]

Про пластик и прочее.

Мотоцикл для меня это стиль, имидж, как угодно назови. В моём понимании он должен быть красивым. Фотография Ingvar очень крутая, мне нравится, хоть и нет пластика.

С девушками у меня нет проблем. Купить и снимать не моя задача.

Купить, кататься и кайфовать от того что я не в капсуле, реально почувствовать скорость, разгон, динамику. вот чего я хочу.

 

Без пластика зизер будет как бездомная собака выглядеть - ребра торчат, глаза выпучил, ищет нямку. Очень посмеялся :)

[Ingvar 762]

Для здоровья вредно динамику и разгон от первого мотоцикла хотеть. Не справишься. Лучше возьми первым мотоциклом компромисс между скоростью и безопасностью, чтобы дожить до второго мотоцикла, который уже возьмешь такой, какой хочешь.

 

Еще пойми, что если у тебя нет практики, ты не сможешь адекватно выбрать мотоцикл - будешь или советами руководствоваться, или по фотографии выбирать. А имея опыт, пообщавшись с другими мотоциклистами, возможно посидев или даже прокатившись на их мотоциклах (если доверят), будешь знать что тебе нужно, какой мотоцикл тебе больше нравится на самом деле.

 

Я вот успел повладеть Уралом, CB-1(предшественник CB-400), Bandit250, XR250 чтобы сейчас иметь BMW F650GS, и то я его рассматриваю как ступень в лестнице к идеальному мотоциклу для себя :)

На мероприятиях пробовал разные мотоциклы обкатать, и о некоторых моделях сложилось достаточное впечатление чтобы хотеть их купить или отложить в сторонку. Порой достаточно проехать на мотоцикле минуту, чтобы понять, что еще вчерашняя мечта, на самом деле нифига не подходит по тем или иным параметрам.

[LongerSnake 928]

Игорь, а ты на пиши по всем этим мотам свои впечатления, если не лень. Серьёзно, хотелось бы почитать субъективное мнение об этих аппаратах (даже про Урал) не журналюги, которому лишь бы отрекламировать, а простого перЬмского мотоциклиста :-).

 

2Каштан, а как тебе бандос 400? Вот мне чесно говоря тоже зизиер внешне вообще не нравица (да простит меня Viking-alex), "раздетые" моцы лучче выглядят, хотя ... это наверное от совка...