Вертоград 35 Жалоба Опубликовано 18 ноября, 2015 Инициатива "Отменить плату за проезд по федеральным дорогам грузового транспорта, грузоподъемность которого свыше 12 тонн" 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ingvar 762 Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2015 а нам то зачем? меньше фур - свободней дороги. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shes 209 Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2015 Пермские дальнобойщики 19 ноября будут участвовать во всероссийской акции «Улитка». Они соберутся на Западном обходе Перми и начнут движение по трассе с минимальной скоростью, передает портал «Новости Перми». «Улитка» станет продолжением акции протеста против увеличения платы за возмещение вреда дорогам от фур. На данный момент неизвестно, сколько времени водители будут двигаться с медленной скоростью. 15 ноября, в первый день работы, система «Платон» собрала 35 млн рублей. Протестуя против ее внедрения, в рейс не вышли многие пермские грузоперевозчики. Согласно некоторым данным, в гаражах остались до 40% большегрузных автомобилей. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Вертоград 35 Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2015 (изменено) а нам то зачем? меньше фур - свободней дороги.А нам для того что бы свою гражданскую позицию высказать, если вы за Платон можете голосовать против инициативы. Лично для меня система платон, это просто ещё одна куча дармоедов, которые хотят получать деньги и ни чего не делать. Они будут брать эти деньги из моего кармана в том числе, хоть и не на прямую. И из вашего тоже. Изменено 19 ноября, 2015 пользователем Вертоград 3 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MiG 1010 Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2015 Лично для меня система платон, это просто ещё одна куча дармоедов, которые хотят получать деньги и ни чего не делать. Они будут брать эти деньги из моего кармана в том числе, хоть и не на прямую. И из вашего тоже. Не могу не согласиться. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Тень 1547 Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2015 Привыкли, бл*, к халяве! Пусть платят!!! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Er... 723 Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2015 Привыкли, бл*, к халяве! Пусть платят!!! У тебя то старая "любовь" к большегрузам)) а нам то зачем? меньше фур - свободней дороги. да вот фиг, перейдут на мелкие до 12 тонн грузовики - из станет еще больше Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Paul 300 Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2015 пусть платят! для примера - разъёбаная дорога от Аджарии в сторону закамска (через Крым), фуры постоянно ездят тусоваться на Хэми и просто любят летом ночевать там в лесочках. местные чо виноваты в том что дальнобоям, видите ли так удобнее (магазины рядом и прочее). Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Er... 723 Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2015 да как и хер бы с ним платить, они и заплатить то не могут. а без оплаты конские штрафы) впрочем это значит что практически все подорожает, потому что все расходы они естественно переложат на нас. 2 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MiG 1010 Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2015 это значит что практически все подорожает, потому что все расходы они естественно переложат на нас Ну дык ясен же йух. Плюс ограничение конкуренции (крупным перевозчикам легче это заплатить). А плата как всегда пойдёт отнюдь не на строительство дорог. 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Er... 723 Жалоба Опубликовано 19 ноября, 2015 и да, насчет портить дороги: колея обычная на дорогах ооочень часто уже колеи грузовика, то есть она от легковых.. Ждем когда заставят платить легковые, мотоциклы..Но дороги..уверен, лучше не станут.. 2 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Nordisk Vind 154 Жалоба Опубликовано 27 ноября, 2015 и да, насчет портить дороги: колея обычная на дорогах ооочень часто уже колеи грузовика, то есть она от легковых.. Ждем когда заставят платить легковые, мотоциклы..Но дороги..уверен, лучше не станут.. Да вон, яркий пример - западный обход. До ремонта там колея была строго на левой полосе, где фуры не ходят. Так что спортно-спорно насчет урона дорогам. Тут скорее играет роль тот фактор, что грузовики - это 100% коммерция, в то время как легковые авто - почти 100% личный гражданский транспорт. А у нас как-то не принято облагать налогами граждан напрямую, мол, "пусть коммерция собирает с граждан налоги для нас" В какой-то мере оно и оправдано, ворчать будут не на государство, а на "торгашей". 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
МИХАЛЫЧ 4143 Жалоба Опубликовано 27 ноября, 2015 По моему из всех "оббираний" за последнее время, Платон это единственное чему реально противодействуют. За одно это дальнобоям респект. Мужики реально что то делают. 3 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Free rider 2 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2015 Согласен с последним "оратором", в части " Мужики реально что-то делают" и мотоциклистам с них пример нужно брать, но суть сейчас не в этом. А для тех кто ещё не в теме или "не допёр" : У Властей(в бюджете дыра) нет денег, а брать их от куда-то нужно, вот как всегда и пытаются решить проблемы за счёт "рабочего класса". Думаю здесь достаточно грамотных людей, которые прекрасно понимают, чем это грозит для экономики в целом, так и для каждого из нас. Вообщем, мой посыл в том, что в данном случае не флудить нужно, а если есть возможность поддержать данный протест! 2 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mikky 507 Жалоба Опубликовано 30 ноября, 2015 Оху..ли вообще. Вспомните сколько раз поднимался и переводился транспортный налог в акцизы на бензин, плюс мы все равно платим часть (это только часть!!!) налога своими деньгами. И сейчас еще плату с дальнобоев брать. Охрененная демократия у нас я вам скажу. 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Nordisk Vind 154 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2015 Не, это все круто, я не против по протестовать. Вопрос только в одном - от этих протестов в бюджете деньги магическим образом нарисуются? Альтернатив то у правительства сейчас нету. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Вертоград 35 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2015 Не, это все круто, я не против по протестовать. Вопрос только в одном - от этих протестов в бюджете деньги магическим образом нарисуются? Альтернатив то у правительства сейчас нету. Я вот думаю если захотеть и поработать, то можно много способов найти, но наши не хотят работать, а ещё они хотят деньги просто так получать, вот и идут по самому для них простому пути. В Государственную Думу внесен Законопроект № 895030-6, которым предлагается отменить транспортный налог. Транспортный налог является региональным налогом, и все отчисления идут в бюджет субъектов Российской Федерации. Законопроектом предусматривается включение транспортного налога в стоимость акциза на топливо. По мнению разработчиков проекта, принцип «пользователь платит, когда едет» является более справедливой формой платы, а повышение собираемости денежных средств будет улучшать состояние российских дорог. По приведенной статистике собираемость транспортного налога не превышает 50 процентов. Документ направлен в Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам 7 октября 2015 года. © Бухгалтреия.ru 2015 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Romыch 808 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2015 (изменено) www.buhgalteria.ru сказал(а) В Государственную Думу внесен Законопроект № 895030-6, которым предлагается отменить транспортный налог. Транспортный налог является региональным налогом, и все отчисления идут в бюджет субъектов Российской Федерации. Законопроектом предусматривается включение транспортного налога в стоимость акциза на топливо. По мнению разработчиков проекта, принцип «пользователь платит, когда едет» является более справедливой формой платы, а повышение собираемости денежных средств будет улучшать состояние российских дорог. По приведенной статистике собираемость транспортного налога не превышает 50 процентов. Документ направлен в Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам 7 октября 2015 года. А вот это уже не интересно, потому что для обывателя опять обременительно, для бюджета - бесполезно, для дорог - тем более. Если сейчас налог на мою машину 4 т.р. и попадут эти средства в бюджет региона. То сколько "акциза" я наезжу за год заправляясь бензином? Явно больше чем 4 т.р. И куда уйдут эти деньги? Мало вероятно, что в бюджет края и тем более на дороги. Так что, как ни крути - всё равно обдираловка. Изменено 1 декабря, 2015 пользователем Romыch Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kosmo 185 Жалоба Опубликовано 1 декабря, 2015 Вчера как раз озадачивался вопросом отмены транспортного налога в следующем году... Порыл инет, почитал статьи, посмотрел на что ссылаются и пришел к выводу, что нихера не изменится. Трындеть же не мешки ворочить. В одной из статей было предельно ясно сказано: даже если и будут пробовать, то в отдельных регионах и с кучей оговорок. То же и про отмену налогов для авто с ГБО Насчет платона, если кто желает, дальнобойщики будут митинговать в это воскресенье в 14.00 на эспланаде. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Вертоград 35 Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2015 (изменено) А вот это уже не интересно, потому что для обывателя опять обременительно, для бюджета - бесполезно, для дорог - тем более. Если сейчас налог на мою машину 4 т.р. и попадут эти средства в бюджет региона. То сколько "акциза" я наезжу за год заправляясь бензином? Явно больше чем 4 т.р. И куда уйдут эти деньги? Мало вероятно, что в бюджет края и тем более на дороги. Так что, как ни крути - всё равно обдираловка. Моя мысль немного в другом, вот возьмём таблицу (более актуальную не смог найти): По ней собираемость транспортного налога 77%, т.е. не собрали в 2010 году примерно 19,43 млрд. рублей. Это почти половина той суммы которую соберёт платон, а если начать комплексно ко всем проблемам подходить, то насобирать можно куда больше. От сюда я делаю вывод, что наши "государственные деятели" не хотят работать, а хотят деньги зарабатывать, вот и придумывают новые способы. Изменено 2 декабря, 2015 пользователем Вертоград Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shes 209 Жалоба Опубликовано 2 декабря, 2015 Вопрос только в одном - от этих протестов в бюджете деньги магическим образом нарисуются? Объясняю. Деньги берутся из экономики, бизнеса, промышленности - как угодно назови. Улучшение транспортной сети, уменьшение логистических трудностей и издержек ведет к развитию экономики. Взимание доп. налога на транспорт - к ухудшению экономической ситуации в целом. Это же элементарно! Дальше продолжать или и так все понятно? ЗЫ. Жаль, нету в правительстве экономистов, нету... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Nordisk Vind 154 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2015 Объясняю. Деньги берутся из экономики, бизнеса, промышленности - как угодно назови. Улучшение транспортной сети, уменьшение логистических трудностей и издержек ведет к развитию экономики. Взимание доп. налога на транспорт - к ухудшению экономической ситуации в целом. Это же элементарно! Дальше продолжать или и так все понятно? ЗЫ. Жаль, нету в правительстве экономистов, нету.. Так или иначе ВСЕ поступления в бюджет идут от конечного потребителя, то есть от нас с вами. Бизнес платит из нашего с вами кармана, отнюдь не из своего. Так что могу согласится только с тем, что грамотная логистика и уменьшение издержек будут серьезным подспорьем. Соглашусь в том числе и потому, что года четыре работаю с бюджетными учреждениями и могу сказать, что огромное количество денег уходит вникуда только потому, что никто ни за что не берет ответственность, как следствие - бардак.Разумным выходом будет введение прогрессивного налога. Например глава роснефти имеет зряплату в месяц порядка пятнадцати миллионов рублей. Есть только одно НО. Пока те, кто попадает под действие прогрессивного налога будут иметь влияние на законодательные органы, этот налог не введут. В России живем, так что я мог бы сказать, куда мы можем свои рацпредложения засунуть, но не буду, потому что самому обидно станет :) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
shes 209 Жалоба Опубликовано 3 декабря, 2015 Не забываем, что мы и так под двойным налогообложением: транспортный налог плюс акциз на бензин. Дальнобои - под тройным. Отака хуйня, малята... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Глюкъ 304 Жалоба Опубликовано 5 декабря, 2015 Тема плавно переходит в уголовный кодекс... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kosmo 185 Жалоба Опубликовано 17 января, 2016 Для желающих есть немного наклеек не самого изысканого дизайно, но вполне доступного содержания. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты