Hus 154 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2012 (изменено) привет всем мотобратьям! Ну вот и прошла неделя с момента нашего возвращения из сказочной Индии. депрессия немного улеглась, привыкли к холоду, изрядно сократились запасы привезенного с собой рома (а запасы были немаленькие, знала бы таможня), и пришло время садиться и писать отчет. Вообще в Индии были уже в третий раз, но так долго (месяц) и на таких мероприятиях впервые, так что написать отчет преодолев лень мы просто обязаны.Итак !!!1) наша компания - двое условно молодых мужчин и одна реально молодая девушка2) место поездки (планируемое) север и юг штата Гоа, а также прилегающие штаты3) цель поездки - посещение праздника Дьяволи (основной индийский праздник типа нашего нового года)и главное - посещение основного индийского ежегодного мероприятия (3х дневного мотофестиваля любителей мотоциклов Royal Enfild "Rider Mania"). Для тех кто не в курсе коротенькая справочка: - легендарный и очень почитаемый в индии мотоцикл, изначально английского происхождения, который до сих пор производиться индии по лицензии. Т.к. модели уже около 50 лет или даже больше выглядит он очень архаично, но в этом и есть его прелесть. Выпускается в 3 модификациях - классик, булет и тандерберд. Мне лично больше нравиться классик (настоящий армейский мот), а другу больше по душе тандерберд (классический чоппер). Все модели одноцилиндровые с бешеной, для Индии, мощностью от 350 до максимально разрешенных к производству 500 кубов. но вернемся к рассказу...Итак с собой только самое необходимое: трусы, носки, кросовки (ноги надо беречь), конечно же шлемы (т.к. индийские годны только чтобы привозить их на сувениры), перчатки, жилеты (МОТО ру59) (ну не все же индусам и европейцам думать что в России только два города Москва и Питер), будем пытаться рассказывать, что есть есть еще и Пермь и там даже есть мотоциклы), очки дневные и ночные, шорты. Вещей минимум, все остальное купим там (благо недорого), да еще и рома много обратно везти..Ну как долетели и устроились рассказывать не буду (все обыденно). Первый день акклиматизация и борьба с похмельем ( не могли отказать себе в удовольствии взять ночью в индийском дьюти-фри бутылку чиваса и скрасить себе поездку до отеля на автобусе. Кстати заселение в индийских отелях в 10 часов утра, и мы готовы были сидеть восемь часов на рецепшне. Но увидев нашу компанию, индусы видимо решили, что этих лучше заселить немедленно, а то никому спать не придется и нас оперативно вселили в 2 НОЧИ (единственный случай, всех остальных приезжающих вселяли не раньше 10).Ну вообще на второй день идем искать нормальный пункт проката мотов. Надо сказать, что ходить по индийским дорогам то еще удовольствие. Тротуаров нет, дороги узкие, проходящий транспорт буквально цепляет тебя своими выступающими частями, и плюс к этому по дорогам помимо автомото транспорта движется огромное количество крупного и мелкого, рогатово и безрогово скота, постоянно выделяющего из себя продукты жизнедеятельности. И все это под жуткой, палящей жарой. после нескольких неудачных переговоров с чересчур жадными прокатчиками, плюхаюсь на сиденье мототакси, оставляя друзей ждать на месте. Меня отвозят наконец то в крупный пункт проката где удается поговорить с самим хозяином. И вот уже я за рулем одного байка, хозяин на другом подъезжает к моим сразу приободрившимся друзьям. Итак, мы счастливые пользователи двух шедевров чисто индийской мотопромышлености ( ).надо сказать, что эти байки мы катаем уже не в первый раз и очень хорошо к ним относимся. Да моторчики в 220 кубов конечно же не блещут динамикой, но моты очень легкие, хорошо управляющиеся, и главное очень удобные как для водителя так и для пассажира. Ну и стилю нашему вполне соответствует (хоть и маленький но чоппер).фото и продолжение следует...Моты снимаем на первую половину нашего отпуска, а самое вкусное (роял енфилд) оставляем на вторую половину (как раз к мотофестивалю). Надо сказать, что это решение оказалось правильным т.к. за двадцать дней мы хорошо вкатались и потом пересев на более тяжелые и неудобные энфилды никаких проблем не испытали, к характеру движения по индийским дорогам уже привыкли. Сразу же доукомплектовываем один мот картонной коробкой в качестве кофра) и вперед, навстречу приключениям.Описывать все наши приключения и пришествия за месяц я не буду т.к. это займет много времени. Побывали мы почти во всех крупных городах северного и южного Гоа: в Мапсе - Панаджи - Понде, Маргао - ),переправлялись на пароме в соседний штат Махараштру где посетили легендарный Парадайз Бич (пляж действительно райский и абсолютно пустой),ездили в Олд Гоа -(место скопления старых Португальских католических храмов и еще много куда. Наконец то обошлись без падений и ДТП, и даже ни разу не были наказаны полицией (также впервые). Ну правда завалил я один раз энфилда в пальмовой роще на пляже, но это не считается т.к. скорость была никакая, а энфилд все же ни разу не эндуро, чтобы на нем по песку жечь (мот стал валиться я обжег ногу об движок ну и собственно сам с него резво соскочил, благо девушка пассажир заблаговременно слезла, пред пологая такое развитие событий). Раньше нам так легко отделываться не приходилось. Прошлый год на счету у друга было четыре падения и одно ДТП с машиной (правда не по его вине). Из документов имели при себе оригиналы и копии российских внутренних прав и (не судите строго) поддельные копии международных. Документов на прокатные моты (с желтыми номерами) не было никаких, а на энфилд (мой мот был на белых частных номерах) были копии всех доков и легенда, что мот мой, я его купил. Белые номера нужны для пересечения границы штата. Но, повторюсь, в этот раз пообщаться с полицией не пришлось (даже как то обидно, одно приключение в минус).Но вернемся к основным целям нашей поездки. Итак первое праздник Дивали (главный праздник индусов). Скажу сразу и честно - мы его не поняли, причем вообще, хотя наверное так и должно быть, веть мы люди другой культуры. Как индусы к нему готовятся. Везде ставятся огромные и не очень (в силу видимо финансовых возможностей) статуи демонов из металлических каркасов и папье-маше, изготовленные кстати,весьма искусно. Эти статуи впоследствии должны сжечь. Индусы на рынке и в магазинах плотно тарятся хавчиком, бухлом, всякими бумажными фонариками и главное - огромным количеством различной пиротехники.В первый день праздника который длиться несколько дней) мы хорошенько подзаправились ромом колой и поехали в город Мапусу (мапсу как говорят местные) с целью посмотреть как же гуляют местные. И, собственно, ничего выдающегося не увидели. Да, весь город украшен фонариками из бумаги и ткани, гирляндами цветов, работают все заведения общепита даже центральный рынок и везде, везде грохот петард. Причем "добрые" индусы увидев белые лица, а их надо сказать вокруг не было совсем, т.к. ночь, норовят зашвырнуть связки своих петард именно нам под ноги и очень радуются если удалось это сделать незаметно для нас. Особенность пожалуй только одна - после полуночи улицы города стали заполняться телами "в дрова уставших" от праздника индусов. Причем тел реально много, через них перешагивают и никто их не трогает (ни полиция, ни упаси боже какие не буть преступники). Во общем после полуночи нам стало реально грустно и неуютно на чужом празднике жизни и мы поспешили свалить. Фигуры демонов должны были сжигать после 5 утра. Но мы этого уже не дождались. Впрочем сожгли не всех. Наиболее большие и красивые оставили (видимо пожалели свое творчество). Потом еще пару ночей везде грохотали петарды (заставляя просыпаться с мыслями о конце света) и индусы желали нам хеппи дивали, ну вот собственно и весь праздник.Ну а теперь расскажу о самом главном мероприятии на котором мы побывали (чем реально очень гордимся) о мотофестивале 'Rider Mania'продолжение следует..... Приветствую всех байкеров Пермского края. Вот наконец то собрался с силами, и решил закончить свой опус о поездке, а точнее о главной ее чаcти (мотофестивале «Rider Mania). Итак сам мотофестиваль проходил в местечке под названием Хилтоп (это между Анжуной и Вагатором, для тех кто в курсе местной географии). Фест длился как и положено 3 дня (с пятницы 23,11,2012 по воскресенье 25,11,2012). Уже с четверга вся дорога на Хилтоп была украшена флагами с эмблемами мероприятия, указателями и была спешно путем выжигания травы нанесением ленточной разметки) оборудована трасса, для гонок на энфилдах по пересеченной местности (традиционные мероприятия для данного тусняка). Уже с раннего утра пятницы через Анжуну (где мы собственно и жили) потянулись вереницами и поодиночке энфилдобайкеры со всех необъятных концов индии. К чести этих парней надо сказать, что практически все они, несмотря на жуткую жару, были в полной экипировке, как правило брутального черного цвета (смешение спортивно, чоперно, эндурного стилей конечно жуткое, но это другая тема) почти все в черных закрытых шлемах с наглухо черными стеклами. Единственное, что нас несколько удивило, это пренебрежение многими индусскими байкерами мотоботами (в лучшем случае армейские берцы, а так все чуть ли не в классических полуботинках), за редким исключением (может экономят, а может не принято у них). Моты у народа затюнены кто во что горазд. (у кого просто флажками на антенках, у кого различными золотыми нахлобучками), но встречаются конечно и довольно серьезные и качественно сделанные кастомы. Рев прямотоков три дня разрывал тихую обитель хиппи, но я отвлекся… Итак в пятницу 23 ноября мы, традиционно слегка заправившись ромом с колой (для храбрости) прибыли в Хилтоп. Паркуя мот я совершенно случайно заметил в траве какие то яркие порванные билетики и абсолютно интуитивно поднял их и сунул в карман. Вокруг море мотов, гомонящих байкеров, глазеющих туристов, куда идти х.з., ну и пошли куда все. Слева касса (цивильная такая с окошечками, с билетами входными по 200 рупий с человека), но что нам касса, мы на роме, на позитиве, прем сразу же на вход (про кассу мы потом узнали ). Подходим, на входе охрана (ниче такая мордастая). «Ну грит хде ваш тикет?» трезвый яб точно тупанул, а так я бодренько достаю из кармана, не давно найденные на стоянке цветные бумажульки, и сую ему. Надо при этом обязательно упомянуть, что мы стоим в полном прикиде (жилеты, перчи, шлемы, и с нами белая принцесса в коротком платье, но тоже со шлемом). Причем рваных билетиков 2, а нас трое, но охранник, видимо прифуев от такой наглости пропускает нас чуть ли не отдав честь (ну еще бы, не так много белых байкеров на индийской тусне). Он даже забывает попросить нас показать печати на руках, которые всем ставят на входе, и которых у нас естественно не было ( мы про них просто и не знали, а то бы может так нагло рваными билетами и не размахивали). Тем кто возможно нас осудит, за экономность, скажу сразу – на троих мы сэкономили на входе 600 рупий. Для примера расценок на фесте: одним из спонсоров выступала пивная компания Fosters. Так вот пол-литровая банка этого пива на территории феста стоила двадцать !!! рупий, около двенадцати рублей на наши), при средней цене такого пива в индийском ресте 80-100 рупий. Вот это спонсор!!!). А теперь прикиньте скока пива мы могли выпить сэкономив только на билетах. Ну ладно, опять на математику отвлекся. Просто Индия это такая страна – не наипешь ты, наипут тебя (за то она нам и нравиться). Итак, довольно скептически настроенными, входим на территорию проведения мероприятия и … резко проникаемся уважением к организаторам. Огромная сцена, оборудованная по всем правилам света и звука, несколько баров, зона футкорта с длинными столами, ларьки с экипировкой, площадка с выставленными на постаментах кастомами на базе энфилдов и пр. А надо сказать, что явились мы на тусняк довольно рано (часов в 18,00) еще даже не стемнело. Народ и музыканты тоже еще разогревались, готовясь к первому вечеру фестиваля. Ну мы тоже потерлись по территории, чувствуя себя немного неуютно под навязчивыми взглядами дружественных индусом (они же как дети, пальцем тыкают, жилетки наши перечитывают. «МОТО ПУ фифти найн» только и звучит со всех сторон). Посмотрели кастомы, познакомились с одним из главных организаторов соревнований (точнее он с нами познакомился т.к. мы пока стеснялись), поболтали с некоторыми владельцами кастомов (ну несколько позволял языковой барьер). Короче дальше мы, чтобы окончательно добить остатки стеснения и языкового барьера, решили выпить (пиво не очень любим, а что покрепче дорого, но у нас то с собой было!!!). Ну мы на эмоциях бутылку рома с бутылочкой колы да натощак махом и уговорили. И тут начался такой фестиваль… Мы перезнакомились с кучей народу, с немцами уз немецкого чапта каких то драконов (к стыду не помню каких), с ребятами из крупного байкерского мотоклуба «Пираты энфилда», что то ели, с кем то танцевали, помогали кому то покупать мотошмотки, и ездили еще за ромом. Мой товарищ в процессе поездки за добавкой умудрился завалиться в поле, откуда его еле вытащили чуть ли не на руках. Вообщем вечер удался. Последние, что помню, это как я в 5 утра пытаюсь на трассе снять один из флагов фестиваля на сувенир. (снял кстати, и как последний лох забыл его в отеле в день отъезда). Еще помню что рок-группы играли очень хорошо (или ром в нас играл, но не суть). Настал второй день фестиваля. Дневные заезды на скорость по пересеченке мы, естественно, пропустили в связи с плохим самочувствием, и вообще, наученные горьким опытом, на второй день явились уже ближе к 21,00 вечера. Повторюсь вчерашняя чехарда с бесплатными входом, но только уже с удвоенной наглостью. Мы обшарили все поле но, пилять, порванных билетов не нашли. Товарисчи у меня уже приуныли и направились к билетным кассам, малодушно заявив, что не хотят позориться (я как товарищ такого не говорил* ремарка моя как печатальщика сего опуса). Я, уже отошедший от похмелья, под леченный и оттого оптимистичный уговорил их рискнуть, резонно объяснив, что пара минут позора стоит 30 бутылок пива (эквивалент 3 м входным билетам). Итак представление повторилось один в один с пятничным, только теперь у нас на руках не было даже козырей в виде порванных билетов. Вообще сделав уверенные лица, и собрав все свое знание английского подходим к мордоворотам на входе. На просьбу предъявить билеты нагло заявляем охраннику: «Ты чего? Нас не помнишь » и дальше, на ломаном инглише прогоняем ему телегу, что типа мы давно на фестивале, устали, вспотели и ездили домой принять душ. Билеты выкинули, а печати смылись в душе. Недоверчивые лица охраны, наше деланное возмущение и мы … снова на территории феста (общая сумма экономии уже 1200 рупий). Для вас возможно мелочь, ну а нам приятно, это же Индия ептыть. Скажу сразу – второй день был для нас не таким красочным как первый (нас узнавали все, мы никого), немножко потусив, послушав музыку , поглазели трезвыми глазами на кастомы (на второй день их привезли еще) и отправились, досыпать домой, чтобы хотя бы окончание фестиваля увидеть целиком и трезвыми глазами. Ну вот уже в воскресенье, в последний день, мы были в Хилтопе уже в полдень, под палящей жарой, причем приперлись так рано чиста интуитивно и как оказалось не зря т.к. были вознаграждены таким зрелищем!!! В этот день у индусов проходили соревнования по х.з. чему А конкретно: в поле была сварена какая то ацкая конструкция по форме напоминавшая этакий горбатый мост с перилами (причем сварена из того что попало под руку: старые трубы, уголки, прутки и пр.) и сварена довольно хлипенько. Принцип соревнований был такой: участник на моте (а это энфилд не эндурик) должен просто переехать этот типа мостик, который кстати очень узкий. Вот вроде и вся суть соревнования, все просто. Но не тут то было, забегая вперед, скажу что соревнования закончились на четверном участнике, по причине поломки в хлам непосредственно мостика. Итак первый участник мостик то переехал но съезжая с него так йопнулся, что я сразу же переключил фотик в режим видео. благополучно справился с заданием, чем вызвал бурный восторг публики (он и стал победителем как оказалось в дальнейшем). участник въехав на мост чего то напужался и сбросил газ, в результате чего завис на верху с ногой придавленной между мотом и перилами конструкции. Доставали его, кстати, довольно долго. А вот четвертый тот превзошел всех. Только начав заезд, и не дотянув даже до середины моста, он почему то тоже стал сбрасывать газ и в результате завалился прямо с моста снеся к епеням и перила. Это надо было видеть я вам скажу. Таким образом данным соревнованиям и настал финиш (поржали мы конечно от души).Ну и расскажу немножечко непосредственно о самом закрытии фестиваля. Опять остановлюсь на эпопее с входом. На третий день мы, обуреваемые чувством стыда, решили точно заплатить за билет и даже подошли к кассе и протянули деньги. Кассир взял деньги, долго смотрел на нас, потом протянул их обратно и сказал идите так, бесплатно, третий день же. Мы, слегка подофигевшие от такой непрекращающийся халявы прошли ( уже 1800 рупий в плюс, 90 бутылок пива сэкономили так то). День закрытия был более пафосным чем остальные. Нас раздергивали теле, фото и радио корреспонденты как единственных русских байкеров на этом фесте. С нами фоткались организаторы, победители заездов и пр. Слава богу интервью не предложили, видя что нашего инглиша на интервью не хватит потом немцы чуть не подравшись с индусами решая в чьей тусовке мы будем пить и общаться (немцы победили). Потом Объявили победителей конкурса кастомов (победило жуткое страшило из папье маше под названием «EGG» - яйцо, скутер мля на базе энфилда, а ведь были очень достойные экземпляры , но индусы – что с них возьмешь). А потом к нам подъехал наш друг Влад (байкер из Киева), с которым мы познакомились за неделю до этого в музее Олд Гоа. Он должен был приехать еще в пятницу, но поперся в одного 9он в основном так и ездит) на водопад Дудсагар, там чуть не утонул сам, утопил вещи, телефон, чуть не угробил мот (ендуро Хироу Импульс) и еле поспел только к закрытию фестиваля. В общем мы наконец с ним встретились, поделились новостями, ну и отполировали все закрытие спонсорским пивом (Влад узнав его цену, как истинный хохол, решил выпить все спонсорские запасы). Влад привет тебе – вдруг читаешь. После закрытия было как то даже грустно (но все хорошее к сожалению кончается), а у нас впереди была еще неделя отдыха, так что мы особо грустили не долго. Ну все пора заканчивать сей научный труд – реально устал писать. В заключение хотел бы всем сказать : Народ – учите английский. Языковой барьер реально бесит (мне моих двух курсов института и семимесячных спец курсов английского реально не хватало), а общаться с братьями по интересам со всего мира ох как прикольно. К тому же, как выяснилось после закрытия (один из оргов феста объяснял) была реальная возможность зарегистрироваться как участникам и за 700 рупий получить – вход на 3 дня и кучу бонусов (открытки наклейки, футболки с символикой, браслеты). И я ведь к этому столику подходил и разговаривал, но понял так что регистрируются только ранее заявленные участники и нам не светит (а все было не так). Вот такой вот крик души. Ну вот собственно и все, а то писать можно еще долго и много. ВСЕМ удачи и приятных мотопутешествий!!! Изменено 31 января, 2013 пользователем Hus уменьшил шрифт и убрал фото 14 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Partyzan 15 Жалоба Опубликовано 24 декабря, 2012 а чё так ма.. 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DIE_hard 2134 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2012 а чё так ма.. зато крупно ))) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ingvar 762 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2012 отучитесь уже делать крупный шрифт вставьте фото нормального размера 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Zyryanoff 681 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2012 (изменено) мухабляха, а Где Картинкэ? нам тока картинкэ подавай! без картинок совсем неинтересно куда ты там ездил :D Изменено 25 декабря, 2012 пользователем Zyryanoff Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SVOY 1005 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2012 мухабляха, а Где Картинкэ? нам тока картинкэ подавай! без картинок совсем неинтересно куда ты там ездил :D + И это, тема сисег НЕ РАСКРЫТА! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hus 154 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2012 картинге ругаютсо чта большие :rolleyes: как сконвертю так и выложу Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Poddubnyy59 102 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2012 а я опоздал на праздник на два дня. не успел въехать в гоа как мне сразу доложили, что катаются здесь с такой же эмблемкой мото59. пытался вас найти, но безуспешно. Жаль, очень хотелось повидать земляков Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bertik 18 Жалоба Опубликовано 25 декабря, 2012 а я опоздал на праздник на два дня. не успел въехать в гоа как мне сразу доложили, что катаются здесь с такой же эмблемкой мото59. пытался вас найти, но безуспешно. Жаль, очень хотелось повидать земляков ДА.Действительно жаль.Прикольно было бы вместе погонять.А где доложили? Не в чапорских джусах? За три года в Гоа стало реально много знакомых(причем всех мастей и национальностей). Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hus 154 Жалоба Опубликовано 11 января, 2013 Добавил несколько фоток и микро обзор Баджажи. Как вставить видео сюда с ютуба не разобрался. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
BoonFire 221 Жалоба Опубликовано 12 января, 2013 Добавил несколько фоток и микро обзор Баджажи. Как вставить видео сюда с ютуба не разобрался. Кидай ссылки да и все, не ленивые перейдем посмотрим ) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
TanchikV 48 Жалоба Опубликовано 13 января, 2013 Молодцы! Классно прокатились!!! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hus 154 Жалоба Опубликовано 30 января, 2013 Тема обновлена но пока без фото. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
БерЮлька 379 Жалоба Опубликовано 30 января, 2013 очень рада за вас, ребят) молочаги!!! рассказ - афигенный, просто обзавидовалась белой завистью)) :) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
исключение 4 Жалоба Опубликовано 30 января, 2013 :clapping: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
исключение 4 Жалоба Опубликовано 30 января, 2013 это она - Индия!... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hus 154 Жалоба Опубликовано 31 января, 2013 ух ну кажись все вставил фотки. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DIE_hard 2134 Жалоба Опубликовано 31 января, 2013 ух ну кажись все вставил фотки. все равно мало! давай ещё! :) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Romыch 808 Жалоба Опубликовано 31 января, 2013 Прикольно когда только одни Энфилды, и в разных вариациях!!! Зачод! :) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hus 154 Жалоба Опубликовано 31 января, 2013 все равно мало! давай ещё! :) Ну как бэ писанина на тему мото мероприятия, вот и фотки на эту же тему с минимальными отклонениями. а фотать нам уже надоело все таки 3 раз там, просто кайфуем. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
МИХАЛЫЧ 4143 Жалоба Опубликовано 4 ноября, 2013 Отчёт хороший. Подчерпнул для себя много полезной информации. Странно что Бад не зовёт вас алкобайкерами... видимо не читал :-) где можно увидеть остальные фотки? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
bertik 18 Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2013 О. Всплыл наш отчет. Не отвечали т к месяц катали на Кубе. Фоток Индии-море,но посмотреть негде,если только при личной встрече(ну или терпи до березниковского открытия). О Кубе писать не будем т к лень,да и не получилось мототрипа.Весь арендный транспорт принадлежит государству,а там( в кубакар) только скутера. Причем на всей кубе одинаковые тайваньские симы,даже цветом одним(ни едут нихера,вообще). Два дня на них отмаялись,потом сдали нах,и взяли машину. Были на Варадеро,в Гаване,на Плайа-ларго,Плайа-гироне ,в Сьен-фуэгосе,Тринидаде,Санта-кларе,на Кайа-коко,в Матанзасе и пр.более мелких поселениях.Если Хус сподобится,то может пару красивых фото для затравки выложит. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Хранитель59 313 Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2013 Это зачёт, ставлю пять!!!!! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hus 154 Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2013 эта у меня апатия ниче не хочу. вот вам все и не просите больше 2 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
МИХАЛЫЧ 4143 Жалоба Опубликовано 19 декабря, 2013 Какой ром вкуснее Индийский или Кубинский? На Кубу гоняли с девочкой(своим самоваром)? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты