Tushkan 141 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 (изменено) Видимо это традиция - не найти или не доехать до конечной точки за один день))) Поэтому - "попытка № 1" Покатуху запланировали на 14.09.2013. Покопались в нэте, сняли копии с карт, отметили ключевые точки. Прикинув ориентировочное расстояние до истока Камы - одним из актуальных вопросом явились дозаправки. Решили заправлятся "под завязку" в Очёре, по идее должно хватить - полный бак + 5 л. канистра на спину. Жаль фоток не много получилось - поясная сумка была под дождевиком, в следующий раз надо будет поверх надевать, тогда и доставать фотик проще. Итак: утро субботы 14 сентября 2013 г. Созваниваюсь с Костей (serfer) и узнаю, что походу дела катим вдвоём - в Закамске соревнования по моткроссу, все тусуются там... ну ладно, проще по маршруту идти. Проверил мот, заправился. Рюкзак на спину и вперед - в Краснокамке, на выезде у церкви встреча с Костяном. По трассе шпилил чуть больше за 110 км/ч, брррр - холодноооо, ладно хоть дождевик не продувает, а то приехал бы в Краснокамск как небольшой айсберг (ледяной и белый). Встретились с Костей, перекурили и выдвинулись. Serfer, категорично заявил - до Очера доведет по грунтовкам, асфальта будет ну от силы пару-тройку километров. Так и получилось - краем обошли Нытву, пересекли дорогу на Оханск и выскочили на федералку уже в паре километров от Очёра. Изменено 16 сентября, 2013 пользователем Tushkan 3 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alberd 172 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 и?.. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SID 1153 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 встречал этих грязнулей Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
FREE 564 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 и?... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MiG 1010 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 Содержательный отчет :) 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DRIV3R 0 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 Ждем попытку №2 :lol: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Paul 300 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 видимо так и не доехали) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tushkan 141 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 Ладно, чо сразу "и"))) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tushkan 141 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 Долго разбирался как прикрепить файлы 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
alberd 172 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 всё?..))) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Romka 315 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 Попытка №1 написать отчет как-то не очень получилась. Давай еще попытку, интересно же! 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tushkan 141 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 На Очерской заправке ждал первый облом - слив бензовоза((( Ну хреналь нам, ищем другую. В километре находим: колонки советских времён, со СТРЕЛКАМИ!!! Плюс - минус литр. Без надежды спрашиваем: "до полного заправите???" в ответ: "платите, заправим...". В небольшом шоке заправляемся - по стрелке на колонке выходит 10 литров, а реально хрен его знает. После заправки, по федералке обходим Очёр и по его окраине уходим на Берёзово, Бурдята, Киприно. Отличная, укатанная грунтовка. Держим скорость под 90 км/ч. Прошли километров 30 - впереди пыль такая что крыло переднее на моте не видно, перед нами херачит грузовик с прицепом (платформа для перевозки бульдозеров), а у него колес не пересчитать - они то и создают "пылевую маскировку". Обошли его на "ощупь", потом можно было кирпичами сморкаться))). Через 10 км - Кулики. Костян предлагает заехать в Копань, что и делаем, найдя кривой указатель. Историческая справка: "Копань — рукотворный канал, соединяющий реку Чепцу с рекой Очер. В начале ХIХ очерский железоделательный завод графа Строганова, питавшийся энергией посредством воды, испытывал энергетические трудности. Было решено, для более надежного пополнения водой Очерского пруда, перебросить в него часть вод из Чепцы посредством глубокого прокопа. Это было сделано силами крепостных крестьян в 1813-1814 годах". 2 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tushkan 141 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 всё?..))) Смотри с самого начала - отредактировал))) 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tushkan 141 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 Фотки не передают всего масштаба - это надо-же такую хрень выкопать!!! Причем зазря!!! Запланированного экономического эффекта не вышло - прокопанный канал воды в Очерский пруд толком не прибавил, зато по берегам канала, говорят, крепостных крестьян которые копали, захоронено дофига - мёрли как мухи((( По дну бежит ручеёк, есть небольшой водопад. Было-бы жарко - искупались-бы Можно было по этому каналу прокатиться, да вот только время поджимало. . Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Тарантиныч 754 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 Там по этому каналу начало неплохое, а потом все деревьями завалено, расчищать тока день наверно)) был там в прошлом году, масштабы канеш огромные) Будет попытка №2?) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tushkan 141 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 Сфоткались и покатили дальше, на Токари. В Токарях дорога (в привычном понимании) заканчивается. Мотанули по просеке на Большие Бабики - Малые Бабики. Пробираемся по лесу, грязища началась - опа: чувак топает, весь такой по городскому одет, в кроссовочках.... а вокруг лесные дебри... Мы офигели, останавливаемся. Переговорили. Оказывается в Бабики это единственная дорога - естественно кроме тракторов здесь ни чо не ездит, вот он пешим от Токарей и добирается. Ладно, пожелали счасливо добраться, а сами поперли дальше 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tushkan 141 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 Добрались до Малых Бабиков. Смотрим бабулька в огороде копается. Мы к ней с вопросом: "Как добраться до Шныров??? Есть до туда проезд?" (по карте там должен быть переход через железную дорогу) Мудная такая бабулька, с нами разговаривает, а в глазах: "вот придурки! вылезли из лесу на мосасыклах! а дальше-то дорог нет! даже лесных тропок нет!" Ну нас просвещает: "На Шныры не проедете, только к железной дороге на полустанок Бабики просека есть", а дальше нас вопросом вообще в тупик ставит: " А где ребятки вы ночевать собираетесь? А то там дорог так-то дальше нет" Мы в ахуе - вторая половина дня, а нас уже на постой приглашают!!! Сразу вспомнил сказку про Бабу Ягу!!! Попрощались с бабулькой и поперли на Шнуры по карте, наплевав на увещевания - "там дорог нет" Плутали по тропкам, плутали... все тропки заканчиваются тупиками. Ну нихрена себе думаем - заблудились. Перекур. Вырабатывам стратегический план: надо двигать на тот полустанок, вдоль железки один хрен какая-нибудь дорога есть. Выскочили на полустанок Бабики. Две нитки железной дороги Верещагино-Кез. Насыпь под полтора метра высотой. Ну все, бля, приехали. Продолжение следует..... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
♣ Куделка ♣ 230 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 Не стоит на этот исток ехать. Впечатлений положительных никаких, только огорчение. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
serfer 32 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 (изменено) Ваня молодец, читаю а слёзы из глаз ручьём, за живот держусь.Сейчас сдохну от смеха, описал прямо как в повести. Реально прочитал как будто-бы снова только-что проехал по этому маршруту. А если серьёзно, то то молодец я столько написать не могу. Такие подробности запомнил. особенно клёво про бабулю, это она виновата что мы не доехали (сглазила). Но самое классное ещё впереди, нафига мы там плутали если рядом был зимник? А какие там ЛУЖИ!!!! Почти по фару. Надо прикрепить фотки какие мы приехали. Сообщи мне свою электронку я тебе сброшу фотки. Ваня давай продолжение, сам его жду!!!!!! Попытка №1 написать отчет как-то не очень получилась. Давай еще попытку, интересно же (РОМКА).! А кто будет подкалывать не возьмём с собой на второй заход. Изменено 16 сентября, 2013 пользователем serfer 2 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
serfer 32 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 (изменено) Кстати парни, кто был на мотокроссе, расскажите как там всё было. Ну и может фотки покажете. Ато по информации на кроссе был только один эндурист на "Бадже", короче мот с двумя фарами(извиняюсь я не специалист по Баджам). Изменено 16 сентября, 2013 пользователем serfer Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
fir 12 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 (изменено) У меня друзья на велосипедах туда (к истоку камы) ездили, если надо могу маршрут уточнить. Ну и если будет еще попытка в этом году, и нужны попутчики, я за. Изменено 16 сентября, 2013 пользователем fir Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tushkan 141 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 (изменено) На другой стороне железки увидели, чуть в стороне, пробитую грунтовочку. Радости полные штаны - как-то накатались по лесу, да трафик движения упал по самое нибалуй, а до истока ещё шпилить и шпилить. Насыпь сделана (обновлена) видимо недавно, рыхлая, из крупного щебня. Резина хоть и новая, а нифига не зацепляется - чуть перегазовываешь, зарывается как тот крот. Моты перетаскивали практически вручную, по очереди, страхуя друг друга. Один перетащили..... из-за поворота "туууууу-ту-тууууу"..... Ждем. Фигачит поезд. Прошел. Перетащили второй DRZ. Воодушевлённые грунтовкой покатили дальше. До первого поворота железки))) Упираемся в овраг, грунтовка как внезапно началась, так внезапно и закончилась. Мы стоим в канаве, с одной стороны крутой косогор и лес, с другой железнодорожная насыпь высотой в полтора метра. Из проезжающих мимо составов ехидно улыбаются машинисты. Вот блин.... слов нет, остались одни буквы и те "шипящие" Делать нечего, дождавшись очередного состава и пропустив его (интересно - а кто-то пробовал не пропустить), втаскиваем байки на насыпь. Картина маслом: полоса крупного щебня шириной в метр, слева рельсы, справа откос. Скорость небольшая - DRZ постоянно норовит взбрыкнуть в сторону. И ко всему этому - по спине мурашки, где-то сзади ждёшь появление следующего состава. Очково до усрачки. Жесть. При первой-же возможности соскакиваем в лес. Там появилось что-то отдаленно напоминающее просеку. Едем по неведомо кем пробитой, тракторной колее. Под колесами всякая хрень из набора поваленного кустарника, жидкой грязи и неожиданно выскакивающих пеньков. Костя пытается на ходу собирать грибы - а это не мудрено, грибы в наглую лезут под колеса и ни хрена не боятся))) Изменено 16 сентября, 2013 пользователем Tushkan 5 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tushkan 141 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 Не стоит на этот исток ехать. Впечатлений положительных никаких, только огорчение. Возможно и не стоит. Давно там был. Но суть не в самом истоке Камы, а в конечной точке маршрута. Поэтому мы полюбасу туда доберёмся. 2 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tushkan 141 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 Сколько фигачили по лесу вдоль железки не засекали. На двух минутной остановке включили навигатор - он показывает какую-то чушь и верещит, типа: "Вы, мудилы, проскочили Шныры". Ну ептыть!!! Возвращаться ни сил, ни желания нет. Тем более отворота на Шныры точно не было, Под железкой какая-то нора на другую сторону была, а прохода не было.... нееее, точно не было..... скорее всего не было..... Призадумались. Тут ещё, на беду, травмированное в прошлых покатухах плечо разнылось. Ладно Костян мини-аптечку с собой таскает. "Кетанов" - рулит!!! Проведя очередное "совещание" в тему "как дальше жить и кого сделать крайним" решаем двигать до населенного пункта Кузьма. По карте там крупная узловая железнодорожная станция под одноименным названием Кузьма. И точно, через некоторое время выползаем из леса на ж/д переезд. Обалдевший железнодорожник круглыми глазами смотрит на двух грязнущих байкеров. Но мы-же на провокации не поддаемся))). Подъехав, как ни в чем не бывало,заводим разговор за "жизнь". Оказывается сюда ездить с Очера напрямик "непринято", да вообщем-то невозможно По словам дядьки железнодорожника до Кулиги где и находиться искомый исток Камы ещё надо доехать (если не ошибаюсь - 40 км с копейками) А время на всякие ебеня потерено прилично - на часах шесть вечера. Спрашиваем: "А можно отсюда доехать до Токарей?" Почесав репу мужик вспоминает о проложенной в сторону Очера газотрассе, и глядя на наши байки не очень уверенно, но утвердительно кивает головой))) 3 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Tushkan 141 Жалоба Опубликовано 16 сентября, 2013 Вот, что не говори, а нравиться мне подход у газовиков к работе: на карте карандашом по линейке линию начертили и вперёд - прокладывать. И НИИПЁТ. Лес мешает - значит вырубят, болота топкие пакостят - значит загатят, ну и прочее в том-же духе))) 4 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты