Перейти к содержимому


Фотография

Ремонт Магны: нужон совет.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 17

#1 Finn

Finn

    Байкер

  • МОТО59
  • PipPipPip
  • 304 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Мотоцикл: Магнум 45-го калибра

Отправлено 12.09.2017 - 22:01

Штука такая:

Решил прочистить карбы. Ну разобрал как обычно, не разъединяя между собой: открыл верхнюю крышку вынул пружину, мембрану с дросселем. Снял крышку поплавковой камеры. Продул компрессором жиклеры, каналы. Настроил уровень по мануалу. (В прошлом годе экспериментировал с воздуханом, уровень ставил больше). Поставил все на место, собрал. Ну и все остальные также. Завел, отсинхронил. НО заметил, что при сбросе газа обороты двигатель сбрасывает медленно. Проехался - двиглом тормозить невозможно. Естессно не понравилось.

Снова разобрал карбы, осмотрел внимательно мемебраны - 3 с трещинами.  Ну дырки по сгибам. Заменил все 4. Через отверстия для входа воздуха пальцем дроссели поднимал - опускаются плавно. Значит собрано герметично. 

Поставил карбы на место завел. Завелся хорошо. Но обороты опять-таки медленно сбрасывает после перегазовки. 

Вобщем, чего я уже только не делал: и уровень в поплавковой камере менял на исходный, мембранки сбоку карба еще маленькие есть, их все проверил. 1 дохлую нашел, из вазовской сделал. Ничего не помогает.

Может у кого была такая болячка? Как лечили?



#2 SiZE

SiZE

    драца!

  • Администратор
  • PipPipPip
  • 5 835 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Город:Пермь
  • Мотоцикл: VFR800X

Отправлено 12.09.2017 - 22:58

Может тросик обратно возвращаться не спешит?

Разработка сайтов под ключ, верстка, нормализация, оптимизация БД.


#3 Finn

Finn

    Байкер

  • МОТО59
  • PipPipPip
  • 304 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Мотоцикл: Магнум 45-го калибра

Отправлено 13.09.2017 - 00:38

не, там же 2 прямой и обратный (как раз страховка от таких случаев), т.е.обратный тросик при обратном движении ручки газа заслонку закрывает. Тут как будто клапана в карбе или еще что-то топливо не отсекают. 



#4 Romыch

Romыch

    Байкер

  • МОТО59
  • PipPipPip
  • 4 399 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Город:Пермь, ДКЖ
  • Мотоцикл: ТDМ - ни эндуро, ни спортушка, а неведома зверушка

Отправлено 13.09.2017 - 00:48

Как будто бедная смесь. Либо регулировка холостого хода не верная, либо подсос воздуха где-то. Проверяй.


Настоящему индейцу, завсегда везде ништяк!

Изготовляю рамки багажные, багажники, подкаты, домкраты для эндуро и другие мелкие железячки, для разных мотов. (пишите в ЛС)


#5 Finn

Finn

    Байкер

  • МОТО59
  • PipPipPip
  • 304 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Мотоцикл: Магнум 45-го калибра

Отправлено 13.09.2017 - 08:04

да, действительно, на предыдущих этапах свечи были белёсые. Где подсос может быть? По-ходу внури карба где-то



#6 Paul

Paul

    не знаю что вы там делаете но тоже хочу

  • МОТО59
  • PipPipPip
  • 1 846 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Город:Пермь
  • Мотоцикл: Honda Super Magna V45

Отправлено 13.09.2017 - 08:07

пож патрубкам уже ёк?) есть на чо заменить?) могу поделиться)



#7 Finn

Finn

    Байкер

  • МОТО59
  • PipPipPip
  • 304 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Мотоцикл: Магнум 45-го калибра

Отправлено 13.09.2017 - 08:29

пож патрубки это у нас что?



#8 dimag

dimag

    DRакторист

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 6 512 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Город:Пермь
  • Мотоцикл: Suzuki DR650SE

Отправлено 13.09.2017 - 08:30

пож патрубки это у нас что?

Это у пауля диалект старого магнавода.
"может, патрубки уже изношены"

С уважением,
Дмитрий


#9 Finn

Finn

    Байкер

  • МОТО59
  • PipPipPip
  • 304 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Мотоцикл: Магнум 45-го калибра

Отправлено 13.09.2017 - 09:12

может "пож" - это "пожалуй", (или "пожарные"?))). Пуль, ты имелл ввиду патрубки между карбами и горшками?

Да, дубоватые они уже, че говорить... Но явных дыр не заметил. У тебя комплект что-ли есть?



#10 dimag

dimag

    DRакторист

  • Модераторы
  • PipPipPip
  • 6 512 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Город:Пермь
  • Мотоцикл: Suzuki DR650SE

Отправлено 13.09.2017 - 09:29

Для проверки дырявости и подсоса воздуха рекомендуют пшикнуть на патрубки эфиром для "лёгкого старта" - если обороты меняются - значит сосёт

А "пож", так же как и "мож", в принципе, пожалуй, может одно и то же обозначает... сомнение

С уважением,
Дмитрий


#11 Paul

Paul

    не знаю что вы там делаете но тоже хочу

  • МОТО59
  • PipPipPip
  • 1 846 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Город:Пермь
  • Мотоцикл: Honda Super Magna V45

Отправлено 13.09.2017 - 09:30

может "пож" - это "пожалуй", (или "пожарные"?))). Пуль, ты имелл ввиду патрубки между карбами и горшками?

Да, дубоватые они уже, че говорить... Но явных дыр не заметил. У тебя комплект что-ли есть?

 

у меня есть кусок шланга от камаза, пару лет назад на магнафоруме купил (масло/бензо-стойкий)



#12 An.bat

An.bat

    Байкер

  • МОТО59
  • PipPipPip
  • 928 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Город:Пермь-Чернушка
  • Мотоцикл: M-61, ИМЗ 8.103-10,ВОЯЖ

Отправлено 13.09.2017 - 09:33

Патрубки крепления карбюраторов к двигателю глянь, имеют свойство трескаться


Ремонт мотоциклов Урал

#13 Paul

Paul

    не знаю что вы там делаете но тоже хочу

  • МОТО59
  • PipPipPip
  • 1 846 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Город:Пермь
  • Мотоцикл: Honda Super Magna V45

Отправлено 13.09.2017 - 09:38

Патрубки крепления карбюраторов к двигателю глянь, имеют свойство трескаться

 

это я и предлагаю заменить =)



#14 Finn

Finn

    Байкер

  • МОТО59
  • PipPipPip
  • 304 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Мотоцикл: Магнум 45-го калибра

Отправлено 13.09.2017 - 10:35

 

Патрубки крепления карбюраторов к двигателю глянь, имеют свойство трескаться

 

это я и предлагаю заменить =)

 

ок Пауль, де-то шланг подобный был тоже, если чё позвоню тебе



#15 zlidnya

zlidnya

    Байкер

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 208 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Город:Пермь
  • Мотоцикл: Kawasaki

Отправлено 13.09.2017 - 23:38

Леха, плюнь на неё, поставь в угол, закрой тряпочкой. Успеешь ещё с железками осенью и зимой наиграться.

Приезжай, тут 35 в тени, я те Моцик свой дам, два месяца стоит заправленный, надраен, под парами, а ездить то ли некогда, то ли неохота. Проедешь побережье, попьёшь, поешь, море в глубину померяешь! Надумаешь - пиши в личку!

#16 Finn

Finn

    Байкер

  • МОТО59
  • PipPipPip
  • 304 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Мотоцикл: Магнум 45-го калибра

Отправлено 14.09.2017 - 00:07

Да, диагноз товарища Саахова подтвердился. Патрубки проверил. Да потрескались, носквозных трещин не увидел. Но думаю....короче купил маслостойкий шланг на 38, сделал патрубки, поставил, завёл. ПЕСНЯ!!!!
Спасибо всем за советы!!!
Уже прокатился, все ништяк!

#17 Paul

Paul

    не знаю что вы там делаете но тоже хочу

  • МОТО59
  • PipPipPip
  • 1 846 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Город:Пермь
  • Мотоцикл: Honda Super Magna V45

Отправлено 14.09.2017 - 08:06

Да, диагноз товарища Саахова подтвердился. Патрубки проверил. Да потрескались, носквозных трещин не увидел. Но думаю....короче купил маслостойкий шланг на 38, сделал патрубки, поставил, завёл. ПЕСНЯ!!!!
Спасибо всем за советы!!!
Уже прокатился, все ништяк!

 

если шланг от газели, то они на один сезон ток и нифига не бензостойкий. положи кусок шланга в бенз, если не разбухнет = всё путём)



#18 Finn

Finn

    Байкер

  • МОТО59
  • PipPipPip
  • 304 сообщений
  • Пол: Мужчина
  • Мотоцикл: Магнум 45-го калибра

Отправлено 14.09.2017 - 09:01

Шланг покупал в магазе большегрузной техники. На шланге прямо ГОСТ 10362-76 выдавлен. Вот данные из него:

 

Условия эксплуатации

Рабочая среда Температура рабочей среды, С

Бензины авиационные по ГОСТ 1012 и автомобильные по ГОСТ 2084 От -50 до +70

Топлива реактивные по ГОСТ 10227 и дизильные по ГОСТ 305 От -50 до +70

Бензины авиационные по ГОСТ 1012 и автомобильные по ГОСТ 2084 От -50 до +70

Масла на нефтяной основе До +100

Бензины авиационные по ГОСТ 1012 и автомобильные по ГОСТ 2084 От -50 до +70

Смазки жидкостные смазка солидол жировой по ГОСТ 1033 От -50 до +100

Воздух, газы нейтральные (инертные От -50 до +100

Вода До +100, кратковременно до +120

Жидкость охлаждающая низкозамерзающая по ГОСТ 28084 От -60 до +120

Слабые растворы неорганических кислот, щелочей (до 20%-ой концентрации), 
кроме азотной кислоты От -50 до +120

 

Иначе и брать бы не стал. Но возить с собой кусочек буду.:-)))


Сообщение отредактировал Finn: 14.09.2017 - 09:03





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых