Пермь-Нижневартовск-Пермь, 2007

[Тень 1547]

Пермь-Нижневартовск-Пермь, 2007

 

Вот вам, мои маленькие друзья, сказочка о вреде пьянства.

 

Начиналось все хорошо. Дернул меня черт съездить на Черных ножей в Арамиль. Еще больше, он меня дернул, когда я решил попить пива с Парфюмером. И дернул же второй раз, когда мы с Парфюмом выслушивали бредни алкаша из Нижневартовска, представившегося как Турист, на тему «а приезжайте в наши ебеня в конце августа на мега-рок тусу «Мегадрайв»». Послушали, поржали, Парфюм с Туристом обменялись телефонами.

А кто в итоге попал? Конечно Тень. Торкнуло меня не по-децки плохое настроение 22 августа. Взял наглым образом отпуск на недельку и свалил. Маршрут незатейлив: Пермь, Екатеринбург, Тюмень, Тобольск, Нефтеюганск, Сургут, Мегион (место проведения «Мегадрайва»), Нижневартовск. Все - про все примерно 3800км.

В 9 утра стартую, погода вполне летная, дождя не видно на горизонте, дождевик, палатка, спальник, пенка, сменные шмотки в комплекте. Сам по себе маршрут до Еката внимания не заслуживает, все штатно. По Тюменской трассе не ездил тысячу лет. Из ее начала запомнился только объезд Еката – пробка по причине ремонта объездной. Дальше – хорошая дорога, не так много машин.

Но, карма ведь ГАВНО, помните? Километров за 100 до Тюмени, где планировалась первая ночевка, на горизонте замаячила жопа. Нет, не так – ЖОПА! Огромнейшая туча, которая, казалось, закрыла ровно половину неба. Причем ту половину, куда упиралась дорога. Надежда на то, что доеду без дождя испарилась. Зато через 15 минут ливануло так, что пришлось забиться в автобусную остановку, по счастью оказавшуюся в чистом поле. 40 минут ожидания и стена дождя отступила, оставив вместо себя не лужи, а ЛУЖИ.

Одел дождевик и поехал по этому мрачняку. Не доехав 50км до Тюмени снова попал в тот же самый дождь. К тому времени уже стемнело, было мокро и вообще пакостно. В потемках проскочил нужный поворот и за каким-то хреном въехал в Тюмень. Немного поплутав, решил выбираться обратно на объездную, развернулся, остановился на обочине чтоб покурить. Через минуту рядом со мной остановился Рено с логотипом УСИ, оттуда выскочил товарищ в бандане и представился: Владимир, клуб Liferoad. Выслушал проблемку и вывел меня из города, где во втором по счету кемпинге помог разместиться на ночлег.

Все бы хорошо, но над Тюменью, как оказалось, прошел натуральный ураган, который лишил связи и электричества часть города, в т.ч. и тот кемпинг, где я остановился. В итоге пришлось разместиться в двухместном номере, попить пива в романтической обстановке перед свечкой, развесить мокрые шмотки и завалиться спать.

 

Утро порадовало меня чистым небом, непросохшим термобельем и хорошим моим настроением. Оделся, упаковался, поехал. Рассчитывая проехать примерно 800км до Сургута. Проехал Тобольск, пейзажи стали радикально отличаться от привычных на Урале: чахлые деревца, болота и хороший асфальт. Ханты-мансийский автономный округ (ХМАО) подкрался незаметно в виде поста ГАИ, который перекрывал всю дорогу, несколько фур, и вереница водителей с мрачными рожами, бредущими в пост, и с довольными – из поста. У довольных в руках было яблочко. Секрет оказался прост: местные ГАИ-шники настолько профессиональны, что могут докопаться до столба. На столе у них стоит ведерко с этими яблочками, которые они всем предлагают купить по цене в 300р за яблочко. Такое яблочко купил и я. Честно скажу, яблочко было вкусным, а шутки и прибаутки пиздабола-лейтехи скрасили мое расставание и показали мне класс в отъеме денег у лохов.

Далее все та же приемлемая дорога, которая за 100км до Нефтеюганска перешла в посредственную. Эти 100км были самыми печальными в моей жизни. И не из-за плохого асфальта, Все просто: как-то достаточно быстро село солнце и от земли потянуло могильным холодом. А теперь все дружно вспоминаем о непросохшем термобелье и одежде вообще. Это сыграло со мной злую шутку. Как я не поцарапал яйцами бак и не искрошил зубы (стучали так, что заглушали звук двигателя), я не знаю. С трудом дотянул до Нефтеюганска, не слазя с мотоцикла, узнал у аборигенов адрес гостиницы, доехал, с трудом расцепил руки с руля и колени от бака, выпил залпом 1.5 литра теплого пива и завалился спать под звуки телевизора.

Ах да, перед этим, написал Парфюмеру СМС из серии, ну его в топку этот север. Завтра еду домой. Кстати, с этим алконафтом мы переписывались всю дорогу четверостишиями, жаль, не догадались сохранить.

 

И снова чистое небо, солнце, вполне тепло и вообще жизнь кажется лучше. Решаю ехать дальше, благо, что до точки назначения осталось каких-то 200+ км. Стартую с Нефтеюганска, обнаруживаю, что дороги далее тянут на 5++. Вот же ж как бывает: дороги построены в вечной мерзлоте, а нам в Перми рассказывают, что у нас дороги плохие из-за СУРОВЫХ климатических условий.

Доезжаю до города Мегион, где как раз и проходит туса. Собственно, полузаброшенный «аэропорт» малой авиации. Ворота в чистом поле, казаки с нагайками на входе, производящие небольшой шмон у каждого входящего. Машины на территорию не пускают, для байкеров сделано исключение. Шмон тоже меня не коснулся, ибо, посмотрев на мой номер, спросив «Где это?» казаки прониклись и пропустили меня. А я уже начал было думать, в какое же место придется заныкать ствол.

Въезжаю на территорию, кругом песок, шарахаются аборигены, стоят шатры, палатки, сцена. И что приятно, выгородка для байкеров, где песок прикрыт резиновыми щитами. Толпа народу на мотоциклах. 99% из 86 региона. На меня ноль внимания, Турист не отвечает на звонки, забиваю на все, достаю пиво и лежа на сидушке начинаю релаксировать. Вокруг шарахаются репортеры, задают тупые вопросы, увидев номера; шарахаются просто люди, приехавшие послушать музыку (которую я, кстати, так и не заценил в силу уважительной причины в виде алкоголизма). Местные байкеры очухались где-то часов через 6, когда я был уже изрядно крив, посмотрев на мои номера и чуток прифигев. Через месяц кое-кто из них даже звонил по пьяной лавочке и просил в трубку сказать таким же алконафтам, что я не глюк, и реально приезжал.

 

Дальше все как обычно, еще больше пива, больная голова утром, экскурсия по Нижневартовску (до него было 30км) и путь обратно до Нефтеюганска. Ну и далее все в обратном порядке: Тюмень, Пермь. Абсолютно без приключений, штрафов и подобных подлостей.

Ну и последняя зарисуевочка: кто меня встречает с пивом в Перми? Парфюмер. Сидим, пьем живительную влагу. Подъезжает скутерист: там вашего разбили слегонца. Фотографии прилагаются. Примерно в хронологическом порядке. (как только их сумеют выложить)

 

 

3800км, полет штатный.

[MiG 1010]

Отличная поездка! У меня родственники в Нефтеюганске живут. Мы на машине с отцом в 1996 году ездили. В следующем году я бы и на моте с радостью съездил. Транзитом, так сказать... ;)