Перейти к содержанию
Авторизация  
Gastronom47

Мотоцикл простоял в гараже 10 лет, что требуется из документов?

Рекомендуемые сообщения

Приветствую!

От отца остался мотоцикл Урал. Последние лет 10 простоял в гараже. ПТС есть.

Что требуется из документов, налогов или т.п. для "оживления" мотоцикла?

За ранее благодарен!

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть ПТС - есть транспортное средство...

Не вполне понятно "остался от отца"... Если он умер, то через нотариуса внесение мотоцикла в наследную массу как имущества покойного, затем  нотариальное свидетельство о вступлении в права наследования, затем постановка на учет.

 

Либо другой вариант... но он не законен.

 

Если отец жив, то ДКП и постановка на учет новым владельцем...  ни каких проблем... хоть 10 лет, хоть 20...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Есть ПТС - есть транспортное средство...

Не вполне понятно "остался от отца"... Если он умер, то через нотариуса внесение мотоцикла в наследную массу как имущества покойного, затем  нотариальное свидетельство о вступлении в права наследования, затем постановка на учет.

 

Либо другой вариант... но он не законен.

 

Если отец жив, то ДКП и постановка на учет новым владельцем...  ни каких проблем... хоть 10 лет, хоть 20...

 

Да, мотоцикл остался в наследство.  Думал могут быть какие-то проблемы с уплатой налогов, т.к. за мотоцикл не платился транспортный налог все это время.

Получается достаточно документов о праве собственности и новой постановки на учет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 Думал могут быть какие-то проблемы с уплатой налогов, т.к. за мотоцикл не платился транспортный налог все это время.

Если он на учете не стоял, то на него и налог не начислялся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Номера стоят на мотоцикле? если да, то надо с налоговой разбираться. А если был снят учета и были транзиты- ни чего платить не  надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Номера стоят на мотоцикле? если да, то надо с налоговой разбираться. А если был снят учета и были транзиты- ни чего платить не  надо.

в том то и дело, что номера есть, старого типа, которые без указания региона

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Взаимоотношения с налоговой и отношения с МРЭО по постановке это совершенно параллельные дороги...  Чтобы поставить на учет нужно только ПТС и желтенькое такое свидетельство от нотариуса о вступлении в право наследования.

Номер старый... можно оставить себе (он все равно не соответствует современным требованиям) при сдаче документов в МРЭО пишется заявление об его утере.

Если мот не на ходу, то проблема представить его к осмотру (решается либо газелью либо мотоэвакуатором).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Если мот не на ходу, то проблема представить его к осмотру
 

а если он не на ходу, то к зачем его на осмотр везти? Пусть себе стоит и платить не надо))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

..Пусть себе стоит и платить не надо))
  Но, ещё лет 10

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Но, ещё лет 10

Может оно и к лучшему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Если мот не на ходу, то проблема представить его к осмотру
Не забывайте, что дорога лежит через Техосмотр-Страховка-ГИБДД, так что мот не на ходу никуда возить ен надо. Ибо бессмысленно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Когда мне лично, воткнулось шило в пятую точку поставить моты на учет...

Прошел весь путь... с мотами, которые на тот момент не двигались лет 10-15... (и два из них еще не смогут ни куда поехать лет ...3-5...)

НО свидетельства о регистрации на них и номера у меня есть.

Это мне как то по глупому, конечно, греет душу...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Когда мне лично, воткнулось шило в пятую точку поставить моты на учет...

Прошел весь путь... с мотами, которые на тот момент не двигались лет 10-15... (и два из них еще не смогут ни куда поехать лет ...3-5...)

НО свидетельства о регистрации на них и номера у меня есть.

Это мне как то по глупому, конечно, греет душу...

раньше было проще. тогда для получения страховки не требовалась диагностическая карта, сейчас - требуется и никто не сделает её на груду металла которая даже не заводится. есть конечно обходные пути типа как вызов инспектора на осмотр и т.д.... но.... мы же честные люди, правильно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
так что мот не на ходу никуда возить ен надо

 

Я в багажнике как-то мот привозил на осмотр, номера получил и чо? :-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

так что мот не на ходу никуда возить ен надо

 

Я в багажнике как-то мот привозил на осмотр, номера получил и чо? :-)

 

Если получить диагностическую карту не проблема - то да. Только какой смысл тратиться на страховку, если ТС не на ходу? А без полиса ОСАГО нет регистрации.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я обожаю платить налоги, а Вы? Сколько государство теряет налоговых сборов в виде совкоциклов? Срочно все на учёт!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
Авторизация  

×
×
  • Создать...