Перейти к содержанию
Авторизация  
Mikk

Выбор эндуро

Рекомендуемые сообщения

Доброго времени суток. встал перед выбором эндуро мотоцикла, но в них сам мало что понимаю. хочу услышать советы и комментарии. Хотелось бы что то качественное, без проблем с запчастями.  Для езды по горам лесу лёгкому броду и небольшими прыжками возможно и более далёкими поездками, в гязи ползать вроде не собираюсь ) какие модели и каких годов лучше рассматривать. по кубатуре думаю 250 по финансам желательно в 150тыр уложиться. сам присматривал джебеля или другие сузы подобные. интересна ещё модель джебель 200

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Джебел 200 не бери. Выбирай из 250-ок: Yamaha TTR250, Suzuki Djebel 250, Honda XR250. Ну KLX250 еще можно посмотреть. По годам они с 95-96г без изменений почти. Главное, чтоб не задрочен был. Чем меньше пробегу, тем лучше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Смотри, чтоб по росту был, а то в лесу хреново, когда до земли только носочком достаёшь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не слушай их! у большинства из них эндуриков то нет))) все эти джебели, иксеры и прочие ттэры - унылое древнее ...овно. некоторые товарисчи, конечно, из них выжимают... памятник им за это! но! бери мопед свежее!

Изменено пользователем alberd

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не слушай их! у большинства из них эндуриков то нет))) все эти джебели, иксеры и прочие ттэры - унылое древнее ...овно. некоторые товарисчи, конечно, из них выжимают... памятник им за это! но! бери мопед свежее!

свежее-с какого года?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не слушай их! у большинства из них эндуриков то нет))) все эти джебели, иксеры и прочие ттэры - унылое древнее ...овно. некоторые товарисчи, конечно, из них выжимают... памятник им за это! но! бери мопед свежее!

вот ты че опять начинаешь? В такой бюджет только джебелы-бахи и влезут. Они вполне могут прыгать, а уж по ресурсу фору дадут даже твоей люминевой инжекторной цээрэфке! Я лично, от себя, могу рекомендовать др250р. Но именно его, а не джебела! Запас хода в 150-200 км вполне позволят ехать на относительный дальняк, путем нехитрых манипуляций мотику можно значительно добавить в приемистости, есть целый форум с кучей технической информации, распространенность модели обуславливает наличие расходников даже в перми! Еще советую искать модель с киком и плоскодроссельным карбом. Не в качестве рекламы, а для информации рекомендую ознакомится с тем, что есть у Спиро. Там было нескольео интересных вариантов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а если откинуть дрку из за не совсем приятного внешнего вида. (из тех что пока видел) остаётся баха или джебель? да и джебелей тоже несколько разновидностей

Изменено пользователем Mikk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Джебел - это и есть разновидность др250р:) и он симпотичнее дээрки? Ну не знаю не знаю... А че там у на с сростом? Ибо выбор эндуро должен определяться в том числе и длиной ног;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
некрофилы, чо)))...

мажор :)

 

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=15259&hl=

Изменено пользователем FREE

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

с алюминевой рамы, хотя бы

 

За эти деньги с алюминиевой рамой только старенькие кроссачи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по росту 179. а ямахи серые и ттрки как вобще?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

кик по любому нужен. как вариант можно предложить и другие варианты подороже, на случай если не присмотрю что то в этом году. ну или от крайности возьму китайский лифанчик )

Изменено пользователем Mikk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Будешь брать китайца - смотри, чтоб рама замкнута была, чтоб в стоке передаточное число (соотношение зубов звёзд) было хорошее (больше 3). Лифана допиливать придётся, БМ эндуро меньше доработок требует, но и дороже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну на бме я пробовал ездить, мне понравилось, но это был первый мот такого класса на чём я сидел.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на китайце (лифан и рэйсер) кик за два года понадобился дважды. так что нафиг он ваще?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

может быть я старомоден, но когда имел дело с отечественным мотоциклом то кик мне был нужен кроме завода ну очень часто. то поршень заклинит то двиг расколю, верхнюю мёртвую точку ловить. ну и если вдруг возникнит желание покататься зимой то кик тут вобще вещь необходимая

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

может быть я старомоден, но когда имел дело с отечественным мотоциклом то кик мне был нужен кроме завода ну очень часто. то поршень заклинит то двиг расколю, верхнюю мёртвую точку ловить. ну и если вдруг возникнит желание покататься зимой то кик тут вобще вещь необходимая

в смысле всегда? Пока ездил на отечественном кик нужен был - ибо без него и не заведешь. до тех пор пока на урал электростартер не поставил - с тех пор и забыл про кик.

 

 

о поршень заклинит то двиг расколю, верхнюю мёртвую точку ловить. ну и если вдруг возникнит желание покататься зимой то кик тут вобще вещь необходимая

так ты не путай дрочево с мотоциклом 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну с любой техникой нужо возится. где то больше где то меньше. элементарно ревизию. ну с японцами дел не имел, просто предполагаю. ну тема не про это всё таки

Изменено пользователем Mikk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

ну с японцами дел не имел, просто предполагаю.

я на которых японцах ездил на них НИКОГДА кика не было.  и нормально. Пока не купил SR400, у него принципиально только кик, электростартер отсутствует. но не по причине надежности, а по причине ощущений.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
Авторизация  

×
×
  • Создать...