Указатель включённой передачи

[veter 8]

Подскажите где можно приобрести и установить дополнительную опцию которая указывает какая передача в данный момент включена?

[Глюкъ 304]

Это практически невозможно. Такие вещи должны быть рассчитаны заводом заранее.

Можно сделать эмуляцию, основанную на счетчике импульсов, но она будет вечно путаться в показаниях. Пытай кулибиных-электронщиков.

[DD59 1056]

http://www.healtech.ru/stati/obzor-indikatorov-peredach

[RedOx 610]

Ха, у меня на китайце есть, а на оверлитровом мега спорте нету?!

[dimag 3967]

 

 

Это практически невозможно. Такие вещи должны быть рассчитаны заводом заранее.

 

На джебелы для этой цели допиливают датчик нейтрали. Небезуспешно.

[Глюкъ 304]

Это зависит от формы копирного вала. Точность ниже плинтуса, польза примерно такая же.

 

 

 

 

Ха, у меня на китайце есть, а на оверлитровом мега спорте нету?!

 

Ага, нету :)

Изменено 3 января, 2016 пользователем Глюкъ

[SiZE 1182]

а на оверлитровом мега спорте нету?

Это турист, причем старый. Нафига ему индикатор вне трека?

[RedOx 610]

Подскажите где можно приобрести и установить дополнительную опцию которая указывает какая передача в данный момент включена?

Эта штука, полагаю, не сильно поможет в обучении, потому что выбор передачи зависит от текущей скорости, текущих оборотов двигателя, требуемой скорости, накрученных рукой оборотов двигателя и плавности работы с рычагом сцепления. Зачем в такой непростой для новичка ситуации нагружать мозг указателем передачи?

 

Всё проще: мот не тянет - переключаешь на одну вниз, разгоняешься - переключаешь на одну верх; тормозил задолго до подъезда к "красному" светофору с выжатым сцеплением, сильно сбросил скорость, тут включился зелёный и надо разгоняться - сбрасываешь несколько передач, в зависимости от требуемой резкости разгона плюс те же факторы плавности работы с газом и сцеплением. Указатель передачи тут скорее вреден, т. к. отвлекает внимание, с ним хочется свериться.

 

У мотоциклиста работают обе руки и обе ноги, все они делают разные движения и, как минимум, две конечности работают одновременно. Иногда три, иногда все четыре. Плюс перенос веса, кручение головой, смотрение в зеркала, внимание и предвидение дорожной ситуации, учёт сцепления с дорогой для манёвра, разгона, торможения, выбор тормоза и плавности нажатия.

 

В это всё нужно вживаться, нарабатывать движения. Эти процессы трудно описать, это рефлексы. Встраивать в рефлекторный процесс числовой фактор (который нужно осознавать) - лишнее, мешающее, вредное. На худой конец указатель должен быть не числовым, а в виде ряда световых индикаторов, тогда в рефлекс войдёт положение горящего индикатора.

 

С опытом становится неважно, какой там указатель передачи, есть ли он. Стоит ли усложнять себе жизнь с начала освоения мотоцикла?

[dieselll 952]

Да нахер вам индикатор? На уралах и прочих мопедах хватает и лампы нейтрали, которая все равно не работает. Даже тахометр необязателен, достаточно собственных ощущений.

[veter 8]

Ладно. Будем осваивать опытным путём. Самый надёжный вариант

[SLEPOY 1307]

Как всегда. Надо то-то и то-то. Да нахрена тебе это надо? А ведь вопрос не звучал так: нужен ли мне индикатор передач? Пытаемся думать за других? Хорошо, что есть Ди Ди

[veter 8]

На том спасибо

[veter 8]

Просто когда искал мотоцикл. Попадался 600RR. С данной приблудой. Хозяин пытался убедить что это у него дополнительная опция и якобы очень полезная. Вот и задался этим вопросом.

[ALEXSBK59 21]

http://www.moto-lavka.ru/collection/protivotumannye-fary-podogrev-sideniya-i-prochaya-elektrika/product/indikator-vybrannoy-peredachi-kpp    можем привести и установить

[ALEXSBK59 21]

есть и другие варианты,звони ,заказывай...

[SiZE 1182]

 

 

Хозяин пытался убедить что это у него дополнительная опция и якобы очень полезная

 

Ну если он на треке гоняет, то полезная. В городе абсолютно не нужна.

[GERDA 539]

Ох, я бы не отказалась от индикатора 5й передачи, нога тянется переключить выше, а хрен. Постоянно обламываюсь. 

 

пы.сы: индикатор в виде 1000рр)))))

[veter 8]

Ох, я бы не отказалась от индикатора 5й передачи, нога тянется переключить выше, а хрен. Постоянно обламываюсь. 

 

пы.сы: индикатор в виде 1000рр)))))

1000рр это хорошо!!!! Мне и 1100хх хватит

[SHARK 47]

Не знаю, индикатор очень удобная штука,особенно когда побыстрее надо. На чоппере при неспешной езде это конечно не актуально.

[GERDA 539]

 

Ох, я бы не отказалась от индикатора 5й передачи, нога тянется переключить выше, а хрен. Постоянно обламываюсь. 

 

пы.сы: индикатор в виде 1000рр)))))

1000рр это хорошо!!!! Мне и 1100хх хватит

 

да тебе и 50сс хватит...для начала то

[veter 8]

 

 

Ох, я бы не отказалась от индикатора 5й передачи, нога тянется переключить выше, а хрен. Постоянно обламываюсь. 

 

пы.сы: индикатор в виде 1000рр)))))

 

1000рр это хорошо!!!! Мне и 1100хх хватит

да тебе и 50сс хватит...для начала то

так сразу на вырост

[dimag 3967]

 

 

сразу на вырост

слишком длинный вырастет  :D

[veter 8]

 

сразу на вырост

 

слишком длинный вырастет  :D

так я не переживаю. Тем более не тороплюсь

[DD59 1056]

http://www.minskmoto.ru/viewtopic.php?f=8&t=261

[DD59 1056]

Ох, я бы не отказалась от индикатора 5й передачи, нога тянется переключить выше, а хрен. Постоянно обламываюсь. 

 

пы.сы: индикатор в виде 1000рр)))))

После того, как поменял Рояль на Родстар, понял, что индикатор 5й передачи полезная штука. Вполне хватает только его. (Ну и нейтраль, конечно)