Зыков 153 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2013 (изменено) Это отчет о поездке по маршруту Пермь-Грузия-Турция-Болгария-Македония-Албания-Черногория-Сербия-Венгрия-Словакия-Беларусь-Москва-Пермь с 26.04.2013-17.05.2013. Добавляю частями. Так, как ездил один, фотокарточки, как правило "мой мотоцикл на фоне...".---Покатавшись на чопперах пару сезонов я понял, что катание по городу мне не нравится вовсе, а для дальняков чоппер - штука не совсем применимая. В январе я поехал в Москву и купил там годовалого Трансальпа по сходной цене в обвесе с кофрами, доставил транспортной компанией и начал готовить к тому, что он и станет моим единственным товарищем в мотопутешествиях.Весна в Перми началась довольно "рано", поэтому на подготовку мота и вообще на "пересесть на эндуро" у меня было примерно 2 дня. Спасибо Блондину и Мастеру, что без очередей и затягиваний сделали то, что требуется.Также товарищи из компании Standart (http://std59.ru) установили мне GPS-маяк, чтобы все желающие могли отслеживать мое местоположение. Этот GPS-маяк (с обслуживанием, т.к. он шлет тыщу смс из любой страны) я отдам следующему, кто соберется куда далеко. Пусть будет, так сказать, переходной маяк moto59.ru. Мой мот до сих пор можно определить, если на std59.ru зайти в раздел "Мониторинг". L: MOTO, P: 1234День 0. И так. Сегодня 25 апреля и завтра выезд. С утра попытался поставить мотоцикл на учет и в 7 утра нарвался на огромную очередь. Оформительница документов мне сказала, что сегодня я не успею. Сделал заявление и хотя бы осмотр номеров. Вспомнил, что завтра "День мотоциклиста", там и поставлю на учет. Шенгенская виза тоже еще не готова, и будет готова "наверное вечером".День 1. 26.04Виза получена вчера поздно вечером. С утра еду ставить мот на учет. Окно для мотоциклистов начинает работать в 8, я первый, и уже в 9 я получаю номера, мчу домой переодеваться. Все вещи уже сложены, всё сложено крайне правильно, как в рекламах KTM&BMW&Touratech, взвешено и развесовано. В 12 выехал в "ту сторону".О планировании поездки.Никакого плана не существовало. Точнее были десятки вариантов, и придерживаться какого-то конкретного маршрута не хотелось, все по обстоятельствам. Хотелось пожить в режиме "утром думаю, где буду вечером". Решительно не хотелось осматривать храмы, монастыри и музеи, а хотелось прокатиться по городу, погулять в нем, посидеть в ресторашке.Так же просматривал темы типа "Ищу попутчика", но ехать решил один, о чем потом не пожалел. Купил инструменты, выточил монтажки, обновил экип. Готов.Продолжаю. Холодно, дождь. Надел дождевик и сразу тепло и сухо. На посту в Б.Соснова остановился у гаишников спросить оперативную обстановку :) Через Воткинск короче, но дорога разбита, но "на таком мотоцикле быстро пройдешь". Решил ехать через Воткинск, там проклял всё - дождь, скользкая грязная дорога (точнее направление). Несколько раз понял чем хорош ABS на мотоцикле.Это фото с Терона, для справки.Вырулил к Ижевску, решил всё же отоспаться.Вся эта гонка со сборами, да и от рабочего режима еще не отошел - устал. Через телефон зашел на Booking.com и нашел тихое местечко с большой скидкой - Izhevsk Park Hotel, туда и поехал. Почему букинг.ком - железное бронирование, чтобы не искать, фотки, цены со скидками. Об использовании booking.com я впрочем тоже потом пожалел. Итог дня: День 2.Решил доехать до Саратова. Час выбирался из Ижевска, чуть не потерял мот на косых рельсах, выскочивших на меня из под впереди идущей машины. Ногами "оттоптался". На трассе жуткий боковой ветер. Подумал, что это особенность высокой эндуры - ехать в боковой ветер с наклоном под 45 градусов с переставлением на метр-два. Это при скорости 70. Вобщем настроение какое-то уже не отпускное.Остановился перекурить. Рядом останавливается мужики на турбовом Форестере из Тюмени, спрашивают мол, идиот ли я в такой ветер ездить, если даже их машину переставляет на дороге. Стало как то проще понимать.Осматриваю мот. Ебтв. В креплении верхнего кофра нет одного болта, думаю, может и не было, и ок. Едем дальше. Боковой ветер особенно "приятен", когда на асфальте снят верхний слой. Как по мылу на обочину сползаешь, как ни заваливай.В районе Альметьевска проверяю мот - верхний кофр держится на одном болте. Заебись, чотко. Переставляю его на свои любимые резиновые жгуты. Сам еду практически на баке с пониманием, что лишь от ответственности дорожных рабочих зависит количество моих будущих детей.Хочу остановиться где-то под Самарой, навигатор повел через центр. Со всеми пробками прошел вполне себе быстро. Практически стемнело, нашел то самое место, в котором останавливаюсь при путешествиях на машине "Мотель Елена" кажется. Такое подсвеченное, кто ездят видели. Взял обычный номер за 1200 (идите по коридору и налево) - телевизор, душ, кровать. Ночью будят - "вы вселились в люкс за 3500". бл*. Доплатил. Итог дня: День 3.Встаю утром. В 6 утра забираю мот из гаража, т.к. сказал, что собираюсь в Армению (всё принадлежит армянам). Вилка течет, лужа, кофр на жгутах, все хуево. Поехал в Волгоград.Дорога Самара-Саратов-Волгоград разбита и количество "СТО-Сварка" о том говорят. Остановился, объясняю проблему. Говорят, мол "мы тут машины пополам свариваем, а с этой хуйней точно справимся".Сняли все эти японские болты, посадили все на русские, крепкие, с граверами. Должен сказать, что дальше было все ок.Доехал до Волгограда, стемнело, обнаружил следующее: фара не слепит окружающих потому, что слепит вероятно авиацию. Остановился, кручу ручку настройки и ничего не меняется. Вобщем я без света и за визором ночь. По освещенным улицам добираюсь до ближайшего подсвеченного отеля, им оказался отель "Апельсин". Позиционирует себя как 3*, но места в номере только под мотоботы.По разбитой дороге в Волгоград ехал быстрее всех, примерно 80. В стойке, через ямы. В Волгограде остался на день. Звонил по хелп-листу и убедился в том, что этот список телефонов не имеет отношения к реальной жизни - из 5 телефонов 4 не абоненты и 5-ый вообще не понимает о чем речь. Я человек коммандировочный и знаю, что есть такая великая информационная база - таксисты. Покатались вечером, он показал мне мотосервисы на выбор. Там на воротах везде крупно номера сотовых написаны. Там получилось, что в одном из сервисов с работником встретились. Ждут с утра. Итог дня: Катаемся с таксистом, памятник байкерам День 4Где работали Внутри:Вид :)))Мот отдали в середине дня, перегнал и лег спать :) Завтра до Владикавказа. Изменено 20 мая, 2013 пользователем Зыков 12 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Хранитель59 313 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2013 Афтар пиши исчо, и фоток побольше!!! Читать интересно, жду продолжения!!! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Тень 1547 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2013 Говнюк! Еще и мои старые планы реализовал. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SID 1153 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2013 Говнюк! Еще и мои старые планы реализовал. планы,наебаться с номером? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Тень 1547 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2013 планы,наебаться с номером?Петросян? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Зыков 153 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2013 Скажем так, более всего переживал за хрупкое крепление навигатора Prolech, который все хотят и ругают. Он пережил многое и цел до сих пор. Поэтому, если вы собираетесь ехать и думаете об этом - берите. 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dieselll 952 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2013 А че так вилка быстро потекла? Какой пробег у мота ? свежий же совсем и эндурик! Странные ты гостиницы находишь- мы дороже 1000 руб- ни где не видели (вернее не заселялись дороже 1 тыс.). Пиши естчо! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Зыков 153 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2013 А че так вилка быстро потекла? Какой пробег у мота ? свежий же совсем и эндурик! Странные ты гостиницы находишь- мы дороже 1000 руб- ни где не видели (вернее не заселялись дороже 1 тыс.). Пиши естчо! Я ее не проверял просто даже, сам не думал. Потекла, т.к. скакал там как сайгак. Я люблю хорошие гостиницы - они дают настроение на весь день. 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Romыch 808 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2013 Этот GPS-маяк (с обслуживанием, т.к. он шлет тыщу смс из любой страны) я отдам следующему, кто соберется куда далеко. Пусть будет, так сказать, переходной маяк moto59.ru. Круто. Вот душа-человек! Рассказывай дальше! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Zyryanoff 681 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2013 про гостиницы, подтверждаю, тоже стараюсь затусить в городах в нормальных гостиницах, зарядка на будущее обеспечена! я так понел что трансляп какое то слабое мотосоздание? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Зыков 153 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2013 про гостиницы, подтверждаю, тоже стараюсь затусить в городах в нормальных гостиницах, зарядка на будущее обеспечена! я так понел что трансляп какое то слабое мотосоздание? Универсальное. Допустим в Европу ехать на автобаны - скучно, скорость не та. В Монголию - 700-ка жестовата и технологична. А русское бездорожье вперемешку с любыми местами - самое оно. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
TanchikV 48 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2013 Классное путешествие! Фоток мало. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Зыков 153 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2013 (изменено) День 5 Выехал из Волгограда ранним утром, до пробок, двинул на Элисту. Дороги пустые, ровные, вокруг степи. Думаю о том, что начиная с Калмыкии нужно будет сбавить темп, т.к. далее по маршруту будут только плохие :) калмыкские, кабардинские и прочие осетинские гаишники. Хотя патруль то я увижу - видимость 5-10 км. Внезапно появились из ниоткуда они - смуглые, узкоглазые, едва говорящие по-русски, улыбаются, будто родственника встретили. "Иван из Пермь скорость торопишься. Писать или договариваться?". Просили 500, получили 100. К обеду был в Элисте. Много слышал, мол, Элиста, ЭЛИСТА, а на самом деле она как коттеджный поселок. Проехал по ее центральным улицам и через 15 минут выехал. Элиста мне запомнилась вот такой: Самая придорожная пища в любой точке СНГ: Долго ли коротко ли, доехал до Ставрополья, г.Буденновск. Навигатор вновь повел через центр, но его коварство за эти дни я успел раскусить и объезжал городки по указателям. Ставрополье мне запомнилось вот так: Далее по идее мне нужно было выйти на трассу Кавказ через ряд небольших населенных пунктов типа Майское-Прохладный, навигатор посылал на какие-то грунтовки, я на них не сворачивал и оказался в Пятигорске. Там я был встречен дикими пробками и эндуристами в большом количестве. Судя по внешности, языку и национальности горожан - Пятигорск - это уже не Русь :) На выход из города потратил часа 2. Довольно быстро долетел до Владикавказа и не был интересен ни одному из сотен гаишных патрулей. Проехал через Беслан, заглянув в школу (из нее сделали что-то вроде памятника), мелькали указатели на Грозный (100 км) и другие города, негативно известные из новостей. Ближе к Владикавказу движение стало хаотичным, дороги заполонили черные и белые Лады-Приоры со свистульками в выхлопных трубах, мчащиеся на скорости 120-140 км/ч. Во Владикавказе остановился в гостинице на объездной, чтобы утром сразу дернуть на границу. Находится на Московском шоссе, называется Виктория. Вид от гостиницы На такси покатался по городу, поел осетинских пирогов, которых оказывается 100500 видов, у каждого из которых свое название и оно в меню не расшифровывается. Приехал в гостиницу. У входа стоит местный LC Prado с номерами 777 и 4 упоротых в говно человека. Они приехали снять номера и вызвать шлюх, но персонал был против. Мягко сказал. Там был крик, размахивание ножами-стволами и звонки друзьям и чинам с каждой стороны. Я же пошел в номер и уснул. Самое главное при выборе номера в мотодальняке - чтобы он был большим ) Есть куда вещи разложить. За эти дни все так тщательно собранные вещи пришли в необходимый порядок: гермо и компресс-мешки ушли на помойку, их заменили магазинные пакеты. Рвались и протирались они тоже часто, но менять их было проще. Пакет с штанами и кроссовками брал в номер сразу, за остальным спускался по обстоятельствам. Итог дня: День 6 С утра выехал на границу в Верхний Ларс. Начались горы, красота неистовая, запахи, солнце. Подъезжаю к таможне. Я конечно знаю, что мотоциклистов пропускают без очереди, но там дорога в 2 полосы (по одной в каждом направлении), стоят машины в 4 ряда и все в направлении Грузии. Заблокировали все движение, встречные не могут выехать, пограничники ходят орут, наглым говорят "я тебе сейчас стекло разобью и мне ничего не будет". Люди дерутся за место в очереди. Один из пограничников подошел ко мне и сказал, чтобы я не стоял, а поехал по газонам, через бордюры. Оценив высоту бордюров, молодую скользкую траву и вес мотоцикла, делать этого не стал. Через какое-то время оказался на грузинской таможне и появилось ощущение, что я в каком-то другом мире. Все улыбаются, доброжелательны и участливы, с мотоцикла слазить не нужно, всё делают сами и фотографируют. Сказали "Надеюсь Грузия вам понравится!" и заранее пожалели меня по поводу предстоящего перевала. Настроение отличное, качусь дальше. Дорога закончилась, начался перевал. Пыль, мелкие камни, крутые повороты, туннели. При вьезде в туннель понял, что сделал большую глупость, не настроив свет. Стою я, значит, в полной темноте, за шиворот капает, везде лужи, покрытие - грунт с лужами. Стоял так, пока не дождался машины сзади, которая освещала мне далее путь по туннелю. На выезде разобрал половину морды, что-то отщелкнуло и фара начала настраиваться. Поднялся наверх. На перевале часто дорожный ремонт или разбирают завалы, местами протаскивался по крупным камням, словил адреналина. Выбрался на асфальтовую трассу. Заправки в Грузии работают по той же схеме, как и во всем мире - сначала заправляешь, потом платишь. У заправщиков терминалы с собой. К обеду приехал в Тбилиси. Движение дикое и хаотичное, все сигналят. Знаки приоритета - условность. Хороших карт Грузии для навигаторов не существует, но указатели сделаны четко и понятно. Дороги отличные. Добрался до гостиницы, привел себя в порядок, звоню друзьям с целью выяснить где поесть настоящей еды (живут в Тбилиси, но в городе на тот момент не было). Говорят "таглаура на набережной, таксисты знают". Подхожу к таксисту, он долго не понимал слово "таглаура", потом говорит "Ааа.. понял.. ты неправильно произнес, нужно говорить тахгхгхлаура". В этот и два последующих дня питался хачапурами, хинкалями, харчоми, шашлыками и вином. Узнал, что в Тбилиси тусует мой приятель, журналист. Выглядел он к моменту нашей встречи несколько "измученным Боржомом", поправлялся. В этот же день встретились с группой, которая собиралась на moto-travels.ru и упоролись окончательно. В целом, в эти дни я просто гулял по городу. Ощущения разнонаправленные - с одной стороны стеклянные полицейские участки, с другой - в переходах насрато. В 100 метрах от президентского дворца руины и трущобы, напротив парламента свалка какая-то. Все силовые ведомства отделаны (построены) современно и красиво. Везде бесплатный вай-фай Tbilisi Loves You и везде дети-попрошайки, хватающие тебя за ноги. Такси в любой конец и на любом авто - 150 рублей (в переводе). Таксист рассказал, что без сигнала (бибикалки) в городе можно легко попасть в аварию, поэтому мне нужно сигналить а) когда хочешь сделать маневр б) когда кто-то рядом хочет сделать маневр. Это залог безопасности :) Русский понимаю в основном люди за 40. Часто говорят "хорошие были времена". Продолжение следует... Изменено 20 мая, 2013 пользователем Зыков 7 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MIHA 42 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2013 Хорош отдыхать.Продолжение давай!!!!! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Зыков 153 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2013 (изменено) День 9 Утром выехал в сторону моря, в Батуми. Автобан идет до Гори. На автобане пасут овец. Типичный грузинский пейзаж Дальше обычная, но красивая дорога с деревушками. Люди машут руками, по-русски вообще никто не разговаривает, но хотят быть дружелюбными и гостеприимными. Доехал до побережья (плохо видно) На побережье много красивых курортных городков. Я же приехал в Батуми. Он красив, черт его подери. Так выглядит Макдоналдс в Батуми Вообще, американизированность Грузии наиболее ярко выражается в макдоналдцах и гостиницах Radisson Blue. Недалеко от Батуми находится пограничный пункт Грузия-Турция. Приехал на него, он находится прямо на берегу моря. Не люблю пользоваться помощью хэлперов, но тамошняя нахрапистость меня обескуражила. Пункт страховки закрыт, рядом стоит седой толстяк, спрашивает что нужно. Страховку, говорю. Давай 50$ (небрежно). Секретным стуком стучит к страховщикам, те открывают и я получаю страховку на 3 месяца. Таможню в целом прошел быстро. И вот я в Турции. Ровные дороги 2х2, ярко освещенные туннели, автобан по побережью черного моря. Красота! В каждом городке (не нужно снижать скорость) на побережье тренажеры и беседки, беседки и тренажеры. Бабы в хиджабах сгоняют вес. К 5 вечера доехал до города Трабзон. Этот город был логической точкой сегодняшнего дня, но я ни капли не устал. Лишь начинающийся дождь намекнул о том, что пора искать ночлег. Нашел гостиницу 3* за 30$ и долго искал где на№бка - сервис на высоте, чисто, опрятно. Возле окон летают мотопарапланеристы. В чем я понял чуть позже. Соседним зданием была мечеть и звук ее репродукторов тряс меня до пены изо рта как в фильме "Обитаемый остров". Итог дня: Продолжение следует... Изменено 20 мая, 2013 пользователем Зыков 6 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dieselll 952 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2013 у меня одного фото половину не видно? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Зыков 153 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2013 у меня одного фото половину не видно? Все фото с Яндекс.Фотки. Не может быть не видно половины. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SiZE 1182 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2013 Ваня, чем фотографировал? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Зыков 153 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2013 Ваня, чем фотографировал? Телефоном ) только для себя. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Zyryanoff 681 Жалоба Опубликовано 20 мая, 2013 Телефоном ) только для себя. 3310? 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
dieselll 952 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2013 Все, ща нормально видно, видимо в компе косяк был. Пищи давай истчо! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Reactive 64 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2013 Аахрененно. Кастомбайк в Волгограде оч понравился, для нашей местности ярко покрасить и залить пол это уже подвиг. За чей счёт грузины могли бы отбить свои стройки я представляю, но не представляю когда это случится — блеск американских бус ещё не угас.Автор пеши есчо. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Зыков 153 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2013 (изменено) День 10 Утром выехал из Трабзона в сторону Стамбула. За день доехать не планировал, т.к. более 1000 км. Было пасмурно, временами дожди. В Турции дико дорогой бензин, в районе 100р/литр. Все ездят на дизеле, поэтому бензин есть только на половине АЗС. На заправках он называется просто "бензин", это 95-ый. В районе города Самсун ремонт дороги. Автобан пошел по дворам и тратуарам. Далее трасса ушла от моря в горы. Красиво, ровно, скучно :) Километров через 300 в переднем колесе начался гул. Приехали. Остановился на заправке посмотреть - колодки целые, значит подшипник. Ставлю на центральную подножку, подходит заправщик, парень лет 30, крутит переднее колесо, цокает. По-английски не понимает. Он говорит по-турецки, я по-русски, примерно понимаем друг друга. Говорит, что, мол приехал ты. Звонит друзьям, долго что-то обсуждают, после чего берет мойку и моет колесо, диски, суппорты. Думаю "продавать услуги они умеют", но гул действительно пропал. Спрашиваю сколько с меня, он многозначительно поднял палец, мол подожди, и ушел. Я ждал до тех пор, пока не понял что это "Аллах видит наши добрые дела". Через полчаса меня останавливает дорожная полиция, берут документы (международные права не взяли, взяли русские). Что-то долго обсуждали по рации на мой счет, попросили на бумажке написать father name, затем с виноватой улыбкой выписали штраф в $200. Видимо на этой широкой и пустой дороге оказался кусочек населенного пункта, а может это информация с камер. Положил я этот штраф в карман и вспомнил только сейчас. Еду дальше. По пути в кафешке встретил группу, преимущественно москвичей, едут в Грузию. Километров за 300 до Стамбула выехал на платный автобан Анкара-Стамбул. Как его оплачивать непонятно, везде автоматика, приемников нет. Ближе к закату остановился в натуральной гостишке для дальнобойщиков ($30). Принцип такой - огромная территория с фурами, заправка, в центре гостиница и столовая. Столовая самая натуральная. Липкие столы, подносы, на каждом столе нарезанный хлеб в пластиковых баках. Это то, что я взял (за телефонное качество извиняться не буду :) Итог дня: День 11 Рано утром выехал в Стамбул. Движение начало нарастать еще за 100 км и на подъезде попал в бесконечную пробку. Мотоциклы летают по широкой обочине и сигналят мне, мол, давай с нами. Поехал и налетел на дорожных полисменов, которые меня проигнорировали. Они вообще стоят на обочинах и контроллируют выезд на них через каждые 300-500м, но на мотоциклистов 0 внимания. Движение в Стамбуле есть 2-х типов: По магистралям. Это такая огромная пробка, которая движется со скоростью 130 км/ч. Все непрерывно перестраиваются, т.к. ехать по одной полосе невозможно - дорога постоянно делится и ответвляется. Здесь свободно, можно перекурить. Навигатор обновлял картинку раз в 2 секунды, а при скорости 130 это большие расстояния. Уехал не туда. На дороги второго типа: полностью хаотичное движение не поддающееся логике и смыслу. Кроме того, это варево сдобрено пешеходами. Стоящими или перебегающими дорогу. Фото не мое, для понимания Пот стекал в сапоги. Пришло понимание, что смогу уже сделать и змейку, и восьмерку и лосинный тест. Законы физики вымышлены, а человек может адаптироваться ко всему. 2-3 часа искал гостиницу, остановился в новенькой Ramada за 45Е. Гостиница находится в районе Tekstilkent (Текстильщики) и из окна номера я наблюдал, как под звуки молитвы шьют наши спортивные костюмы. Решил съездить на площать Taxim, но персонал отеля меня переубедил, посоветовав ехать в Sultanahmed. Я не возражал, попросил вызвать такси, но они отвезли меня туда на бесплатном шаттле. Что могу сказать про Стамбул - шумно, жарко, грязно, непонятно. В Султанахмете колоритные узенькие улочки, каждая дверь в домике - ресторан или гостиница. Турье сидит в настолько тесных уличных кафешках, что такси объезжает стулья. Я же пошел на набережну, решим поесть турецкой еды с видом на Босфор. В этих прекрасных набережных кафешках сидят преимущественно женщины, часто в хиджабах. Официанты смотрят на меня как на говно. Похоже, все лучшее - местным женщинам, а ты турист, не туда пришел. В целом, из кучи мелочей сложилось неприятное впечатление. День 12 Выехал в сторону Болгарии не имея плана. С одной стороны устал, с другой - хочется посмотреть нового. Время есть, деньги есть, батарейка на исходе. До границы доехал за 2 часа, быстро прошел ее. Началась Болгария - узкая извилистая дорога, деревья по обочинам, указатели практически на русском. Сразу появились силы. Решил углубиться до Черногории через Македонию и Албанию. На заправках везде вай-фай, кофе и беседки. Посидел в инете под кофе и сэндвич, определился с отелем на booking`е. Цены на бензин после Турции радуют. Через пару часов вышел на автобан до Софии, в которой был уже в 15-00. София маленькая, уютная. Даже пробки там после Стамбула какие-то провинциальные, постоять в теннистых аллеях не сложно. За 50Е заселился в гостиницу Central Park, рядом с пешеходной улицей Витоша. Первым делом съездил купить смазку и мойку цепи. Где час проговорили с персоналом обо всем подряд через единственную англоговорящую сотрудницу. Потом поехал на пешеходную улицу, где гулял и сидел в кафешках. Дешево. Вкусно. Удивило неимоверное количество магазинов RayBan. Завтра выезжаю в Македонию. Итог дня: Изменено 21 мая, 2013 пользователем Зыков 10 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Romыch 808 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2013 :good: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Reactive 64 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2013 Инвестбанк | АД — мило. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты