Van`ka159 1 Жалоба Опубликовано 14 мая, 2012 байк yamaha xjr400. При прогреве на высоких оборотах 5-12т. идет светло серый дым из глушителя. после работы двигателя, оставляя его остыть на 10мин. при поворном запуске всё идеально, но вскоре сновы дымит. подскажите что эо может быть. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mikky 507 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2012 Песец поршневой группе. залегли либо изношены маслосъемные кольца. Износ цилиндро-поршневой группы. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексий 391 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2012 (изменено) Угу. Попробуй раскоксовку сделать. Если не поможет, то надо двиг снимать и разбирать. Может быть ещё маслосъемные колпачки на клапанах пропускают. Лечится заменой колпачков. Изменено 15 мая, 2012 пользователем Алексий Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
DIE_hard 2134 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2012 вскрыть и заменить :) раскоксовка - временная мера Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексий 391 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2012 На первое время и раскоксовки хватит - пока все прокладки, кольца закажет, пока найдёт кому доверить потрошить двигатель, ну и т.д. Не стоять же всё это время на приколе? Ездить-то ахота :) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SiZE 1183 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2012 байк yamaha xjr400. При прогреве на высоких оборотах 5-12т. Прогрев должен осуществлятся при не более 3000 об/мин. :facepalm: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Romka 315 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2012 Да все, пздц мотору, надо тащить в сервис на капиталку... А если серьезно, масло жрет? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mikky 507 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2012 Это не колпачки... при уставших колпачках мотор пыхает дымом на сбросе газа... а тут на оборотах... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Aleksij59 19 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2012 Нихера прогрев - 12 тыс , погляди, если в картер дымит - кольцам труба пришла и капиталить тебе двигло, а в трубу если смолит немного, может просто колпачки задубели, техника то не новая. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
yurich59 16 Жалоба Опубликовано 16 мая, 2012 Скока пробегу то на моте? Кольца в топку и нефиг раскоксовыватели лить.Закажи прокладку под башку и кольца,там работы на час. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KYBORG 53 Жалоба Опубликовано 16 мая, 2012 Прогрев должен осуществлятся при не более 3000 об/мин. :facepalm: + 1 это еще что, тут слышал историю о том, чтобы обкатка быстрее прошла чувак стрелку ложил Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Van`ka159 1 Жалоба Опубликовано 16 мая, 2012 да я просто не правильно выразился, прогреваю на 1-2т, просто после прогрева если до отсечки крутануть при сбросе газа идет дым. Кстати мот стоял долго (с конца лета того года), а я и километра на нем еще не проехал, тока заводил. Если поездить это может пропасть? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Van`ka159 1 Жалоба Опубликовано 16 мая, 2012 при первом запуске после зимы он дымил жутко!, потом заглушил постоял 5 мин., завел и стало всё супер, раскручивал полностью и не каких следов дыма, а щас опять что то коксит((( Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Mikky 507 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2012 Если под сброс газа выхлоп дыма - значит колпачки умерли. Мой тебе совет - не поленись, вскрой мотор, замени колпачки, замени кольца, если цилиндры не сильно элипсные и езди дальше спокойно. А так, как сейчас, ты тока мотор убьешь... До конца. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
yurich59 16 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2012 ИКСжир мотор воздушка !! и он крайне не любит когда его перегревают!! особенно крутят в отсечку стоя на месте.Ты покрути его так по чаще и вовсе мотор в топку отправиш :angry: :angry: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Aleksij59 19 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2012 (изменено) Колоть двиган и менять только кольца с колпачками нерентабельно - капиталить, дак полностью. Нередки случаи, когда после замены одних колец, масла жрать начинал ещё больше чем до замены. Изменено 17 мая, 2012 пользователем Aleksij59 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
yurich59 16 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2012 Колоть двиган и менять только кольца с колпачками нерентабельно - капиталить, дак полностью. Нередки случаи, когда после замены одних колец, масла жрать начинал ещё больше чем до замены. Раскажи как это так??? Может просто ручки кривинькие собирали!!! Так как когда разбираеш всё равно полностью промереть надо ЦПГ и если кольцами не отделатся то смысл собирать?? Или собрать чтоб потом так про тебя писали?? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
SLASH 0 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2012 на хонде xr400 поменял кольца (одно засевшее было) колпачки,прокладки масло не жрет.все гуд на 15/48 звездах с 3 на заднее можно встать :rolleyes: Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
KYBORG 53 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2012 Колоть двиган и менять только кольца с колпачками нерентабельно - капиталить, дак полностью. Нередки случаи, когда после замены одних колец, масла жрать начинал ещё больше чем до замены. а колоть то нафига? голова только снимается... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Van`ka159 1 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2012 всем спасибо за советы, дым ушел сам=))) после первого дня нормального катания)))) спасибо всем за советы)) дым пропал после первого дня нормального катания)))) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
yurich59 16 Жалоба Опубликовано 24 мая, 2012 Вот и чуднинько Просто мот испугался что тебе тут насоветовали :D Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Алексий 391 Жалоба Опубликовано 24 мая, 2012 Наверное просто глушитель изнутри сырой был :) или масло туда попало :) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты