Перейти к содержанию
Авторизация  
mut

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

Рекомендуемые сообщения

есть ли какое нибуть различие в цилиндрах м72 и к750

т.к. я поставил на свой двиг (к 750) новенькие цилиндры м72 и мотоцикл стал стучать громким глухим стуком :shock: . Мучался в догадках долго,

снял левую крышку цилиндра, завел мотиоцик на одном цилиндре стук стал тише

потом я поставил родной цилиндр стук ищез

вот незнаю в чом здесь причина

 

и еще вопросик мне один продавец в магазине сказал, что шатуны в двигателе м61 такие же длинные как и м72 и к750 а в обычных уральских коленах короче. правдоподобная ли это информация?????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость shes

mut, ты про ремонтные размеры никогда не слышал? и про подбор поршней под цилиндр? вообще рекомендую задать вопрос более подробно: что за мотоцикл, как тебе достался и так далее. а то про продавца, магазин и шатуны как-то не понятно.

зы. "крышки цилиндров" почему-то завутся головками...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да мотоцикл у моего деда м61 раньше был пока на него не поставили двигатель к 750 потом мот достался отцу потом в 93 году его в сарай отогнали и он стоял там по 2004 год. Я стал ездить на нем и служил он мне верно неубиваемый вообще.

и задумая я его покрасить разобрал все сделал покрасил поставил двигатель м72(который мне отец купил год назат) мотор завелся но застучал оказалось что купил батя кота в мешке с убитым коленом, а цилиндры с поршнями новые на нем стояли и я их на свой движок поставил и начало у меня все это дело греметь и стучать. оставил я только новые поршни.

 

добавлено спустя 5 минут:

 

shes а зачем мне нужно было подбирать поршни под цилиндры если я все готовое взял

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость shes

mut, ты когда ботинки покупаешь, меряешь или просто по размеру берешь? еще раз спрашиваю: про ремонтные размеры слыхал?

я вообще несколько шокирован: где это легко продаются и покупаются движки от м-72 с убитым коленвалом и новыми цилиндрами? если это не деревня лохово, то я бы купил таких несколько!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да батя объявление открыл там м 72 продается +мотор

и сказал он мне давай купим

и без меня купил за 100$. вот он год провалялся и пришол его час

мотор когда начал потихоньку потрошить он внутри сверкает, весь алюминий какбудто толькочто выплавили а колено убитое внем

а каким образом я не знаю

моя версия: новый мотор на обкатке, дали ему хорошенько просраца

или просто в этот мотор поставили плохое колено и продали мотор и его родное колено отдельно, наварившись на этом

кстати у нас в городе я видел новое колено 4000р

 

а про размеры я не помню батя мерял какимто микрометром и сказа пойдет

ну поршень в цилиндр всталяеш и он под своим весом медленно медленно опускается

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость shes

mut, измерь растояние в цилиндрах: от того места, которое соединяется с картером до того, на которое садится головка. если они разные - греметь будет.

зы. докУменты-то есть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

спасибо за подсказку надо попробовать измерить.

на мотор новый нет доков

а на мотоциклет все как положено даж на учете стоит

кстати какие расценки на м72 ???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
Авторизация  

×
×
  • Создать...