Что важнее, экип или мотоцикл? или "и рыбку съесть и воду из аквариума выпить"

[БУЧ 214]

суровое детство...

[резак 1291]

Был в авариях, сбивали машиной, переворачивался в буераках, падал в овраги, катая в лесу, ловил скользячку, и просто падал, когда старался прочертить наиболее длинную линию задним колесом. даже через руль летал, когда стоппи делал (да,да, с барабанными тормозами это тоже возможно). За все свои падения и аварии (повторю, один раз, в 14 лет сбила машина, обогнав в притирку справа, мотик кувыркался мощно) не поломал ни чего. Только царапины и ссадины. Потом ездил в город и так же остался цел и невредим. 

 

Зигзак Макряк ))

 

[МИХАЛЫЧ 4143]

Когда хочется ездить, надо брать и ездить. А уж будут или нет падения- это как сам стараться будешь!

Нет у тебя детей...

[МИХАЛЫЧ 4143]

в 2000 году для деревни я был невероятно крут!

Ты и сейчас для деревни невероятно крут!

[Er... 723]

это где то 99-00 годы, вот и весь экип - шлем салют. Но это была деревня, в городе в 2000 году я купил уже нормальный шлем и куртку с защитой, чуть позже боты. Причем что бы хоть что то купить это та еще эпопея была.. А нынче и экип доступен (как по деньгам так и по наличию) и движение намного интенсивнее, очень много новичков за рулем авто - не стоит пренебрегать защитой. Особенно понимаешь ее важность побывав в аварии и походив все лето с асфальтовой болезнью изза небольшой скользячки. И да, спасибо отцу - сказал увижу или узнаю что без шлема ездишь на мотоцикл больше не сядешь. Запомнил это и НИКОГДА не ездил без шлема

Изменено 16 марта, 2015 пользователем Er...

[DIE_hard 2134]

все правильно понаписали. Экип покруче, опыта больше,

 

какой ты перец, почитать конечно збс, улыбнуло, правда. Вот впоминаю соседа бывшего, без ноги, ну ведь шлем бы ему и не помог, нога же... тоже совок, деревня, романтика.

К чему? А к тому, что поучительного в твоей простыне болт и ничего, извиняй.

Без обид, но в рамках заданной темы звучит примерно так:

"Драл проституток на трассе с 16 лет по всей России без презерватива, ну какие у нас в деревне презервативы? И ничего, пока нос не отвалился, ну писать иногда только больно, зато все и сразу"

 

А фотка зачетная :-)

[RedOx 610]

За все свои падения и аварии (повторю, один раз, в 14 лет сбила машина, обогнав в притирку справа, мотик кувыркался мощно) не поломал ни чего

"Що геній - то не геній, а що везе - то везе" (с)

[dieselll 952]

ну тогда давайте насоветуем всем брать экип и ездить в нем в автобусе- живее будут. Все равно в нынешнем сезоне денег на мотик не успеет заработать. а вот через годик... 

Я все понимаю, но все-таки экип- не панацея. Не лишний, но и не на 100% обязательный. взгляните правде в газ. Хотя бы в один. в карий.

Изменено 16 марта, 2015 пользователем dieselll

[Er... 723]

 

 

Я все понимаю, но все-таки экип- не панацея. Не лишний, но и не на 100% обязательный. взгляните правде в газа

 

ничто не панацея  -все умрут. Только вот мотоцикл такая штука - рано или поздно упадешь, тебе повезло и обошлось, не всем так везло. Поэтому считаю в нынешних условия экип обязателен. кроме защиты тем более у него есть куча других преймуществ. И молодых (детей, пацанят, новичков) надо изначально ориентировать на использование полного экипа, потом спасибо скажут.

[dieselll 952]

скажут, ага. особенно без мотоцикла. нынешние условия, 2000 год, 80 -е. всегда были риски.

Юра, мне не повезло, я опыта так набирался. Не имеет последствий тот, кто не ездит.

я не против экипа, но я за мотик+ шлем в первую очередь

[Er... 723]

 

 

скажут, ага.

 

скажут. Я вот тоже раньше думал что в деревне шлем не нужен. а папа настоял. может и не разговаривал бы щас с тобой тут если б не шлем..

 

 

нынешние условия, 2000 год, 80 -е. всегда были риски.

риск всегда есть, но он в современных условиях намного выше изза интенсивности движения. да и мотоциклы сейчас намного быстрее и требовательнее.

 

 

я не против экипа, но я за мотик+ шлем в первую очередь

аналогично. но в нынешних условиях на минимум экипа всегда можно найти. Все кому помогал начинать всегда старался вложить что бы одевали и покупали экип, иногда прям жестко настаивал.  

[dieselll 952]

дык я тоже молодежи говорю, что бы экип взяли вначале.

но если бы я стоял перед выбором , то и думать не стал бы долго.

[Brand 423]

 

Я все понимаю, но все-таки экип- не панацея. Не лишний, но и не на 100% обязательный. взгляните правде в газа

 

ничто не панацея  -все умрут. Только вот мотоцикл такая штука - рано или поздно упадешь, тебе повезло и обошлось, не всем так везло. Поэтому считаю в нынешних условия экип обязателен. кроме защиты тем более у него есть куча других преймуществ. И молодых (детей, пацанят, новичков) надо изначально ориентировать на использование полного экипа, потом спасибо скажут.

 

Сашка! Грин! Спасибо! Вот, честно, спасибо! Если бы не ты был бы я щас одноногих и однорукий!

 

Ну и пользуясь случаем хочу еще сказать спасибо за то, что ездить научил!

[SID 1153]

все правильно понаписали. Экип покруче, опыта больше, мотошколы и прочее...

Я начал ездить с 14 лет не имея ни фига, в том числе опыта, кроме велика. Мотик- новенькая Сова ЗиД 200 , типа советский кросс (в 2000 году для деревни я был невероятно крут!).

Шлем появился позже но не надевал почти ни когда, т.к. в деревне не нужен. Был в авариях, сбивали машиной, переворачивался в буераках, падал в овраги, катая в лесу, ловил скользячку, и просто падал, когда старался прочертить наиболее длинную линию задним колесом. даже через руль летал, когда стоппи делал (да,да, с барабанными тормозами это тоже возможно). За все свои падения и аварии (повторю, один раз, в 14 лет сбила машина, обогнав в притирку справа, мотик кувыркался мощно) не поломал ни чего. Только царапины и ссадины. Потом ездил в город и так же остался цел и невредим. За два года на новенькой сове проехал серьезные для деревенского пацана 15 тыс км.

Потом купил Урал. И с ним переворачивался и от коляски, и через нее. Один раз зимой, в 16 лет, в масленницу, у Пермь-Серьги влетел во встречную ниву. Нас было 4 человека на Урале. Ниве пробили колесо, погнули бампер, крыло, капот, фару, дверь. На Урале (на котором и сейчас продолжаю ездить) стало плосое крыло коляски, ее колесо, загнуло ось, повело сам корпус, лопнула рама коляски и загнуло место крепления прицепа к моту. Назад вернулся своим ходом, со всеми вместе , заменив колесо коляски на запаску. Моя скорость была 50-60, у нивы- столько же. Все целы. Только ссадины и ушибы. Через три дня я снял с урала Коляску и стал ездить на одиночке.

было после этого много тысяч километров на этом урале. Поездка в Свердловск, Казань, Ижевк. Стал намного опытнее и после этого почти не падал. В 16 лет получил права. Из всей защиты до 12 года был только китайский шлем Йема, в котором до сих пор езжу на Урале зимой. Лишь в 12 году взял все комплектом.Ни разу не испытывал на прочность экип. Езжду много.

К чему эта простынь? да к тому, что экип- это хорошо, конечно, но всем известно, что он убережет лишь от скользячки. Ну Боты и шлем- от удара небольшого. 

Когда хочется ездить, надо брать и ездить. А уж будут или нет падения- это как сам стараться будешь!

Зы: нынче в Абхазии гонял в сланцах, так в повороте протер ногтем по асфальту- не приятно. Зато без бот не жарко!

Леха а чего это мы тебя дизелем то зовем, девочка то на фото ясно показала что ты олень))))))

И эта, теперь я понял почему ты так много и быстро говоришь, ты вон сколько раз в детстве головой ударялся)))))))

[Zyryanoff 681]

Лучше взять мотег покруче, можно не ездить даже на нём, просто дрочит на него и всё.

[Пушкарь 0]

здравствуйте все! прочитал всю тему от и до,спасибо что не безучастны,так как тема актуальна и возможно сохранит чью-нибудь жизнь

мое мнение по этому поводу (уверен что не правильное))), такое

 

1 минимум: мотоцикл+шлем, а  не шлем+мотоцикл (так как без мотоцикла шлем не нужен) 

2 по моему, еще очень зависит от класса и мощности мотоцикла,и той задачи для чего его брали,

3 немаловажно наличие или отсутствие 3-го колеса (устойчивость и все такое)

4 разум водителя мотоцикла и умение (хотя тут наверное не прав и надо было это поставить на 1 место)

про себя расскажу так,  использую  мотоцикл почти всегда вне ДОП (исключил бы их вовсе, но до места покатушки все же надо как то добираться)

скорость передвижения по моему пути примерно от 15км\ч до1км\ч бывает быстрее но очень редко,падаю очень часто,но не сказал бы что очень больно)

 пока использую  шлем кросс (недорогой), очки, перчатки(строительные, но кожа),сапоги керзовые+ чуни (мотобот небыло никогда, поэтому не знаю как они ведут себя в болотине, может кто знающий посоветует чего,был бы очень благодарен)

думаю на данный момент мне моего экипа хватает,конечно он не спасет от форсмажора,но вероятность такого случая очень мала ,я приравниваю её к вождению автомобиля,так как это тоже опасно в какой то степени...

 

покупая литровый спорт считаю не правильным не прикупить к нему хороший,пусть и дорогой экип

покупая юпитер5 с коляской  чтоб сено возить,да девчат до речки не спехом доставлять,  ну прокатится по лугам не спешно,зачем экип? шлема хватит любого ,потому как шлем будет защищать от жуков и бабочек,даже перчатки ненужны)) когда рядом любимые  девушки, какие могут быть перчатки)))

Изменено 18 марта, 2015 пользователем Пушкарь

[narmaldes59 947]

Антоха про фотку с рогами с языка снял))) Высказывание про жизнь терминатора это пи...ц... Дизель не перестаёт удивлять... Это даже затмило то , когда я видел как он замазал номер грязью и остановился на трассе!!! у ГИББДешников...

[DIE_hard 2134]

скорость передвижения по моему пути примерно от 15км\ч до1км\ч бывает быстрее но очень редко,падаю очень часто,но не сказал бы что очень больно)

а я кажется начинаю понимать откуда наше с вами недопонимание)))) максимум 15 км/ч? Вы серьезно? Так даже я не езжу :-) правда странно, что не предавили ни разу ногу мотоциклом, если часто падаете, ну можно только позавидовать, чтож.

 

Про "безопастность" трехколесного ТС вот что скажу, квадрацикл как отличный пример. Незнакомые с темой считают, что это очень безопасно, четыре колеса же, но мы ездим в полном экипе почти всегда и на нем, потому что переворачивается он на раз два, а быть прижатым 300 кг, я бы предпочла в экипе.

Изменено 18 марта, 2015 пользователем DIE_hard

[DIE_hard 2134]

Владимир, на самом деле все началось с того, что вы стали давать советы исходя из личного опыта, но если вы реально ездите 15км/ч (хотя и на такой скорости последствия могут быть ужасны), то я думаю опыта давать совет по поводу количества экипа вам все таки недостает, тем более, что негативного опыта падений не получено. Вы пытаетесь теоретизировать на тему в котрой у вас ни достаточной практики, ни теории. Вот и все.

Изменено 18 марта, 2015 пользователем DIE_hard

[dimag 3967]

Как-то Татьяна подозрительно вежливо составила последнее сообщение... :D

[Paul 300]

 

 

Как-то Татьяна подозрительно вежливо составила последнее сообщение...

 

и обращение по имени) стопудов чота тут не чисто))) 

[DIE_hard 2134]

мотобот небыло никогда, поэтому не знаю как они ведут себя в болотине, может кто знающий посоветует чего,был бы очень благодарен

Рекомендую осилить вот эту тему http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=39&st=0&start=0

Да и вообще там есть все об экипе и офроуде. Ресурс познавателен и полезен более чем полностью.

Сама езжу в таких, промокают конечно-же, но легкие и комфортные, и цена до роста курса была более чем демократичная. http://www.fc-moto.de/ONeal-Element-III-Pro-Fit-ES-Boots/ru

Как-то Татьяна подозрительно вежливо составила последнее сообщение... :D

я ко всем не знакомым, но имеющим признаки адекватности. А ты иди в жоу :-* ))))

 

Как-то Татьяна подозрительно вежливо составила последнее сообщение...

 

и обращение по имени) стопудов чота тут не чисто)))

и ты иди в жопу )))) вы оба неадекваты ппц ))) я мож человека от сломанной конечности решила спасти о_О

Изменено 18 марта, 2015 пользователем DIE_hard

[Paul 300]

 

 

вы оба неадекваты ппц )))

 

 

ога, адекваты говорят про экипировку для мотоцикла так:

 

 

 

немаловажно наличие или отсутствие 3-го колеса (устойчивость и все такое)

 

а далее можно сделать так:

 

 

 

Урал - единственный в мире выпускаемый мотоцикл с коляской серийно.

 

 

и далее начать срачик =)

[БЛОНДИН 947]

Чёто уныло как-то!

[DIE_hard 2134]

и далее начать срачик =)

дерзай, ибо я в первоисточнике уже накатала свою "поучительную простыню", к ней даже добавить нечего ))

Вот ты, Паш, просто не в курсе как "быстро" я езжу, Димаг вот "со стакана слез", Лонгер ненаездится сюда меня нянчить, у Ромки с Настей своя пока развлекуха, а Лева так вообще эндурика продал... где, где я могу себе найти такого же слоупока для совместной покатухи???   а ты говоришь разосраться... нет уж, ты как нить сам давай ))))

Изменено 18 марта, 2015 пользователем DIE_hard