Перейти к содержанию

Pirotexnic

Пользователь
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    1398

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные Pirotexnic

  3. Опубликовано · Изменено пользователем Pirotexnic · Пожаловаться

    Что касается дороги в сторону Кудымкар- Гайны- Усть -черная, то до Кочева афальт норм еще, после грунтовка киллометров 30 (когда сухо пойдет, но если пройдут дожди, то можно и джип засадить.), потом за 7 км до Гайн снова асфальт. После Гайн до моста через Каму  хорошая грунтовка-гравийка (когда сухо). От Моста через каму до самой границы Пермского края по трассе на сыктывкар  отличная гравийка.

    Что касается мест- то есть на что посмотреть,  у самого в той стороне дом остался, ежегодно езжу отдыхать на лето.  Так что если что то еще и остановиться будет где. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8B%D1%80%D1%8C_%28%D0%93%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%BE%D0%BD%29

     P.S.  До Сейвы при условии отсутствия больших дождей  мы проезжали даже на CBR600. А вообще туда приезжали на ИЖ-Юпитер, Yamaha TDM850, Honda BROSS 650, Honda XR650. Планирую туда еще на BMW K100RS пробраться.

  4. Опубликовано · Изменено пользователем dimag
    добавил картинки     · Пожаловаться

    Ну а с 1 Сентября 2016 г  будет еще веселее.

    Зарегистрировано в Минюсте России 21 марта 2016 г. N 41477

     

    МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

     

    ПРИКАЗ

    от 20 октября 2015 г. N 995

     

    ОБ УТВЕРЖДЕНИИ АДМИНИСТРАТИВНОГО РЕГЛАМЕНТА

    МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

    ПО ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЙ УСЛУГИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ

    ЭКЗАМЕНОВ НА ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ

    И ВЫДАЧЕ ВОДИТЕЛЬСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЙ

     

     

     

     

    КонсультантПлюс: примечание.

    Пункт 1 вступает в силу с 1 сентября 2016 года.

     3) Общие условия выполнения упражнений

     

    5. Экзамен по первоначальным навыкам управления транспортным средством проводится путем последовательного или поочередного выполнения упражнений, предусмотренных для проведения экзамена на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.

    6. При последовательном выполнении упражнений кандидатом в водители выполняются все упражнения, предусмотренные для проведения экзамена на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, в последовательности, определенной схемой организации движения на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке.

    7. В случае отсутствия условий для последовательного выполнения упражнений проведение экзамена осуществляется путем их поочередного выполнения, при котором кандидаты в водители поочередно выполняют одно из упражнений, предусмотренных для проведения экзамена на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, и затем приступают к выполнению следующего упражнения.

    8. Общее время выполнения упражнений рассчитывается по формуле:

     

    ,

     

    где To - общее время выполнения упражнений, в минутах <1>;

    --------------------------------

    <1> В случае проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий "M", "A" и подкатегории "A1" время выполнения упражнений To и ty измеряются в секундах, при этом Vcp принимается равной 2,78 м/сек.

     

    Lg - общая протяженность пути экзаменационного транспортного средства на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке, за исключением зон выполнения упражнений, в метрах (в случае поочередного выполнения упражнений Lg = 0);

    Vcp - средняя скорость движения на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке (принимается равной 10 км/ч (166,7 м/мин.), в метрах/в минуту;

    ty - суммарное время выполнения всех упражнений, предусмотренных для проведения экзамена на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, в минутах.

    9. При расчете суммарного времени выполнения всех упражнений ty время выполнения каждого упражнения (элемента упражнения), предусмотренного для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий "M", "A" и подкатегории "A1", принимается равным нормативам t, установленным для каждого упражнения (элемента упражнения); категорий "B", "C" и "D" и подкатегорий "B1", "C1" и "D1" принимается равным 2 минутам; категорий "BE", "CE" и "DE" и подкатегорий "C1E" и "D1E" принимается равным 3 минутам, за исключением упражнения N 9 "Сцепление и расцепление или расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом" время выполнения которого - 10 минутам.

    10. Перед началом экзамена экзаменатором должно быть обеспечено выполнение следующих условий: двигатель транспортного средства прогрет и выключен, рычаг коробки переключения передач переведен в нейтральное положение (для автоматической трансмиссии орган управления режимами трансмиссии переведен в положение "P"), стояночный тормоз включен, средства аудио- и видеорегистрации процесса проведения практического экзамена включены.

    11. Кандидат в водители перед началом выполнения упражнений должен занять место в (на) транспортном средстве, отрегулировать зеркала заднего вида, запустить двигатель, пристегнуться ремнем безопасности (в автотранспортном средстве), застегнуть мотошлем (на мототранспортном средстве), подготовиться к движению, подтвердить готовность к старту, включив ближний свет фары.

    12. Начало выполнения упражнений осуществляется по команде экзаменатора.

     

    IV. Упражнения для проведения экзамена на право управления транспортными средствами категорий "M", "A" и подкатегории "A1"

     

    Упражнение N 1 "Маневрирование в ограниченном пространстве, торможение и остановка при движении на различных скоростях, включая экстренную остановку"

     

    13. Упражнение состоит из 4-х элементов: "Габаритная восьмерка", "Змейка", "Скоростное маневрирование" и "Габаритный коридор".

    Экзаменатором определяются для проведения экзамена 3 из 4-х элементов, входящих в состав настоящего упражнения, с учетом имеющихся условий для выполнения всего упражнения, в том числе возможности одновременного размещения элементов, схемы организации движения, применяемой на автодроме, автоматизированном автодроме или закрытой площадке.

    13.1. "Габаритная восьмерка"

     

    post-53664-0-12684300-1465470754_thumb.jpg

    Рисунок 1. Схема и размеры элемента упражнения

    N 1 - "Габаритная восьмерка"

     

    При выполнении задания кандидат в водители осуществляет движение по заданной траектории (рисунок 1).

     

    13.2. "Змейка".

    Кандидат в водители осуществляет движение по заданной траектории, оставляя первый разметочный конус с левой стороны от мототранспортного средства, последовательно объезжая разметочные конуса с левой и правой сторон (рисунок 2).

     

    post-53664-0-96173300-1465470762_thumb.jpg

    Рисунок 2. Схема и размеры элемента упражнения

    N 1 - "Змейка"

     

    13.3. "Скоростное маневрирование".

    Кандидат в водители:

    объезжает последовательно с левой и правой сторон 5 разметочных конусов (рисунок 3);

    совершает разворот в ограниченном разметочными конусами пространстве;

     

    post-53664-0-99573300-1465470763_thumb.jpg

    Рисунок 3. Схема и размеры элемента упражнения

    N 1 - "Скоростное маневрирование"

     

    последовательно проезжает габаритные ворота 1, 2 и 3;

    останавливается на расстоянии, не превышающем значение "L" от линии "СТОП" (по проекции переднего габарита);

    включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись одной ногой поверхности площадки;

    выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию "СТОП".

    Время выполнения элемента упражнения не должно превышать 35 секунд.

    13.4. "Габаритный коридор".

    Кандидат в водители:

    осуществляет движение в габаритном коридоре (рисунок 4);

    останавливается на расстоянии, не превышающем значение "L" от линии "СТОП" (по проекции переднего габарита);

    включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись одной ногой поверхности площадки;

    выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию "СТОП".

    На участке, обозначенном размером "Г", разметочные конуса (разметочные стойки) не устанавливаются.

     

    post-53664-0-75673800-1465470764_thumb.jpg

    Рисунок 4. Схема и размеры элемента упражнения

    N 1 - "Габаритный коридор"

     

    Упражнение N 2 "Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места"

     

    14. Кандидат в водители после пересечения на мототранспортном средстве линии начала выполнения упражнения останавливается в обозначенном месте так, чтобы мототранспортное средство по проекции заднего габарита пересекло линию начала выполнения упражнения, выключает двигатель и спешивается (рисунок 5).

    Далее кандидат в водители, удерживая мототранспортное средство в равновесии, пешком, располагаясь от мототранспортного средства с удобной для него стороны, откатывает его задним ходом и устанавливает на подножку в пределах обозначенного места парковки так, чтобы оно по проекции переднего габарита пересекло линию окончания выполнения упражнения. Затем садится на мототранспортное средство, запускает двигатель и выезжает с парковочного места.

     

    post-53664-0-43247200-1465470765_thumb.jpg

    Рисунок 5. Схема и размеры упражнения N 2

     

    Упражнение N 3 "Остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров"

     

    15. Кандидат в водители:

    осуществляет движение по обозначенной полосе (рисунок 6);

    подает сигнал поворота и совершает маневр перестроения к месту остановки так, чтобы проекция левого габарита мототранспортного средства пересекла контрольную линию;

    останавливается на расстоянии, не превышающем значение "L" от линии "СТОП" и не превышающем значение "L" от линии разметки по проекции правого габарита транспортного средства;

    включает нейтральную передачу (при выполнении упражнения на мототранспортном средстве с механической коробкой переключения передач) и удерживает транспортное средство в неподвижном состоянии, коснувшись двумя ногами поверхности площадки;

    выезжает из зоны выполнения упражнения, пересекая линию "СТОП".

     

    post-53664-0-27478900-1465470766_thumb.jpg

     

    Рисунок 6. Схема и размеры упражнения N 3

    Остается только гадать к чему все таки приведут данные изменения. "А" шники станут лучше ездить, или просто еще больше народа станет ездить без открытой категории и соответственно  (банальная статистика) не имея должных навыков управления ТС?!

    • Upvote 1

  5. Опубликовано · Изменено пользователем Pirotexnic · Пожаловаться

    В связи с некоторыми обстоятельствами пришлось еще раз порыться в законах и обнаружился очень интересный момент. Оказывается вышла последняя редакция Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 №1097 (ред от 04.02.2016г.)  а так же Методика проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами (утв. МВД РФ 09.06.2009) (с изм. от 15.01.2010)  А согласно новым документам Экзамен на право управления ТС. приниматься должен "малость" не так как это делается сейчас.

    Дабы вам не перечитывать все эти документы как пришлось сделать мне (и потратить дохренища времени), сделал выборку только того что касается "А" кат.  и конкретно проведения экзамена...:

    МЕТОДИКА ПРОВЕДЕНИЯ ПЕРВОГО ЭТАПА  ПРАКТИЧЕСКОГО ЭКЗАМЕНА

           43. При проведении экзамена на категорию "A" выполняются следующие испытательные упражнения:

           N 1 "Старт";

           N 2 "Габаритный коридор";

           N 3 "Габаритный полукруг";

           N 4 "Разгон - торможение";

           N 5 "Змейка";

           N 6 "Колейная доска";

           N 7 "Движение с малой скоростью";

           N 8 "Габаритная восьмерка";

           N 9 "Финиш".

     

          48. Общее время выполнения испытательных упражнений (T ) рассчитывается по                                                       

     по формуле <*> и используется в качестве одного из оценочных параметров при

     приеме экзамена.

          --------------------------------

          <*> Формула  расчета общего времени выполнения испытательных упражнений

     (T ):

       о

     

                                            L

                                             g

                                     T  = --- + t  = ... мин.,

                                       о    V        у

                                             ср

     

          где   L     - общая протяженность пути прохождения комплекса испытательных упражнений      на  автодроме  (за исключением зон испытательных упражнений, на

     выполнение которых Методикой устанавливаются нормативы времени), м;

          V     -   средняя  скорость  движения по автодрому (принимается равной 10

           ср

     км/ч), м/мин.;

          t    -   суммарное     время  выполнения  упражнений,  на  которые Методикой

           у

    устанавливаются нормативы времени), мин.

          49. Не допускается проведение экзамена в случаях, если:

          ТС, используемые для приема экзаменов, не отвечают требованиям Методики;

           неисправна автоматизированная система автодрома.

           50. Перед    началом    выполнения    испытательных     упражнений     ТС   должно    быть    установлено    в  предстартовой зоне, двигатель прогрет и выключен, стояночный тормоз включен, рычаг механической             коробки  переключения    передач   в нейтральном    положении    (для   автоматической    трансмиссии     орган  управления

     режимами трансмиссии должен находиться в положении "P").

     

    Порядок проведения экзамена

           54. Экзаменатор  устанавливает     личность  кандидата  в  водители,  знакомит  кандидата  в      водители    с  порядком проведения экзамена и системой оценки его результатов.

           55.  По   команде     экзаменатора    кандидат    в   водители    выполняет     соответствующий      комплекс  испытательных упражнений в соответствии с требованиями приложений N N 8 - 10 к Методике.

     

    Система оценки

     

           57. Для каждого  испытательного    упражнения,    а также  всего  комплекса   испытательных     упражнений   в  целом  определен  перечень     ошибок,  за  которые  кандидату    в  водители    начисляются    штрафные     баллы,  предусмотренные контрольными таблицами.

           58. Оценка "СДАЛ" за экзамен выставляется, если кандидат в водители выполнил в установленное время  все испытательные     упражнения,   предусмотренные     комплексом,   набрав   при  этом  20  и  менее   штрафных баллов.

           59. Оценка "НЕ СДАЛ" за экзамен выставляется, если кандидат в водители набрал           более   20  штрафных баллов, при этом экзамен прекращается, о чем информируется кандидат в водители.

     

    11. Для обозначения зон и элементов испытательных упражнений, контролируемых               автоматизированной

    системой, применяется специальная разметка, требования к которой изложены в приложении N 3 к Методике.

                                    

    ТРЕБОВАНИЯ  ПО ОБОРУДОВАНИЮ ЗОН ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ УПРАЖНЕНИЙ ПЕРВОГО ЭТАПА  ПРАКТИЧЕСКОГО ЭКЗАМЕНА

    Разметка зон выполнения испытательных упражнений на категорию "A" представлена на рисунках 1 - 11.

     

    Рис.1 Испытательное задание N 1 "Старт"

     

    Рис.2 Испытательное задание N 2 "Габаритный коридор"

     

     

     

     

    Рис.3. Испытательное задание N 3 "Габаритный полукруг"


    Рис.4. Испытательное задание N 4 "Разгон - торможение"

     

     

    Рис.5. Испытательное задание N 5 "Змейка"

     

    Рис.6. Испытательное задание N 6 "Колейная доска"

     

    Рис.7. Задание N 7 "Движение с малой скоростью"

     

    Рис.8. Испытательное задание N 8 "Габаритная восьмерка"

    Рис.9. Испытательное задание N 9 "Финиш"

    УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ,

    ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ НА РИСУНКАХ ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ УПРАЖНЕНИЙ ПЕРВОГО

    ЭТАПА ПРАКТИЧЕСКОГО ЭКЗАМЕНА

     

         ─────────> - направление движения передним ходом

          - - - - -> - направление движения задним ходом

          I - II - зона переключения передачи с низшей на высшую

          II - I - зона переключения передачи с высшей на низшую

                                                  ПОРЯДОК И УСЛОВИЯ

                          ВЫПОЛНЕНИЯ ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ УПРАЖНЕНИЙ ПЕРВОГО ЭТАПА

                                   ПРАКТИЧЕСКОГО ЭКЗАМЕНА НА КАТЕГОРИЮ "A"

     

                                                 Упражнение N 1 "Старт"

     

          Перед началом выполнения упражнения кандидат  в        водители  должен  надеть  и  застегнуть  мотошлем,

    отрегулировать зеркала заднего вида, занять место на мотоцикле в предстартовой зоне,         запустить  двигатель,

     включить ближний свет фары, подготовиться к     движению,    заняв  исходную   позицию   перед  линией  "СТАРТ",

     подтвердить готовность к старту, включив сигнал левого поворота.

          По команде "СТАРТ" кандидат в водители должен в течение 20 секунд начать движение, пересечь линию

    "СТАРТ" с включенным сигналом левого поворота и, двигаясь по        обозначенной    полосе  движения,   выключить

    сигнал левого поворота до пересечения линии окончания выполнения упражнения.

          При несоблюдении условий выполнения        упражнения  начисляются  штрафные  баллы  в  соответствии  с

     контрольной таблицей N 1.

     

                                     Рис. 1. Упражнение N 1 "Старт" (не приводится)

     

                                                 Контрольная таблица N 1

     

      

    Ошибки кандидата в водители                                                                Штрафные баллы

     ├──────────────────────────────────────────────────────

     │Не начал движение в течение 30 с после сигнала "СТАРТ"                             25         

     ──────────────────────────────────────────────────────

     │Не начал движение в течение 20 с после сигнала "СТАРТ"                              5          

     ──────────────────────────────────────────────────────

     │Пересек линию "СТАРТ" с выключенным указателем левого                          5        

     │поворота                                                                 

    ├─────────────────────────────────────────────────────

     │Пересек линию "СТАРТ" с выключенной фарой ближнего света                     5          ├──────────────────────────────────────────────────────

     │Не выключил указатель левого поворота до пересечения                                 5        

     │линии окончания выполнения упражнения                                     └──────────────────────────────────────────────────────

     

                                          Упражнение N 2 "Габаритный коридор"

     

          При   выполнении   упражнения    кандидат  в  водители   должен    осуществить   движение    в  "габаритном

     коридоре",  не наезжая   колесом   на контрольные    линии  и не  касаясь  ногой   поверхности   площадки.    При

     несоблюдении условий выполнения упражнения начисляются штрафные баллы в соответствии  с  контрольной

    таблицей N 2.

     

                              Рис. 2. Упражнение N 2 "Габаритный коридор" (не приводится)

     

                                                 Контрольная таблица N 2

     

               Ошибки кандидата в водители                                          Штрафные баллы

     ──────────────────────────────────────────────────────

     Коснулся ногой поверхности площадки                                                 10         

     ──────────────────────────────────────────────────────

    Наехал колесом на контрольную линию                                                 10        

    └──────────────────────────────────────────────────────

     

                                         Упражнение N 3 "Габаритный полукруг"

     

          При   выполнении  упражнения     кандидат  в водители   должен  заблаговременно  до  пересечения      линии  начала  выполнения  упражнения     включить   сигнал  левого  поворота,  осуществить  движение  по    траектории "габаритный полукруг", не наезжая колесом на контрольные линии и не касаясь        ногой  поверхности   площадки,

     выключить   сигнал   левого   поворота   до  пересечения    линии   окончания   выполнения    упражнения.    При  несоблюдении условий выполнения упражнения начисляются штрафные баллы в соответствии  с  контрольной таблицей N 3.

     

                                      Рис. 3. Упражнение N 3 "Габаритный полукруг"

                                                      (не приводится)

                                                 Контрольная таблица N 3

     

        Ошибки кандидата в водители                                                                    Штрафные баллы

       ──────────────────────────────────────────────────────

     Коснулся ногой поверхности площадки                                                                    10           

     ──────────────────────────────────────────────────────

     Наехал колесом на контрольную линию                                                                   10        

     ──────────────────────────────────────────────────────

     Пересек линию начала выполнения упражнения с выключенным                          5          

     сигналом левого поворота                                                       

    ───────────────────────────────────────────────────────

     Пересек линию окончания выполнения упражнения                                                 5         

     с включенным сигналом левого поворота                                                        

     ──────────────────────────────────────────────────────

     

                                          Упражнение N 4 "Разгон - торможение"

     

          При   выполнении  упражнения     кандидат  в водители   должен  осуществить  движение  по     обозначенной  полосе с переключением    передач   с первой   на вторую   до  пересечения   соответствующей    линии,  затем  со  второй на первую, плавное торможение и остановку на расстоянии не более 0,3 метра         перед  линией  "СТОП",

     не выключая двигатель. Не ранее чем     через  3 секунды   после  остановки  продолжить    движение   и пересечь линию "СТОП".

          При несоблюдении условий выполнения        упражнения  начисляются  штрафные  баллы  в  соответствии  с  контрольной таблицей N 4.

     

                                      Рис. 4. Упражнение N 4 "Разгон - торможение"

                                                      (не приводится)

     

                                                 Контрольная таблица N 4

     

     

        Ошибки кандидата в водители                                                                   Штрафные баллы  

     ───────────────────────────────────────────────────────

     Не переключил передачу с первой на вторую или со второй                                        10          

     на первую в соответствующих зонах выполнения упражнения                                      

     ──────────────────────────────────────────────────────

     Остановил ТС на расстоянии более 0,3 м перед линией                                                 5          

     "СТОП" или пересек линию "СТОП"                                                             

     ──────────────────────────────────────────────────────

     Начал движение ранее чем через 3 с после остановки                                                    5            ────────────────────────────────────────────────────

                                                 Упражнение N 5 "Змейка"

      При   выполнении   упражнения    кандидат   в  водители    должен   осуществить    движение    по  заданной траектории, объезжая первый конус справа, не наезжая       колесом  на  контрольные   линии   и не  касаясь  ногой  поверхности площадки. При несоблюдении условий выполнения упражнения начисляются штрафные  баллы                в

    соответствии с контрольной таблицей N 5.

     

                                     Рис. 5. Упражнение N 5 "Змейка" (не приводится)

     

                                                 Контрольная таблица N 5

     

    Ошибки кандидата в водители                                                                     Штрафные баллы

     ──────────────────────────────────────────────────────

     Наехал колесом на контрольную линию                                                                      10         

     ──────────────────────────────────────────────────────

     Коснулся ногой поверхности площадки                                                                       10         

     ──────────────────────────────────────────────────────

     

                                            Упражнение N 6 "Колейная доска"

     

          При выполнении упражнения кандидат в водители должен осуществить           движение   по  "колейной   доске",  не наезжая колесом на контрольные     линии  и  не  касаясь  ногой  поверхности   площадки.  При   несоблюдении условий выполнения упражнения начисляются штрафные баллы в соответствии с контрольной таблицей N 6.

     

                                Рис. 6. Упражнение N 6 "Колейная доска" (не приводится)

     

                                                 Контрольная таблица N 6

     

     

      Ошибки кандидата в водители                                                                   Штрафные баллы 

    ───────────────────────────────────────────────────────

    Наехал колесом на контрольную линию                                                                 10          

    ───────────────────────────────────────────────────────

    Коснулся ногой поверхности площадки                                                                  10          

    ──────────────────────────────────────────────────────┴

     

                                     Упражнение N 7 "Движение с малой скоростью"

     

          При   выполнении  упражнения     кандидат  в водители   должен  осуществить  движение  по     обозначенной  полосе с малой скоростью за время не менее 5 секунд, не наезжая колесом на контрольные линии и не касаясь  ногой поверхности площадки. При     несоблюдении    условий  выполнения    упражнения   начисляются    штрафные баллы в соответствии с контрольной таблицей N 7.

        

        Рис. 7. Упражнение N 7 "Движение с малой скоростью"

                                                      (не приводится)

                                                 Контрольная таблица N 7

     

    Ошибки кандидата в водители                                                                     Штрафные баллы

     ───────────────────────────────────────────────────────

     Наехал колесом на контрольную линию                                                                  10         

     ──────────────────────────────────────────────────────

     Коснулся ногой поверхности площадки                                                                   10           

    ───────────────────────────────────────────────────────

     Не выполнил временной норматив при движении с малой                                    10           

     скоростью                                                                                  

    ───────────────────────────────────────────────────────

    Упражнение N 8 "Габаритная восьмерка"

     

          При   выполнении   упражнения    кандидат   в  водители    должен   осуществить    движение    по  заданной

    траектории, проехав по кругу, расположенному      справа,  затем  по кругу, расположенному     слева, не  наезжая

     колесом  на  контрольные  линии   и  не касаясь   ногой  поверхности  площадки.    При   несоблюдении    условий

     выполнения упражнения начисляются штрафные баллы в соответствии с контрольной таблицей N 8.

     

                                     Рис. 8. Упражнение N 8 "Габаритная восьмерка"

                                                      (не приводится)

     

                                                 Контрольная таблица N 8 

    Ошибки кандидата в водители                                                                      Штрафные баллы

     ──────────────────────────────────────────────────────

     Наехал колесом на контрольную линию                                                                    10         

     ──────────────────────────────────────────────────────

     Отклонился от заданной траектории движения                                                         10           

     ──────────────────────────────────────────────────────

     Коснулся ногой поверхности площадки                                                                     10         

     ──────────────────────────────────────────────────────

     

                                                 Упражнение N 9 "Финиш"

     

          Перед   пересечением    финишной    линии  кандидат   в  водители   должен    включить   указатель   правого  поворота, пересечь по проекции габаритов ТС финишную линию,  остановить  мотоцикл,  выключить  указатель  правого поворота, включить   нейтральную    передачу,  выключить    ближний   свет фары,   заглушить   двигатель,

    спешиться и поставить мотоцикл на центральную подставку или боковой упор  (кроме  трехколесного  ТС).  При  несоблюдении условий выполнения упражнения начисляются штрафные баллы в соответствии  с  контрольной таблицей N 9.

     

                                   

     

     

     

    Рис. 9. Упражнение N 9 "Финиш" (не приводится)

     

                                                 Контрольная таблица N 9

     

       Ошибки кандидата в водители                                                                  Штрафные баллы  

     ───────────────────────────────────────────────────────

     Не включил указатель правого поворота до пересечения                                         5        

     финишной линии                                                                               

     ──────────────────────────────────────────────────────

     

                                 Общие условия выполнения испытательных упражнений

     

          При   несоблюдении  общих     условий  выполнения    испытательных  упражнений  начисляются       штрафные

    баллы в соответствии с контрольной таблицей N 10.

     

                                                Контрольная таблица N 10

    Ошибки                                                                                                        Штрафные баллы  

     ──────────────────────────────────────────────────────

    Превысил общее время выполнения испытательных                                           25           

     упражнений, установленное для конкретного автодрома                                         

    ───────────────────────────────────────────────────────

     Пропустил выполнение хотя бы одного из испытательных                               25         

     упражнений, предусмотренных комплексом                                                       

    ───────────────────────────────────────────────────────

     Совершил столкновение с другим ТС или наезд на                                            25          

    препятствие                                                                                  

     ──────────────────────────────────────────────────────

     При выполнении испытательных упражнений двигатель заглох              5 (за каждую   

                                                                                                                                     ошибку)        

    ───────────────────────────────────────────────────────

  6. Опубликовано · Пожаловаться

    Что касается работоспособности той части сайта что отвечает за регистрацию пользователей и запись на занятия по вождению- все работает нормально и косяков практически нет, уже огромное количество курсантов перешли на онлайн запись.  Чего и остальным советуем.

    Если возникают какие-то проблемы с сайтом, звоните мне.

  8. Опубликовано · Пожаловаться

     Теперь у нас начал работу  Сайт motoschoolmoto59.ru (правда пока еще его тестим, поэтому возможны глюки, и.т.п., но это все стараемся быстро исправлять.). Теперь записываться на вождение вы можете самостоятельно там.

  9. Опубликовано · Пожаловаться

    А вообще чтобы не было недопонимания- если инструктор не лентяй, с хорошим опытом и умеет обучать качественно, то за день (8 часов)при полной записи он может заработать и 10000 и даже больше, но жопа конечно будет в мыле. Все от желания работать зависит.

    А прежде чем обсуждать свое вознаграждение- для начала может стоит показать на что вы сами способны?!

  11. Опубликовано · Пожаловаться

    Дело не в религии, а в коммерческой тайне.  Конкуренция, + враги всегда найдуться... . Да и сомневаюсь что это будет интересно тому кто не  хочет работать инструктором. Поэтому в личку. Ответ в личке.

  12. Опубликовано · Изменено пользователем Pirotexnic · Пожаловаться

     

    Требуется мотоинструктор по вождению (желательно аттестованный и с опытом)

     

     

    Если работать, то можно зарабатывать очень даже достойно.

     

    достойно это сколько еды ?

     

    ну если ты только за еду готов работать, тебе явно не к нам.

     Достойно это так чтобы хватало на проживание, отдых, семью, мотоцикл и.т.п. Более подробно в личку либо при собеседовании. З.П. зависит от того насколько ты много будешь работать, и какие доп обязанности брать на себя.

  13. Опубликовано · Пожаловаться

    Требуется мотоинструктор по вождению (желательно аттестованный и с опытом.)

    Либо рассматриваются кандидаты на должность мастера производственного обучения вождению на A категорию с последующим обучением.  Требования:

     Возраст от 21 года, стаж не менее 3 лет (преимущество если безаварийный, либо не менее 15000 км.)

     Минимум со средним техническим образованием, и отличным знанием технического устройства мотоцикла. А так же опыта его ремонта.

     Умение на отлично проезжать полный комплекс упражнений для сдачи квалификационных экзаменов на право управления мотоциклом.

     Из личностных качеств: усидчивый, коммуникабельный, терпеливый, ответственный, стрессоустойчивый, целеустремленный, нацеленный на результат и СПОКОЙНЫЙ КАК УДАВ !!! . С умением кратко, четко и ясно излагать свои мысли в доступной для обывателя форме. (излагать свои мысли так чтобы даже обезьяна понимала.)

    Не надеюсь найти  полностью  соответствующего кандидата, поэтому будут рассматриваться все, и пройдя несколько собеседований а так же отборочных этапов- будет отобран лучший.

     Обязанности:

      Обучение вождению курсантов мотошколы. (Забрать мотоцикл с места стоянки, если требуется помыть, смазать цепь, проверить техническое состояние (давление в шинах и.т.п.), доставить его на площадку, по окончании процесса обучения доставить мотоцикл на место стоянки, проверить снова его техническое состояние.)

      Более подробно при собеседовании.

    График работы :  по договоренности,  но предпочтение отдается тем кто может работать практически всегда.

    Оплата труда; сдельная + премии. Более подробно на собеседовании.  Если работать, то можно зарабатывать очень даже достойно.

     Инструктор нужен в связи с расширением, и увеличением количества учебных мотоциклов.

     Если вас заинтересовало данное объявление то просьба звонить по тел 89082696743, 89129859340, 89223023711. Либо Высылайте смс на этот номер с текстом "вакансия инструктора" , и как только освобожусь, перезвоню вам.(очень сильно занят- бывает сложно дозвониться.

    )

  15. Опубликовано · Пожаловаться

     

     

    Доброе утро. Хотелось бы получить категорию А, а то без прав очкую катать, а хочется.. :Alex_01: Есть 2 недели безудержного отдыха, возможно ли за этот срок обучиться и сдать на категорию?

     Если есть открытая B категория и есть желание учится, то добавив маленько упорства есть возможность. Звони - все расскажу. 89082696743, 89129859340, 89223023711.  Если не сможешь дозвониться отправляй на любой номер смс с текстом : ФИО хочу обучаться, тел контактный. Как только буду свободен- перезвоню сам.

  16. Опубликовано · Изменено пользователем Pirotexnic · Пожаловаться

    Вчера очень сильно удивили Гайцы в МРЭО ГИБДД выставив на экзамен по А категории из конусов Упражнение номер 1. Разметки которого там впринципе нету. С минут 20 ходили рулеткой все перемеряли и спорили насколько все же конуса раздвинуть. В итоге тамошняя коррупционная машина все же победила, и конуса раздвинули как всегда так что можно и на урале с коляской вписаться, да и на все элементы в упражении болт положили.

    А посля я пообщался на эту тему с Инспектором, из чего сделал след-ие выводы.

    1) с сего момента сдача экзаменов должна будет максимально соответствовать методике по проведению экзаменов. (а это далеко не так как сдавали все это время в ГИБДД)

    2) Введение нового регламента все неумолимо приближается т.к. по информации полученной В ГИБДД скоро собираются закрашивать старую разметку площадки и рисовать новую.

     Так что кто пока еще без В.У успевайте получить пока еще не все так печально.

  17. Опубликовано · Изменено пользователем Pirotexnic · Пожаловаться

    Повышаете кубатуру? :)

    - Ну типа да. А если серьезно- скорее добавляем новые типы мотоциклов, чтобы была возможность  ощутить разницу управления в зависимости от типа мотоцикла.

    P.S.  А еще на нем очень хорошо козлить :lex_04:

  21. Опубликовано · Пожаловаться

    Внимание! Тем у кого нет свидительства об окончании обучения из автошколы- у вас есть последние несколько дней для того чтобы еще успеть обучится и получить возможность сдавать экзамен в день Мотоциклиста. По данному вопросу звоните мне лично- номера выше.

  23. Опубликовано · Изменено пользователем Pirotexnic · Пожаловаться

    Админы, исправте пожалуйста информацию на более достоверную:

    Роман Pirotexnic - http://vk.com/pirotexnic , http://vk.com/motoschoolmoto59,

    Сайт - motoschoolmoto59.ru
    Автошколы с которыми сотрудничаю.  Неокруг, Регион 59, Регион 159, Дизель, Автостар, Формула 1, Луч, АБВ, Академия Вождения, и.д.р (список постоянно пополняется)
    Тел. 8-908-269-67-43, 8-912-985-93-40, 8-922-302-37-11.
    Мотоцикл для сдачи и обучения: Vento Virage 150, Lifan 150,  Lifan 200 эндуро, Irbis GR250, Yamaha TDM 850- для повышения водительского мастерства (это уже для тех у кого есть права.)
    Категории М, А1, А, В. Выдаем Свидетельство для об обучении для последующего предъявления в ГИБДД. Стоимость обучения: теория - от 3000 р., вождение - 650 р/ час (60 мин) 

      На практических занятиях выдается экипировка (в дождливую погоду мотодождевики). Занятия проводяться 7 дней в неделю, в удобное для вас время.
     Более подробная информация есть на сайте Вконтакте в нашей группе - https://vk.com/motoschoolmoto59 .

     ☎ Администратор 203-07-15, 8-912-061-07-15
    Мы в соцсетях (для связи с администратором): 
    viber и WhatsApp +79120610715
     mmoto59@mail.ru
    isq 6885-8-6885
    skype mmoto59
    вконтакте - http://vk.com/mmoto59
    фейсбук - www.facebook.com/mmoto59
    мой мир на mail.ru - my.mail.ru/mail/mmoto59
    одноклассники - ok.ru/mmoto59
    инстаграмм - www.instagram.com/mmoto59/
    google+ -plus.google.com/117224143450803461200

     мои номера  я уже написал.

  24. Опубликовано · Изменено пользователем dimag
    добавил ссылку     · Пожаловаться

    Ребята в какой автошколе в Перми дешевле всего обучение стоит ( корочки об прохождении обучения) , ВС есть категория нужно А открыть , а то три сезона без категории

    - 89082696743,89223023711,89129859340. Позвони и все подробно расскажу.  Ну а если коротко- то цены начинаются от 3000р, только сроки там большие и соотношение цена- качество, хромает.

     

    Вся информация - http://moto59.ru/forums/index.php?showtopic=12458

     

     

     

     

    .

  25. Опубликовано · Пожаловаться

    Тем кто хочет открыть категорию "А" надо иметь при себе : свидетельство об обучении от автошколы прошедшей аттестацию, мед.справку с отметками психа и нарколога, паспорт, старое В/У,  квитанции об оплате гос.пошлины.

     

    P.S. если че попутал- поправьте.

×
×
  • Создать...