Перейти к содержанию

maxx

Пользователь
  • Публикаций

    103
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные maxx


  1. В начале сезона выяснилось, что сдох аккум Моратти, купленный еще предыдущим владельцем. Выбор в магазинах был невелик, купил Дельту (AGM), она сдохла через неделю, полностью заряженного аккума хватало на 2-3 раза завести двигатель  - брак, обменял на точно такой же новый в сервисном центре, заодно пообщался с сервисменом:

    - Моратти с браком тащат чаще, чем Дельту.

    - Варта/Бош тот же самый Китай, только дороже, качество сопоставимо с той же Дельтой.

    - Срок службы этих аккумов - 1 сезон, максимум 2.

     

    От себя добавлю: Yuasa YTZ10S - 10 круб, Delta CT1210.1 - 2,6 круб. Я лучше куплю 4 дельты и 4 сезона на них отъезжу 100% (гарантия на аккум 6 месяцев - как раз на сезон хватит), а если повезет и чуть больше.


  2. Завтра день мотоциклиста, а я еще заявление на смену собственника не заполнил. Понятно, что платить 300 рублей за бумажку жаба душит. На сайте ГИБДД лежит двусторонний бланк, а где-то слышал, что сейчас односторонние бланки в ходу. Так ли это? Если бланки все-таки двусторонние, то на оборотной стороне вообще ничего не заполнять? После записи на госуслугах (кстати, в 9 окно не даёт записываться вообще, записался в 10), мне на мыло пришел готовый односторонний бланк заявления, но в нем одни кракозябры, только вин-код, да номер паспорта можно разобрать (проверял присланную пдфку на разных устройствах, так что на неустановленные шрифты это не списать). Это у всех такая беда?


  3. В календаре не вижу, но надежда умирает последней. Планируется ли в этом году день мотоциклиста? Сейчас там какой-то ад говорят, очереди дикие. Надо перерегистрировать мот на другого собственника.


  4. Всем привет! Хоть котоводов у нас в Перми и немного, но все же: есть запчасти для мота Yamaha YZF600R Thundercat (2005), очень много запчастей, по сути весь мотоцикл - одна большая запчасть. Переда нет (приборка, вилка, передний пластик, передний диск в сборе и т.п.), все остальное есть, рама с доками и номерами. С ценами пока не определился, но в любом случае, дешевле, чем на ебее/мотоломе. Стоит у Техника в гараже.

    Если кому-то что-то нужно - пишите в личку. Целиком не продаю - в разбор, двигатель только в сборе.

    post-2709-0-27892900-1446478679_thumb.jpg


  5. По поиску ничего не нашел, поэтому создаю новую тему.

    Имеется мот с номерами, птс, свидетельством о регистрации. Сейчас он представляет из себя груду железа, восстанавливать которую по нынешнему курсу $ бессмысленно. Можно продать его "как есть", но интереснее продать его по запчастям.

     

    Что делать с номерными частями - рамой и двигателем? ПТС прикладывается к раме или к двигателю?

     

    Нужно ли снимать мот с учета (а сейчас, насколько я помню,  эта операция делается только для утилизации и продажи ТС за границу)? Но тогда, я подозреваю, мне в ПТС поставят какой-нибудь штамп и хрен покупатель сможет поставить его на учет.

     

    Можно ли оставить номерной знак за собой и повесить его на другой свой мотоцикл? Если да, то что делать с имеющимся на втором моте номере? Оформить утерю?


  6. Я шёл впереди, Дима на хыжере чуть позади, что и дало ему чуть больше времени для маневра. Водятел от освидетельствования отказался, что как бы намекает. Реально неадекватно себя вел - перед нами и после нас 10 раз проскочить можно было, двигался какими-то рывками. Должно быть видео с камеры на шлеме, пока не добрался до нее. Перелом лучевой кости осколочный со смещением, завтра операция.

    Спасибо всем, кто помогал. Диме реально должно быть обидно - только купил хыжер.


  7. Если после переборки вилки понадобятся пыльники и сальник - напиши в личку, продам за половину магазинной цены. В свое время мне срочно понадобился один сальник, а в Стильмото в наличии был только такой комплект http://motovitrina.ru/good679.html, все остальное у меня осталось невостребованным.


  8. Хм, а как-то материально поучаствовать можно? Если хотя бы каждый десятый юзер сервиса положит соточку раз в сезон, то уже хватит на 4000 смсок.

     

    В качестве шлюза используется вышеуказанный смс-центр? На сайте указана куча вариантов оплаты услуг, я так понимаю, нужно только знать определенные реквизиты куда отправлять платеж. Можно было бы прикрепить эти реквизиты к первому сообщению, естественно, оплата сугубо добровольная.

    • Upvote 5

  9. Ну, может быть подводный камень в виде неподходящих креплений. У оригинальной приборки на тахометре не датчик уровня топлива, а датчик температуры, поэтому возможно не подойдут и разъемы. Если есть возможность, лучше не экспериментировать, а сразу заказывать приборку того же модельного ряда как и была, тогда уж точно колхозить не придется.

    И да, на китайских приборках три крепежных винта, впаянных в пластик, очень легко вырвать, поэтому при установке на мот гайки на них сильно лучше не затягивать - проще капнуть фиксатор резьбы.


  10. Навернуться там на порядок выше шансы, чем просто при езде по городу (что вчерашний день и подтвердил), лучше надевать на себя весь экип.

    Вот видео (обещал Рэдоксу).

    • Upvote 2

  11. А где магазин-то? На старом месте тампаксами торгуют, на третий этаж подняться не удалось - и лестница и эскалатор перекрыты, зря только время потратил.


  12. Хрень на маятнике только со стороны цепи или с обеих сторон? Мот можно перекрасить, поворотники и тросик спидометра купить, а вот эту хрень вряд ли срезать будут.

     

    Кстати, разве на стоянках не просят пристегивать мотоциклы? У меня на заднем колесе толстенный трос, руль заблокирован, но и то хозяин стоянки попросил дополнительно пристегивать к столбу. Да и соседи цепями мотоциклы пристегивают.

     

    И как обычно решается вопрос с угоном с владельцем стонки/охранниками? Я понимаю, если угнали с улицы/гаража - спросить не с кого, но тут-то деньги за охрану уплачены.


  13. вечная проблема) поди в шлеме нёс?)

    Да, из шлема выпала. На следующий день пробежался по своему маршруту - не нашел. Ну кому нахрен нужна была одна перчатка? Кстати, если кто потерял левую такую же перчатку, могу отдать свою, почти неюзанная :)

     

    И да, новая пара уже продана.


  14. Как всегда неожиданно закончилась задняя резина. Что еще неожиданнее - Мастер в отпуске.

    Срочно нужна новая резина задняя спортивная 160/60 ZR17 - Пирелли, Мец, Континенталь (Шинко не хочу). Желательно в наличии, но на крайняк под заказ (не более недели). Где можно взять?

    Слышал, что есть резина на металлорынке. Кто-нибудь знает какие там бренды и есть ли такие размеры, или только на скутеры? (У самого нет возможности в рабочее время доехать до металлорынка).

    Ну не является же Мастер единственным поставщиком моторезины в Пермь, еще где-то должна быть. Хелп ми плиз.


  15. да суть не в том кто виновен а суть в том, что чувак который угнал, проходит по восьми эпизодам с угонами.

    Подъехал на а/м ваз 2115, дай говорит прокатиться, хозяин мота без задней мысли даёт прокатиться ну ведь чувак машину оставляет и причём открытую да ещё и заведённую. парниша ловко уезжает и ни следа от мотоцикла, вызываем дежурку в итоге оказалось что тазик то в угоне, именно таким же образом и был захвачен этот тазик коварным злоумышленником....=( мораль... если хочешь кому то дать прокатиться то возьми в залог денюжку размером в стоимость мотоцикла или любого другово агрегата... в конце концов он будет схвачен... и жестоко отх*ячен...

    Жесть, т.е. мотоцикл это 8 итерация, начал он, видимо, с самоката. Лавры мужика, выменявшего скрепку на дом не дают кому-то покоя. Вообще, я слабо представляю ситуацию, когда я сам отдаю свой мотоцикл какому-то незнакомому чуваку "прокатиться".


  16. Тем, кто дрочит на motogp, читать здесь. Вкратце:

    The following helmet manufacturers have a regular presence in the MotoGP World Championship: AGV, Airoh, Arai, Nolan, Shark, Shoei, Suomy, Vemar and X-Lite.

    Замечу, что расположены они в алфавитном порядке, а не как-то иначе :rolleyes:

     

    Тем, кто дорожит своей безопасностью, читать здесь. В принципе, это то же самое, что запостил Михалыч, только непереведенный первоисточник, в котором побольше шлемов + даны более подробные результаты при тестах и фичи шлемов.

     

    Личный опыт - бесценен. Причем не просто прийти в магазин и примерить шлем, типа удобно или не удобно сидит (один хрен со временем разносится и внутренности шлема примут форму головы - если изначально не ошибся с размером), а надеть и прокатиться в тех условиях, в каких проводишь больше всего времени. Думаю, что у большинства нет такой возможности, если только вы не являетесь владельцем магазина мотоэкипировки <_< Так что, нам остается прислушиваться к Андрею.

     

    Я вот купил шлем, в котором ездят в motogp и он имеет 5* sharp, шпарить по объездной в позе эмбриона в нем одно удовольствие - даже музыку в наушниках слышно. А вот при городской езде в более прямой посадке - сильно поддувает снизу и предварительно выяснить этого никак было нельзя, только личный опыт.

    • Upvote 2
×
×
  • Создать...