Bross650 vs CB400SF сравнение

[MAFIK 0]

SV все сравнительно очень новые - след высокая цена

[SiZE 1182]

пАшол за попкорном!!! Жгите народ! Диностенды Вы наши ходячие ;)))

[Ирландец 31]

Диностенд "ОднаБабаСказала-3К" ;)

А если по теме - на 400сисек есть целая ветка для владельцев SV - SV Riders. Ссылку не дам.

[SiZE 1182]

Приведу Вам пару цитат Димыча про SV400

 

1) Ему езда на заднем колесе категорически противопоказана - масляное голодание переднего цилиндра с последующей заменой ГБЦ в сборе как минимум. Из того что нашим механерам известно - это единственная существенная болячка мотоцикла.

2) Все Сузы требуют СВОЕВРЕМЕННОГО обслуживания. Если это делать вовремя - ничем не хуже Хонд по надёжности. Если не делать вовремя - 3,14здец. Именно вот так- 3,14...

 

По ZZR

 

Вопрос.

Что общего между беременной восьмикласницей и ZZ-400?

Ответ.

И то и то позор для семьи.

 

А по существу - гавно мотоцикл. во всех смыслах. КПП хуже чем на ЗЗР-400 нет ни у какого другого мотоцикла. Не едет, не тормозит, не управляется. Небольшие падения на правый бок приводят к попаданию на довольно большие деньги - гробится посадка сальника штока сцепления и масло вытекает из картера. Такая конструкция ТОЛЬКО на ЗЗР. Я молчу уже про то что пластиковый мотоцикл вкачестве первого - черезвычайно неудачная покупка, поскольку ПАДАТЬ ТЫ БУДШЬ ОДНОЗНАЧНО. А сварка пластика = 1долл/1см шва + 100долл за покраску одной детали.

Проблемы с выбивающей 2-й предачей - нормальное явление. частые проблемы с ГБЦ и ГРМ.

Характеристика мотора - гавно - сплошные провалы и подхваты. динамика на скоростях около 140-160 РАВНА динамике ТАЗ-2109.

Из плюсов - хорошая обзорность в зеркалах, комфортная сидушка, понтовый внешний вид - бабы пачками будут слетаться.

Короче, как бабоукладчик - отличный выбор.

Как мотоцикл - гавно полное.

Версия ЗЗР-400-2 ещё куда не шло, но не сильно лучше, зато сильно дороже.

От себя могу сказать, что когда меня просят помочь с выбором и осмотром ЗЗР-400 я просто отказываюсь.

 

По RF 400

Очень капризный мотор. Требует внимательнейшего и тщательнейшего СВОЕВРЕМЕННОГО обслуживания, любит жрать свечи. Очень не любит пропусков во времени регулировки зазоров клапанов, иначе "Сталинград" в ГРМ и ЦПГ(Характерно для Сузук). Характеристика мотора ОЧЕНЬ неровная - до 10000об едет натурально как ИЖак, потом подрывается, хотя "подрыв" тоже условен - сказывается величина сухой массы. Суппорта тормозов очень склонны к закисанию. КПП совершенно невнятнейшая, хотя на надёжность жалоб нет, в отличии от ЗЗР. Рама - резиновая. Посадка типично Сузучья - сильно поджаты ноги, что при росте от 180 довольно сильно досаждает в дальнобое.

 

РФ-400 я не могу назвать хорошим мотоциклом, но и не могу о нём так же отрицательно как о ЗЗР высказаться. На 400ццм о нём хорошо отзываются потому что для большинства это мотоцикл первый и люди просто "слаще морковки ничего не пробовали". Для меня это далеко не первый моц, который я имел возможность тестить, а по специфике одной из моих подработок я просто знаю о многих мотоциклах много больше чем средний мотоциклист - мне много приходится общаться с механерами как раз на тему качеств тех или иных мотоциклов + я в мототеме плотно уже давненько.

 

По поводу CB-1

из классики 400цц только SV-400 нравится так же.

В принципе Трансалп-400 тоде хорош, но мотора маловато, как и Бросу-400.

 

По поводу фуры

В плюсе СФ - чёткая КПП, отработанный мотор с отличными характеристиками.

 

По Бросу

У Броса хоть ходовка нормальная и мотор эдакий "паровозик из ромашково"

[Zreitd 23]

Приведу Вам пару цитат

 

Спасибо!

Тока конструктив (мне зизер то зачем?).

DIE_hard Вчера, 22:57

V образник заставляет мот вибрировать как трактор... тормоза говно. Приэтом тянет с низов, положительное ощущение )) а вообще сравнивать его с бросом или сиби не совсем правильно...

Про тормоза поконкретнее (важно!!!)

Зато момент, это охрененный плюс!

Бандит не хочу, привередливый. Когда-то нравился.(про него Shes лучше расскажет) Две модели подходят по деньгам. Последняя в принципе подкоплю ;) А чё б не сравнить два V-twin'а от Хонды и Сузы?

Изменено 19 декабря, 2007 пользователем Zreitd

[Гость витек ява]

;)

Изменено 24 декабря, 2007 пользователем витек ява

[SiZE 1182]

на аукционе бросов сейчас нет видно продали.

там фиксированная цена 350 000 йен я просто уточнил сколько он в пермь придет

 

;) Вы скажите мне сколько попкорна сразу готовить?

[Ирландец 31]

Вы скажите мне сколько попкорна сразу готовить?

 

Ням-ням...

Изменено 20 декабря, 2007 пользователем Ирландец

[DIE_hard 2134]

Вы скажите мне сколько попкорна сразу готовить?

придётся не только попкорн готовить... но и памперсы... патаму что лично я уже щас от смеха точно либо умом тронусь... либо...

 

что у нас там с японскими брокерами?

 

Витёк, хорош народ веселить, практически все тут в курсе как проходит процесс покупки мота с аукциона... статистику тож все в сотоянии посмотреть, окончательную стоимость тож посчитать проще чем два пальца об асфальт... Не нада впаривать говно по космическим ценам... ЗДЕСЬ ЛОХОВ НЕТ....

Витёк я серьёзно, ХВАТИТ НАКУЙ!

[bryak 38]

Посмотри бандита, всяко поинтересней

 

А почему бы жиксер 400 не посмотреть?

 

Еще сибер 400, в 29-й раме неплох(те кто юзал подтвердят)

[Zreitd 23]

Еще сибер 400, в 29-й раме неплох(те кто юзал подтвердят)

 

Нее староват. Следующий лучше. И стоит он тоже неплохо... Но самое главное не хочу спорт. ;)

Изменено 20 декабря, 2007 пользователем Zreitd

[DIE_hard 2134]

А почему бы жиксер 400 не посмотреть?

Но самое главное не хочу спорт.

Вот имеено потому что я знаю о предпочтениях Zreitd ничего про джиксер и не говорю ;)