Однодневный тур "По берегам р.Сылва" 27 июня

[Гость ENDURO59]

Приглашаю всех желающих принять участие в однодневном мото-путешествии "По берегам р.Сылва"!

 

Дата проведения: 27 июня 2009года

 

Маршрут путешествия: старт из г.Пермь - по трассе доезжаем до г.Кунгур - дальше уходим на грунтовые дороги вдоль р.Сылвы. Предварительные населенные пункты по маршруту: Моховое - Подкаменное - Кочебахтино -Мозжегоры- Казарята - Гамы- Гари - Гарюшки -Мостовая. Дальше от Мостовой попытаемся доехать до д. Жебреи, если этот подвиг удастся, то далее - Русское поле- Мостовая- Троица. И завершаем путешествие в г.Пермь.

 

Протяженность маршрута: 200-250км.

 

Что взять с собой: продукты питания(на день), вода, при хорошей погоде- купальные плавки. И самое главное - хорошее настроение!

 

Время и место сбора: Суббота(27 июня) в 09:00 на АЗС "Лукойл на ул. Героев Хасана, напротив гипермаркета "Baumoll".

 

P.S.: Приветсвуется наличие навигатора с заливкой карты по маршруту.

 

По предварительным прогнозам синоптиков - погода обещает быть хорошей.

[FOX 27]

чтото много выбора мироприятий на 27 июня

[DD59 1056]

Мотокросс хочу посмотреть. Может присоединюсь в Мостовой

[Пчел 329]

Раньше дорога от Мостовой в сторону Жебреев была жесть.... но и посмотреть там было чего - была заброшенная ракетная точка стационарного базирования. Шахта, периметр, наземные объекты.

[Гость ENDURO59]

Сам хочу мотокросс посмотреть! Расчитываю в воскресенье на него доехать ;)

[DD59 1056]

Честно говоря, не очень охота по асфальту до Кунгура пилить. Резина на задке мягкая, сотрется. Может для начала покороче маршрут замутить?

[Никсон 18]

точно!

у мну кроссовая. до Кунгура только и доеду...

[Гость ENDURO59]

Честно говоря, не очень охота по асфальту до Кунгура пилить. Резина на задке мягкая, сотрется. Может для начала покороче маршрут замутить?

 

Если покороче маршрут - перед велосипедистами стыдно будет! Они усеченный вариант этого маршрута за выходные проезжают.

 

Ребята -не жалейте резину! Зимой будем смотреть на не изношенные покрышки и ждать лето!

[DD59 1056]

Если покороче маршрут - перед велосипедистами стыдно будет! Они усеченный вариант этого маршрута за выходные проезжают.

 

Ребята -не жалейте резину! Зимой будем смотреть на не изношенные покрышки и ждать лето!

А мне перед ними всегда стыдно :))) Дело не в расстоянии...

[Гость ENDURO59]

Раньше дорога от Мостовой в сторону Жебреев была жесть.... но и посмотреть там было чего - была заброшенная ракетная точка стационарного базирования. Шахта, периметр, наземные объекты.

 

Спасибо за информацию!

Давно по этой дороге прозжали? На карте она не показана даже как лесовозная, наверное из-за ракетной точки. Интересно - хотя-бы просека в лесу осталась?

[kayman 33]

Спасибо за информацию!

Давно по этой дороге прозжали? На карте она не показана даже как лесовозная, наверное из-за ракетной точки. Интересно - хотя-бы просека в лесу осталась?

дорога есть,и даже не одна.самая короткая с мостовой через комарово,далее козлы и жебреи,есть брод через ручей.второй вариант,если едешь с лобаново до мостовой,не доезжая пару км.есть отворот на 'горный'дорога через него до жебреи,на пути река быковка,был мост,сейчас неизвестно,путь получается примерно в два раза больше.смотрите карту генштаба,дороги там указаны,или скачайте на GPS карту области,такая есть в оффроуд на куйбышева,там тоже указаны дороги.

PS:Дождя не будет,должны легко проехать,быстро не гоните :)

[DD59 1056]

Предлагаю, тем, кто не идет на большой круг через Кунгур, собраться за Мостовой у парома часов в 17, и всем вместе попробовать проехать на Жабреи. И вернуться по второй дороге :) А утром на кросс :)

[Гость ENDURO59]

Предлагаю, тем, кто не идет на большой круг через Кунгур, собраться за Мостовой у парома часов в 17, и всем вместе попробовать проехать на Жабреи. И вернуться по второй дороге :) А утром на кросс :)

 

DD, а не позно в 17часов? Может в 15:00-16:00, тогда мы сможем вас дождаться и проехать на Жабреи всем вместе!

[Немец59 179]

DD, а не позно в 17часов? Может в 15:00-16:00, тогда мы сможем вас дождаться и проехать на Жабреи всем вместе!

мы с дд подьедем примерно в это время

[DD59 1056]

созвонимся!

[DD59 1056]

Проехали! Первая группа из Кунгура до Мостовой по лесам, вторая- наша - из Мостовой до Жебреев. Расскажу про наш короткий маршрут. Собрались на Липовой горе. Слава Парфюмер, Немец и я. У Немца это была первая вылазка на эндурике. На встречу он приехал в бандане и футболке. :lol: Поэтому сразу был отправлен за шлемом и курткой :D)) Ехать по асфальту скучно, поэтому решили свернуть на Фролы-Ферму. И сразу попали в засаду. Разобрали мост. Возвращаться не хотелось, поэтому поехали вдоль жд путей, а потом и через них :lol:)) Местные жители немного офигели, когда мы стали пытаться переехать рельсы, но потом даже помогли :lol: Ну, потом без приключений доехали до Мостовой. Только в одном месте переехали ручей, чуть буксанули. В мостовой затарились разными сардельками и прочей едой и выехали на берег. Где стали жарить сардельки, купаться, вобщем отдыхать и ждать вторую группу :) Которая и появилась через час. Обменялись впечатлениями, перекусили и отправились дальше. Дима с товарищем домой по асфальту, мы искать дорогу на Жебреи. Вобщем, не знаю чего мы нашли, но после нескольких неудачных проездов не туда, наткнулись на еле заметную лесную дорогу. По ней и поехали, постоянно контролируя движение по навигатору. Дорога вполне проезжая для мотоцикла. Тем более следы от них мы там встречали. Выехали в какой-то дачный поселок, где нам объяснили, куда нужно ехать. Выезжая с дач охранник открывая шлагбаум оченб удивлялся, откуда мы взялись :) Выехали на трасск Пермь Жебреи примерно в районе отворота на горнолыжную базу. Вот вобщем-то и все. Трек прилагается. Немного фоток будет позже. Ну и уже в Перми решили срезать дорогу и поехали через лес, в котором я на ровном месте умудрился навернуться. Экип отработал. :)))

mostovaya_zhebrei.zip

[Гость ENDURO59]

Всем привет!

Вадик молодец, уже успел рассказать о поездке из д.Мостовая до д.Жабреи. А я дополню рассказ о путешествии по так называемому "большому кругу" тура "По берегам р.Сылва".

На "большой круг" решились только два человека я, на XR250, и Саша на "Урале"(мотоцикле). До Кунгура долетели быстро, а по дороге еще заехали на карьер - полюбоваться красотами края с высоты уральских холмов. Карьер расположен между отворотом на Белую гору и Кунгуром, по левую сторону дороги(фото карьера и одного из видов во вложении). Здесь столкнулись с первым препятствием и одновременно преимуществом внедорожных мотоциклов - на холм можно было заехать только через насыпь горной породы 1.5-2 метра высотой, ее специально нагребли бульдозером, чтобы поменьше любопытных глаз катались где не положено. Уралу немного не хватило разгона и он сел на раму на перегибе насыпи, вдвоем приподняли мотоцикл и благополучно проехали. XR прошел без проблем. Хотя сразу скажу, что Саша намного более опытный мотоциклист, чем я, но Эндуро-мотоциклы "рулят" и это еще неоднократно сказывалось в дальнейшем путешествии.

 

В Кунгуре включили GPS для записи трека и на маршрут! Однозначно рекомендую маршрут от п.Иренский по берегу сылвы до Кочебахтино. По нему смогут проехать многие байкеры даже на универсальной резине(в сухую погоду, т.к. дорога по полям). Места потрясающе красивые - крутые горные склоны и петляющая, не широкая в верховьях, р.Сылва. Проехать через детские лагеря вдоль сылвы не удастся, придется сделать небольшой круг через д.Масленники. В д.Кочебахтино была первая запланированная остановка на обед и отдых. Очень красивое место под огромным деревом.

Далее до д.Снегири дорога еще нормальная и на этом лучше путешествие по берегу сылвы на обычных мотоциклах завершить. В сухую погоду можно ехать и дальше, но в случае если пройдет дождь -выбираться будет далеко, а прилипнуть можно капитально. Есть затяжные глиняные подъемы и спуски с глубокими промоинами. Достаточно быстро мы доехали до д.Калашниково, несмотря на то, что дороги были полевые и естественно не выровненные и не укатанные.

И расчитывали так же быстро пройти небольшой участок до от д.Забор до д.Гари - всего-то 8-10км.

Вот тут мы и прилипли часак на 2-3.

В д.Забор дорога или хотя-бы ее видимое направление заканчивается. Поездили немного по полям, посмотрели где дорога могла проходить раньше, попробовали пробираться через небольшие овраги -толку мало, навигатор показывает что мы стоим на дороге а ее нет! На наше счастье встретили у деревни местных жителей на тракторе, они между собой бурно обсудили как мы сможем проехать и где мы можем встрять. И никакого вразумительного ответа -куда нам ехать не дали, сказали что мы не найдем проезд. Хорошо хоть направление показали! Сложность была в проезде через р.Дикая. Речка хоть и маленькая но илистая и берега крутые. Задача была - найти мост.

После разговора с местными, поехали через лес. Ни знаю откуда, но по примятой траве угадывались следы проезда квадроцикла, по этим, едва видимым, следам и поехали. Вскоре, сверившись с GPS, нашли дорогу(если можно назвать колеи ГАЗ-66 дорогой). По ней забурились в такие дебри, что мне откровенно было жалко Саню на Урале. Урал цеплялся подножками, цилиндрами за стенки колеи, между колеями или по обочине ехать было не возможно - бурьян и кустарник - высотой 1-1.5метра. Движение возможно только на первой передаче - урал греется... И в таких условиях XR250 показал себя с лучшей стороны -легкий, узкий и очень тяговитый на низах! Самое обидное для Сани было то, что мы проехали по этой дороге лишний километр, пропустив нужный нам отворот. Его можно было найти только по GPS, но в таких условиях постоянно на него не посмотришь, а мы были уверены, что дорога ведет в д.Гари. Пришлось возвращаться. Нашли мост - Саня на урале поехал первым, под ним сломалось одно продольное бревно и мотоцикл повис на подножках. Вместе вытащили. Я провел мотоцикл рядом с собой, хотя было очень не комфортно что бревна тонкие, лежат продольно и ничем не связаны. Думали все, приключения закончились! А впереди нас ожидало болото с древними небольшими настилами из прогнивших тонких бревен, которые ломались в некоторых местах от нашего веса без мотоциклов :) . Мотоциклы протаскивали продольно по бревну диаметром 8-10см, следуя рядом по другому такомуже бревну :) ! Одно колесо соскальзывает и возврат на исходную - веселуха! А вокруг нам помогают комары, мошки и слепни - они же не могут в стороне стоять и просто смотреть :D .

В итоге - выбрались! Хотя местные из д.Забор, говорили нам -вы поплутаете по лесу, до болота доберетесь, и возвращайтесь, все равно не проедете!

А дальше все просто - гари, гарюшки и мостовая. Долгожданная встреча с ребятами и купание в р.Сылва!

На продолжение путешествия до д.Жабреи мы, в тот день, были уже не готовы.

Общий пробег нашей поездки от Липовой горы и обратно составил 240км.

 

Остальное рассказал Вадим.

 

Покупайте себе Эндуро, присоединяйтесь к новым поездкам и приглашаем в клуб путешествинников :blink:!

Предлагайте новые, интересные на ваш взгляд, маршруты!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://foto.mail.ru/mail/d.korobko/1

Изменено 29 июня, 2009 пользователем DD59

[Гость Radoss]

Урал вообще знатный эндурик :unsure: да на "шипастой" резине.

[Гость ENDURO59]

Всем привет!

 

Завершу обзор мотопутешествия - "По берегам р.Сылва"!

Вчера был пройден последний участок пути: д.Троица-Жебреи- Мостовая.

Весь маршрут проезжий для мотоциклов Эндуро на вездеходной резине!

От Троицы в сторону д.Жебреи по берегам реки можно проехать двумя путями:

Первый путь на Лесоучасток(нас. пункт по дороге в Жебреи) - дорога для мотоцикла хорошая, хотя по пути встретил засевший на мосты УАЗ, но это он по собственной глупости "сел" и на универсальной резине.

Второй путь - на д.Канабеково, этот путь интереснее и немного короче, но необходимо форсировать небольшую речку(мост рухнул). Если ехать не одному, и не бояться замочить ноги - то можно смело штурмовать речку левее моста. Но только в сторону д.Канабеково, в обратную сторону без лебедки не выехать - крутой и обрывистый берег реки (лебедку мотоциклисты с собой обычно не возят, даже ручную).

Изъездил в этом районе все окресности, других дорог не нашел.

 

Дальше на развилке в д.Жебреи(на горе, после отворота на горнолыжную базу) поворачиваете направо и едете до упора в шлагбаум дачного кооператива. Там договариетесь с охранником и заезжаете в дачный кооператив, едете до улицы "Л"(улицы обозначаются буквами алфавита) и поворачиваем направо. Если прошли дожди и вы не уверены во внедорожности своей резины - лучше не ехать. Всем остальным -Welkome! И не забудьте соответствующую одежду которую не жалко и легко стирать ;) По сухой дороге проехать не составит ни каких проблем, но в моем случае вчера было слегка влажно :lol: На затяжных подъемах встать на ноги, если мотоцикл развернуло и ты его завалил- очень не просто. Заднее колесо постоянно буксует и мотает из стороны в сторону, поэтому проще всего было ехать в колее от недавно спустившегося по дороге Митсубиси L200 на внедорожной резине(он стоял внизу склона без заднего колеса -похоже пропорол и уехал за новым, водителя не было). Выше по склону дорога становится не такой крутой и появляется возможность местами проехать по траве рядом с дорогой, это значительно проще -мотоцикл хотя-бы рулится и едет вперед, а не мотает хвостом как любимый пес при встрече хояина :lol: Дальше дорога проще, проезжаешь горизонтальный участок дороги по лесу и в поле, а там уже рукой подать до д.Комарово и финишная прямая до Мостовой или переправы - где можно выжать мотоэкипировку, вылить пот из мотобот и окунуться в прохладные воды р.Сылва!

 

Советую эндуристам проехать данный маршрут. Но еще раз напомню - на внедорожной резине!

Протяженность маршрута Пермь- Троица- Жебреи- Мостовая-Пермь примерно 120-140км.

Затраченное время - 3-4 часа( по грязи, в сухую погоду значительно быстрее).

 

Предлагайте новые интересные туры! Всегда рады эндуро- путешествиям!

[evg_KTM 0]

Коллеги, я как то нелепо все пропустил. планы еще есть повторить эти бездорожные маршруты или новые сварганить? я поеду 100%. ктм-ка только и ждет таких "походов". Свистите!!!