История одного проекта

[-MEDVED- 40]

Клаву смени, кнопки заедают =)))

[♣ Куделка ♣ 230]

Кавказ, Трава, Созреть!

[♣ Куделка ♣ 230]

по просьбам трудящихся фото элементов спрингера:

внутренняя часть неподвижной вилки с веретенообразной вваркой (не видно, зашкурено), труба в трубе с косым срезом

Изменено 7 апреля, 2010 пользователем Куделка

[♣ Куделка ♣ 230]

труба в турбе косой срез - снаружи

[♣ Куделка ♣ 230]

крепление к нижней траверсе

сверху

рычаг

не БМВ, поэтому ящик для инстументов имеет право быть

Изменено 7 апреля, 2010 пользователем Куделка

[♣ Куделка ♣ 230]

Старому насосу, думаю, найдется место на раме)))

[♣ Куделка ♣ 230]

Предвидя негодование приверженцев боббероведения скажу, предварительно высказав, что для меня является боббером в историческом опять же моем понимании - WLA 42 c максимально убраным всем, что мешает езде (в том числе, а может и более этого в жогании) - бардачки, большие седла, элементы светотехники и т.д. (все что осталось - рама, двиг, колеса, пер.вилка, бак, фара, небольшое седло - идеальный боббер, все отличное от этого можен называться боббером, но это вариации ИМХО) Да и какого хера все прилипло к бобберам?

В нем реализовано ретро направление, что мне собственно и нравится.

Изменено 21 апреля, 2010 пользователем Куделка

[♣ Куделка ♣ 230]

прикупил иридиевые свечки + зажигалку УКТУС-2

 

фото в ином ракурсе

 

еще

Изменено 28 апреля, 2010 пользователем Куделка

[♣ Куделка ♣ 230]

спицы из покраски

Изменено 26 апреля, 2010 пользователем Куделка

[♣ Куделка ♣ 230]

обода

[♣ Куделка ♣ 230]

передых перед буднями

[Haron 44]

Предвидя негодование приверженцев боббероведения скажу,

 

А кто негодуэ?

 

Если будет то, что задумано, то бобёр и есть в чистом виде. Выдыхай тока :(

[♣ Куделка ♣ 230]

Даблин будет бардачок под инструменты - уже выходит за рамки стиля

 

Пришли итальяно тросики, очень порадовался отличному ходу тросика в рубашке + сам вид.

Изменено 28 апреля, 2010 пользователем Куделка

[♣ Куделка ♣ 230]

Дых когдаж ты поедешь?!

 

Колесо, второе на подходе

 

пока время остается, перебирается движок (ставил на головки длинные направляйки от классики SM или MS германские, состояние на одной голове - отличное, но и пройдено не много было, на второй же голове направляйку на выпуске сожрало очень прилично, отверстие под клапан приобрело овальное сечение, на впуске не сильный, но в сравнении с первной головой люфт. Скажу, что на первой голове стояли одни клапана, на второй другие (имеют какой то круглый логотип отлитый на обратной стороне талерки клапана с буквой/буквами, размером мм 4-5) на выпускном клапане появилась пенпердикулярная риска на стержне, откуда взялась хрен знает, но теперь я по другому смотрю на направляющие от ТАЗиков и на клапОна нашего производства (современного).

На данный момент нашел головки с бронзовыми стоковыми направляющими.

[♣ Куделка ♣ 230]

Типа ретропауза:

хочется ж бывает послушать радио, отдыхая на привале. Цифровые технологии гнетут мой мозг, хочу аналоговое и что то доброе.. все доброе у меня ассоциируется с ретро)))

Надо сделать радио с ретро интерфейсом!

1. Необходиом радио (внешний вид его вообще не важен, главное что б ловил FM, ну и не плохо бы, очень даж неплохо, а для дальнобоя просто необходмо, что нить из длинно и средневолнового диапозонов.. ибо короткие волны на большие расстояния не распостраняются. Чем больше рычажком, крутилок и кнопок - тем интереснее.

2. материал из которого будим пилить корпус, переднюю и задние панели. (фанера 8 (корпус), 3 мм (для некоторых каркасных элементов)) Для передней и задней панели выбрал ДВП (проще обрабатывать).

3. потрошим радио, исходя из размеров потрахов делаем эскиз с размерами нашего ретрорадио (я размеры заранее не делал, все по месту компоновал, максимально хотел уменьшить)

4. вырезаем из передней панеши шкалу с градацией волн

5. прорезаем переднюю панель

6. делаем отверстия для динамиков

 

 

продлжение следует...

Изменено 17 мая, 2010 пользователем Куделка

[waffen 0]

Типа ретропауза:

хочется ж бывает послушать радио, отдыхая на привале. Цифровые технологии гнетут мой мозг, хочу аналоговое и что то доброе.. все доброе у меня ассоциируется с ретро)))

Надо сделать радио с ретро интерфейсом!

1. Необходиом радио (внешний вид его вообще не важен, главное что б ловил FM, ну и не плохо бы, очень даж неплохо, а для дальнобоя просто необходмо, что нить из длинно и средневолнового диапозонов.. ибо короткие волны на большие расстояния не распостраняются. Чем больше рычажком, крутилок и кнопок - тем интереснее.

2. материал из которого будим пилить корпус, переднюю и задние панели. (фанера 8 (корпус), 3 мм (для некоторых каркасных элементов)) Для передней и задней панели выбрал ДВП (проще обрабатывать).

3. потрошим радио, исходя из размеров потрахов делаем эскиз с размерами нашего ретрорадио (я размеры заранее не делал, все по месту компоновал, максимально хотел уменьшить)

4. вырезаем из передней панеши шкалу с градацией волн

5. прорезаем переднюю панель

6. делаем отверстия для динамиков

 

 

продлжение следует...

ЭТО КОНЕЧЕНО МОЛОДЕЦ, НО ПОРА УЖЕ КАТАТЬСЯ НА БОББЕРЕ

Изменено 24 мая, 2010 пользователем Dmits
не надо растягивать темы

[artur 69]

Типа ретропауза:

хочется ж бывает послушать радио, отдыхая на привале. Цифровые технологии гнетут мой мозг, хочу аналоговое и что то доброе.. все доброе у меня ассоциируется с ретро)))

Надо сделать радио с ретро интерфейсом!

1. Необходиом радио (внешний вид его вообще не важен, главное что б ловил FM, ну и не плохо бы, очень даж неплохо, а для дальнобоя просто необходмо, что нить из длинно и средневолнового диапозонов.. ибо короткие волны на большие расстояния не распостраняются. Чем больше рычажком, крутилок и кнопок - тем интереснее.

2. материал из которого будим пилить корпус, переднюю и задние панели. (фанера 8 (корпус), 3 мм (для некоторых каркасных элементов)) Для передней и задней панели выбрал ДВП (проще обрабатывать).

3. потрошим радио, исходя из размеров потрахов делаем эскиз с размерами нашего ретрорадио (я размеры заранее не делал, все по месту компоновал, максимально хотел уменьшить)

4. вырезаем из передней панеши шкалу с градацией волн

5. прорезаем переднюю панель

6. делаем отверстия для динамиков

 

 

продлжение следует...

ДВП - гигроскопичный материал. Намокнет , вспучится и рассыпется....даже если покрасишь, погода то у нас Уральская однако... ИМХО

Изменено 24 мая, 2010 пользователем Dmits
не надо растягивать темы

[Алексий 391]

Ну и кто третий раз все рисунки запостит? :)

[Romыch 808]

Ну и кто третий раз все рисунки запостит?

Лех, ты чего сегодня нервный?

[Алексий 391]

Лех, ты чего сегодня нервный?

Станешь тут нервным... поцапался с собачниками на "мир тесен", в Берики семья не пускает, зап.части к Вираге не едут :) БМ не хотят покупать.

[FOX 27]

Еще поди телки не дают

[♣ Куделка ♣ 230]

ЭТО КОНЕЧЕНО МОЛОДЕЦ, НО ПОРА УЖЕ КАТАТЬСЯ НА БОББЕРЕ

не надо закатывать по этому поводу истерики :)

ДВП - гигроскопичный материал. Намокнет , вспучится и рассыпется....даже если покрасишь, погода то у нас Уральская однако... ИМХО

кто не любит трудности катаецо на япономото

Станешь тут нервным... поцапался с собачниками на "мир тесен", в Берики семья не пускает, зап.части к Вираге не едут :( БМ не хотят покупать.

у меня таких проблем нет!.. Алексий.. знаешь анекдот.. От меня ушел одни, ушел другой, ушел третий.. все падонки!!! А может дело не в них :) :)

 

Радио покрашено будет в цвет бобба.. типа есть же часы Bentley, у меня будет радио WH )))

[Romыch 808]

Куделка, я тут твое радио увидел, вспомнил, что у меня пылится настоящий радиоприемник 50-х годов, может тебе его приспособить к бобберу?

В смысле, оно от розетки 220/127 работает (ло), но ты бы туда начинку свою запихнул, а корпус был бы уже реальный... Хотя.... свое радио ты уже построил.

[Алексий 391]

Еще поди телки не дают

Никогда не видел в этом проблему ;)

[Алексий 391]

все падонки!!! А может дело не в них

Предлагаешь жить по принципу "акуна матата"?