История одного проекта

[♣ Куделка ♣ 230]

Предлагаешь жить по принципу "акуна матата"?

уу... яснее даже Маркс не выскажет свою теорию))))

[♣ Куделка ♣ 230]

чтоб лишний раз не постить, потер...

радио РАБОТАЕТ, осталось панельку сделать, да кожанный сумчик для него B)

Изменено 9 июня, 2010 пользователем Куделка

[♣ Куделка ♣ 230]

работа идет:

- седло ушло к кожевенным мастерам

жеребец на колесах!

[♣ Куделка ♣ 230]

вот такая фара взята за основу,

убраны будут: замок зажигания, лампочки датчиков, фара будет укорочена

[♣ Куделка ♣ 230]

радио готово

 

с бобом немного сложней, но работа идет.

[♣ Куделка ♣ 230]

стиль стилем.. а поворотники не помешают

от Чайковских Демонов, ими же доработанные

[♣ Куделка ♣ 230]

компановка номера + стопарик (ввиду его неполной готовности подробные фоты будут позже)

Изменено 3 июля, 2010 пользователем Куделка

[ТДМ 66]

Так прикольнее.

[♣ Куделка ♣ 230]

стопарик в процессе, на крыле сделан кабельканал + новая шкала спидометра со светодиодами (раб.генератора и сигнал аварийного давления масла - подобная система проверена на моем предыдущем мото)

[Chief 0]

собственно после восстановления явы загорелся постройкой боббера на основе своего М-72 (есть правда еще МТ 9 в качестве донора). Ну так вот, меня интересует конструкция задней части рамы, без амортизаторов по нашим дорогам это как-то жестковато как для боббера так и для водителя. Если в перми или екате я еще смогу на нем ездить то скажем поездка к родителям в поселок может быть полностью исключена

Изменено 24 июля, 2010 пользователем Chief

[Paul 300]

поездка к родителям в поселок может быть полностью исключена

 

что мешает изготовить софтейл раму? и выглядит как сухарь и амморт спрятать)

[♣ Куделка ♣ 230]

...интересует конструкция задней части рамы...

конструкция - самая что нинаесть наибанальная - треугольник))

(трубы нижнего и верхнего дуплекса свариваются под углом 50 град.) в области сидушки между трубами верхнего и нижнего дуплекса вварена соединяющая труба (соединяет прав. и лев. трубы дуплексов), эти соединяющие трубы (верхняя и нижняя) так же между собой соединены 2 вертикальными трубками.

фоты пост 153

Изменено 26 июля, 2010 пользователем Куделка

[♣ Куделка ♣ 230]

Думаю эту дудку поставить (снятую с какого то автобуса)

обдумывается вариант пневмогудка, но для этого ищется латунная дуда (небольшая), можт есть у кого?

[Алексий 391]

обдумывается вариант пневмогудка

у тебя и компрессор будет?

или отводку от выхлопной трубы протянешь? :)

или сам дуть в неё будешь? :)

[Romыch 808]

Когда то в детстве, работал помошником комбайнера, там мы на комбайны делали гудки типа паравозных - на выхлопную трубу ставится заслонка и дым вылетает через несколько свистков - потянешь за веревочку "Ту-ту-ту". Может тоже так зарядить? :)

[♣ Куделка ♣ 230]

у тебя и компрессор будет?

или отводку от выхлопной трубы протянешь? :)

или сам дуть в неё будешь? :)

да будет компрессор (небольшой длина ок. 12см, диаметр ок. 4-5см), но это в том случает если найдется подходящая дудка (медь, латунь)

[Chief 0]

Есть медная дудка примерно 25 см, но она в Перми а сам я там буду не ранее середины августа.

[Гость shes]

загорелся постройкой боббера на основе своего М-72

может хватит уже старичков убивать? имхо лучше реставрировать!

[♣ Куделка ♣ 230]

может хватит уже старичков убивать? имхо лучше реставрировать!

Его ИМХО отличается от твоего ИМХО, как собственно и ИМХО многих, касающихся других вопросов

а фраза задрочена до нельзя :lol:

[Алексий 391]

может хватит уже старичков убивать?

Их не убивают, а дают вторую жизнь для дороги. А реставрируют пусть музеи и любители старины для стояния на подиуме.

имхо лучше реставрировать!

А как это: реставрировать имхо? :lol:

Изменено 29 июля, 2010 пользователем Алексий

[Гость shes]

Их не убивают, а дают вторую жизнь для дороги.

да ты че! а до этого они ну никак по дорогам передвигаться не могли?

А реставрируют пусть музеи и любители старины

любитель старины с горечью сообщает, что первое желание любого пионэра при виде дедовского мото-раритета - сделать из него чоппер. а уж только потом он сознает, что лучше было его продать заинтересованным людям...

А как это: реставрировать имхо?

писать "имхо" большими буквами, причем обязательно латиницей, в конце предложения или выделять запятыми - признак занудства. не страдаю.

[Алексий 391]

да ты че! а до этого они ну никак по дорогам передвигаться не могли?

А ты сам на раритете ездил? Заедь при случае в "Р-Эволюшен" спроси у Жени скока он на"бся с одним таким раритетом.

[Алексий 391]

признак занудства. не страдаю

Извини, конечно, но со стороны глядя - именно этим недугом и страдаешь :) и не только ты :lol:

[Алексий 391]

первое желание любого пионэра при виде дедовского мото-раритета - сделать из него чоппер. а уж только потом он сознает, что лучше было его продать

Ну что тут скажешь... Хренова дед воспитал внука. Или надо было деду самому раритет пристраивать в "заитересованные" руки, а не надеятся на сознательность внуков.

[Гость shes]

А ты сам на раритете ездил?

да, ездил много лет на иж-56. если честно, то никаких особых отличий по сравнению с другими, более поздними ижами не заметил. поскольку мотоцикл был без документов, то в один прекрасный момент я остался без него.

сейчас жду, когда мне сделают техосмотр на автомобиль и сразу же еду в татарию за иж-49. после реставрации буду на нем ездить. надеюсь к следующему открытию быть на нем!

зы. ну разве не красавец (не мой)?