ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»

[Веселый Роджер 202]

ГИБДД начинает лишать прав за «ксенон»

ГИБДД России выступила сегодня с официальными разъяснениями для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными в народе как «ксеноновые».

 

Ссылаясь на заключение ФГУП «НИИАЭ», представители ГИБДД сообщили, что применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, газоразрядных источников света отныне будет квалифицироваться как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям конструкции транспортного средства.

 

Переводя на язык Кодекса об административных правонарушениях это означает, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев (по части 3 статьи 12.5 Кодекса). Кроме того, сами «ксеноновые лампы» будут конфисковываться, а номера с автомобилей сниматься до тех пор, пока лампы не будут приведены в соответствие с установленными требованиями. При этом необходимо отметить, что эксплуатация автомобиля разрешается в течение одних суток после снятия номеров для того, чтобы исправить несоответствие.

 

Мнения общественности в данном вопросе разделились. Некоторые поддерживают решительность ГИБДД, потому как ездить ночью на загородных трассах становится действительно некомфортно из-за большого числа «гонщиков с ксеноном». Но многие недоумевают как можно из-за не того типа лампочек в фарах на год лишать прав?

 

Как заявил известный правозащитник, председатель Комитета защиты прав автомобилистов, Александр Холодов: «Если «ксенон» установлен с нарушением, это должно наказываться по части 1 той же статьи Кодекса, то есть всего лишь штрафом в 100 руб., при этом никакого лишения прав и снятия номеров быть не должно, ведь и цвет фар (белый) и режим их работы (непрерывный) соответствуют требованиям действующего законодательства. Нам непонятна данная позиция ДОБДД, и мы намерены ее оспаривать».

 

Правозащитники также не исключили, что из-за таких мер могут начаться массовые акции протеста автомобилистов, как это уже было с задними красными поворотниками, когда пришлось в срочном порядке вносить изменения в ПДД.

[Тень 1550]

в этом нет ничего нового... просто ГИБДД закрывало глаза на эти вещи... и лишь не выдавало техосмотры на машины с незаконным ксеноном...

 

в темах про ксенон не раз давались ссылки на КоАП, ГОСТы и ПДД

[Гость shes]

собственно я доволен! довольно часто не знаешь, куда от этих ксенонистов на трассе прятаться. сам не далее как вчера поставил новую оптику (под галоген), отрегулировал - и остался доволен результатом! причем намеренно брал слабенькие лампочки, 65/50. и свет намного лучше, чем раньше с более яркими, но мутной оптикой.

[SiZE 1183]

Испытывал проблемы с видимостью в темное время на трассе, когда у встречной машины фары высоко расположены. Машины типа каена, инфинити. У штатных седанчиков, ксенон или выскозадранный корректор не напрягает обычно.

 

P.S. Если ослепляют, я использую дедовский метод, закрываю один глаз и смотрю в сторону обочины.

[Гость shes]

штатных седанчиков, ксенон или выскозадранный корректор не напрягает обычно

в дождь или снег - напрягает...

[Haron 44]

Письмо Научно-исследовательского и экспериментального института автомобильной электроники и электрооборудования (НИИАЭ), на котором основывается сообщение, опубликованное на официальном сайте Госавтоинспекии, носит информационный характер и не обладает юридической силой. Все технические требования, предъявляемые в данный момент к фарам, регламентируются ГОСТом Р 51709-2001, который не запрещает ксенон.

«Наше письмо, отправленное в ГИБДД еще прошлым летом, несет информационный характер, – рассказал заведующий отделом перспективных световых приборов и средств их диагностики НИИАЭ Леонид Новаковский. – Это просто ответы на вопросы МВД и Госдумы, которые были заданы нам по поводу газоразрядных ламп. Мы не решающий орган, мы ничего не утверждаем, а просто доводим до сведения».

 

...по существующему приказу МВД РФ №1240 от 7 декабря 2000 года, при наличии действующего талона ТО, сотрудники милиции не имеют права проводить технический осмотр автомобиля на дороге.

 

Отсюда: http://avto59.ru/news/267246.html

[Тень 1550]

Все технические требования, предъявляемые в данный момент к фарам, регламентируются ГОСТом Р 51709-2001, который не запрещает ксенон.

 

тема на форуме обсасывалась пару раз точно... с последних поправок к КоАП ГИБДД через суд на законных основаниях может лишать прав водителей, управляющих ТС с незаводским ксеноном... вот вам повтор обоснования:

 

КоАП:

 

Статья 12.4. Нарушение правил установки на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб

 

1. Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -

 

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере двух тысяч пятисот рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию транспортных средств, - от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

 

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена

 

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -

 

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

 

 

 

 

"СНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ" аж от 2009 года.

Вот ссылочка на него: http://www.alex999faq.ru/html/Pdd_03.html

 

Внешние световые приборы

 

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

 

Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

 

3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

 

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

 

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

 

3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

 

3.6. На транспортном средстве установлены:

» спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;

» сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

 

ГОСТ Р 51709-2001:

 

4.3.2.2 Использование источников света категории D (Фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR и ближнего DC света и двухрежимные DCR фары) на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны)

 

---------------------

 

резюмирую:

в большинстве случаев ксенон наказуем по КоАП статья 12,4 часть 3 и статья 12,5 т.к. нарушаем "СНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ" - т.к. нарушен ГОСТу Р 51709-2001

 

так что увы и ах ) менты просто решили выполнять свою работу

[Юпитер 1]

ГОСТ Р 51709-2001

 

Настоящий стандарт распространяется на легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы (далее - автотранспортные средства), эксплуатируемые на дорогах.

 

Мотоциклов не замечено...

[Тень 1550]

ГОСТ Р 51709-2001

Мотоциклов не замечено...

можешь утешать себя дальше

[Тень 1550]

ну вот и первые ласточки ))) родственничка у меня задрочили гаишники (прав не пытались лишать, просто останавливали и окапывались)... со своего зубила он вынужден был снять биксенон...

 

кстати... если кому интересно: теперь он продает комплект биксенона APP с лампами на 6к (голубоватый свет)... в эксплуатации менее полугода.... все компоненты рабочие... ценник - 1тр

 

89084740117 Андрей

[Lexa-xa 0]

Скоро всем придется продавать этот ксенон.

[Viking 101]

Не знаю как Вы, но судя по высказываниям, ой как не нравиться ксенон по шарам от встречных, могу сказать следующее, дело привычки, а то у самих его нет. На самом деле и на тех же зубилах стоят стандартные лампочки только задраны в небо, вот это настоящие дебилы, дороги не видать, а встречных слепим. Если Ксенон установлен правильно, то максимум, это выделение из потока, опять же подчеркиваю если правильно. Ну кинулся народ снимать ксенон, ну потрахают народ маленько, а потом все вернется или будет нечто альтернативное, типа лампочек Osram хер знает сколько кельвинов которые проводку плавят к японе маме… чувак на мазду поставил и через 3 дня поехал менять жгут, стоимость которого если не врет 20 т.р. :) повезло одним словом, сэкономил :)

[Гость shes]

Не знаю как Вы, но судя по высказываниям, ой как не нравиться ксенон по шарам от встречных, могу сказать следующее, дело привычки, а то у самих его нет.

если честно - ниасилил мысль аффтора! видать, "настоящий дебил"... только кто?

[DD59 1056]

Если Ксенон установлен правильно, то максимум, это выделение из потока, опять же подчеркиваю если правильно.

Правильно, это когда фара предназначена для ксенона, стоит автокорректор и омыватель фар. Все остальное- неправильно.

типа лампочек Osram хер знает сколько кельвинов которые проводку плавят к японе маме…

А как кельвины плавят проводку?

[Тень 1550]

А как кельвины плавят проводку?

как? да легко:

 

цитирую: ололо... да я им пыщ пыщ и губительные лучи поноса негодуе...

[Гость shes]

А как кельвины плавят проводку?

а вот так:

Главный пропагандист унисекса Кельвин Кляйн вновь провоцирует возмущение своей рекламой.

[artur 69]

на днях тормознули и оштрафовали меня за просроченный транзит. я между делом поинтересовался ,-мол ходят слухи за ксенон накзывать будете... ответили так: - Пока приказа не было , поэтому пока не наказываем, но уже очень очень скоро начнем.... я-А стоковый ксенон тож будете ликвидировать ))))??? мент- Нет, если есть бковка "D", то не будем....

вот....

 

 

 

зы: принимаю ксенон в дар ))) могу демонтировать за вас )))

[Антонио 2]

Не знаю как Вы, но судя по высказываниям, ой как не нравиться ксенон по шарам от встречных, могу сказать следующее, дело привычки, а то у самих его нет. На самом деле и на тех же зубилах стоят стандартные лампочки только задраны в небо, вот это настоящие дебилы, дороги не видать, а встречных слепим. Если Ксенон установлен правильно, то максимум, это выделение из потока, опять же подчеркиваю если правильно. Ну кинулся народ снимать ксенон, ну потрахают народ маленько, а потом все вернется или будет нечто альтернативное, типа лампочек Osram хер знает сколько кельвинов которые проводку плавят к японе маме… чувак на мазду поставил и через 3 дня поехал менять жгут, стоимость которого если не врет 20 т.р. :) повезло одним словом, сэкономил :)

Учи матчасть.

Не может газоразрядная лампа быть установлена "правильно" в фару у которой отражатель не расчитан под это. Ибо область свечения другая.

Так что лишать В\У на.уй всех за самопальный ксенончег.

А для дебилов у которых кельвины проводку плавят информация, использование ламп мощностью более 55/60Вт на гражданских легковых авто запрещено, и тоже попадает под лишение.

Изменено 11 марта, 2010 пользователем Антонио

[Viking 101]

ой простите мат. часть не выучил

все всё прекрасно поняли ...

вопрос в другом кто и тех у кого установлен ксенон на 2х колесах будет его снимать ?

все же пипец правильные

у меня стоят штатные лампочки и на машине в том числе

[Веселый Роджер 202]

Лишение «прав» за ксенон: разъяснения ГИБДД

В конце февраля было ссобщено о разъяснении ГИБДД России для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными как «ксеноновые». Тогда ГИБДД официально заявила, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев.

 

В течение месяца весь автомобильный Интернет (новостные сайты, блоги, форумы) только это и обсуждал. Причем, народ разделился на два лагеря: сторонников жестких мер со стороны ГИБДД, которым водители с «колхозным ксеноном» создают значительные неудобства на дорогах, и ярых противников таких репрессий, уверенных, что нельзя наказывать водителей по такой «суровой» статье административного кодекса за неправильный тип лампочки в фаре. Правозащитники настаивали на том, что за это нарушение возможен лишь 100-рублевый штраф, а ни о каком лишении не может быть и речи.

 

В самой ГИБДД единообразного понимания в этом вопросе также не было. Кто-то сообщал, что протоколы «за ксенон» уже пишутся и отправляются в суды простыми инспекторами ДПС, кто-то заявлял, что это прерогатива только инспекторов, работающих на техосмотре, а кто-то вообще говорил, что официальной команды от ГИБДД России так и не поступило.

 

И вот, наконец, сегодня руководство ГИБДД России расставило все точки над «и» в этом вопросе. На официальном сайте ГИБДД опубликованы дополнительные пояснения со ссылками на номер указания, разосланного в регионы, и на судебную практику, в том числе и Верховного суда России, которая подтверждает правильность наказания водителей именно по этой («суровой») статье Кодекса.

 

Как нам сообщил представитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов, соответствующее указание было разослано из ГИБДД России в Управления ГИБДД всех регионов: «В указании, направленном в субъекты Федерации, мы разъяснили вопросы квалификации указанных нарушений и уточнили, что контроль за соответствием фар установленным требованиям должен осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при техосмотре, так и при проверке технического состояния транспорта во время надзора за дорожным движением».

 

Представитель ГИБДД особо подчеркнул, что к владельцам легального «ксенона» претензий нет и быть не может. Указанные санкции касаются лишь так называемого «колхозного ксенона», когда водители устанавливают газоразрядные лампы в автомобили, фары которых для этого не предназначены.

 

То есть, команда «фас» сотрудникам ГИБДД дана, за «левый ксенон» начинают наказывать. Но при этом делается это не огульно, всеми сотрудниками, а специально обученными ГАИшниками (инспекторами технического надзора), которые работают, во-первых, на линиях техосмотра, а во-вторых – на дороге при совместных рейдах с инспекторами ДПС (также, как при выявлении чрезмерной тонировки стекол).

[Тень 1550]

на е1 есть аналогичная тема... http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=86&...3689&page=5

 

нашел там интересный документик, касающийся мото-техники: http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/...55ff0b/view.pic

[SVOY 1005]

нашел там интересный документик, касающийся мото-техники: http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/...55ff0b/view.pic

 

Тоесть запрет на установку НЕШТАТНЫХ осветительных приборов к мотоциклам не относиться, достаточно согласовать в ГИБДД и баста?

[artur 69]

Меня опять остановили, и опять выписали 100 р... Я спросил, штрафуют ли за ксенон, мент повертел головой, сказав - Пока нет... Я грю, с мотиков тоже будете снимать, мент доблесно покивал гривой, сказав- Даааа.... Видимо и мото каснется...

 

ЗЫ: менты попросили показать им язык))) ,мол не пил ли , не курил...я им с радостью показал))) высунул чуть ли не с гландами.... После они мне выдали квитанцию и казали досвидания, я хотел уйти, да не тут то было, в задней двери была включена опция " антивыпадывания детей"..... Пришлось менту встать , выйти и открыть мне дверь ))) Я уже и не спешил, медленно вылазил....)))

[Тень 1550]

Тоесть запрет на установку НЕШТАТНЫХ осветительных приборов к мотоциклам не относиться, достаточно согласовать в ГИБДД и баста?

а непонятно... в одном абзаце они пишут о внесении изменений в конструкцию... это тебе сразу скажу... не реально практически... точнее реально, но временные и денежные затраты не адекватны... там через органы сертификации и тп... и на основании бумаги оттуда гибдд автоматически выдает бумаги... т.е. менты сами это не решают... а тупо по бумажке действуют

 

но в след абзаце уже пишут про то, что нужно куда-то к ним подъехать ) боюсь, что там будет сказано то, что написано выше

Изменено 25 марта, 2010 пользователем Тень

[Kersh 1]

Хм, высунуть язык. Что-то новое... в нашей глухой провинции пока с таким не сталкивался/не слышал )). Кстати по закону к ним в машину можно не садится, когда штраф выписывают.