Не заводится honda cbr 600 f4i. Помогайте ребята((

[Андрюша Ловкий 0]

Всем привет! Имеется мотоцикл honda cbr 600 f4i подготовленный к станту.
Проблема такая, мотоцикл не заводится в прямом положении, в положении на подножке или без подножки под таким же градусом заводится.
Т.е. нажимаю кнопку запуска двигателя и он заводится когда мотоцикл под наклоном, поднимаю до обычного угла мотоцикл и он глохнет.
В обычном прямом положении мотоцикла кнопка запуска стартера не запускает стартер, только щелкает реле.
Стартер работает, реле стартера работает.
Датчика падения нету, в чем может быть проблема, есть идеи??

[Тарантиныч 754]

упал? или не с того ни с чего?  заводится при наклоне в обе стороны))

 

ЗЫ А прочитал между строк, стантовый мот)

Изменено 2 июля, 2013 пользователем Тарантиныч

[SVOY 1005]

мотоцикл honda cbr 600 f4i подготовленный к станту.

Такой мотоцикл в прямом положении и не должен заводится))))

[PёS :ddd_01: 882]

1. Сравнить ток потребления с аккума в прямом и наклоненном положении.

2. проверить лампочки в фарах и прочизх на предмет скола (палюбому падал) колбы от цоколя и последующего коротыша при наклонах мота.

3. Проверить провод массы на пихле. (окисел?)

4. Проверить реле стартера на предмет смещения якоря реле + проверить контакты реле на предмет окислов (зависит от конструкции)

5. нууу, не знаю. выкинуть мот. )))

 

Встречные вопросы: При прямом положении мот глохнет резко, сразу или чихает? Что при этом с электрикой? Прямое положение - свет не моргает?

[dimag 3984]

Ощущение, что где-то отпал провод/разъём. В наклоне лежит и контачит, в прямом состоянии отваливается.

 

Если бы контакт отвалиавлся у стартера - мот бы работал в прямом положении. Выходит, контакт отвалился где-то в другом месте...

С выжатым сцеплением заведётся прямой?

[dimag 3984]

Получены ответы:

С выжатым сцеплением так же не заводится.

Глохнет сразу, не чихая.

Лампы на приборке светятся.

 

Ощущение, что провод где-то у блока управления двигателем отваливается/не контачит.

[dimag 3984]

Схема электрооборудования мотоцикла, на всякий случай...

[dimag 3984]

Судя по схеме, есть реле остановки двигателя, управляемое каким-то датчиком Bank Angle sensor.

Что это за фигня?

[dimag 3984]

Вот оттуда: http://www.hondaforeman.com/146-honda-rancher-350-400-420/82294-bank-angle-sensor.html

The 

bank

 angle sensor will shut the machine down in the even of a roll over or wreck. When the sensor gets to a certain angle it shuts it down. That shouldn't be your problem but with electrical it's hard to say.

Это датчик наклона мотоцикла.

При падении глушит двигатель и отключает реле бензонасоса.

 

Давай, рассказывай, что делал накануне, какие детальки крутил, снимал, поворачивал?

 

Надо искать этот датчик и правильно его ставить.

 

Вот там http://www.600rr.net/vb/showthread.php?t=270680 есть схема его отключения, но при этом всё равно снавала его надо найти. Стоит, скорее всего, прикреплённый к раме

 

 

 

 

П.С. Или ТОЧНО нету этого датчика, а его цепи замкнуты как надо?

[dimag 3984]

Хехе.... "приборка висит", говоришь.....

 

 

А вот этот датчик

 

где сейчас находится и в каком положении? ;)

 

http://www.xbhp.com/talkies/motorcycle-ownership-experiences/10257-hero-honda-karizma-zmr-459.html

[Romыch 808]

Димаг, ты прямо Шерлок Холмс!

[dimag 3984]

Ещё бы это помогло.... 

[Андрюша Ловкий 0]

Датчика нету наклона этого, стоит перемычка(по схеме так и по документации подготовки мотоцикла для станта)

Такое чувство что какой то датчик дает сигнал что бы выключить двигатель.

Может ли например такое быть от низкого уровня масла?

И еще в прямом положении стартер крутит - если его напрямую замкнуть, но мотоцикл не заводится.

Изменено 4 июля, 2013 пользователем Андрюша Ловкий

[БУЧ 214]

Зайди на МОТО 72, там есть такой Саша, ник "ДОЗОРНЫЙ", тож. стантер.... Он на этой модели "собаку съел", в прошлом году у товарища из Хантов схожая проблемма была. ДОЗОРНЫЙ по телефону мот "вылечил", после месячных попыток ого оживить............

Изменено 4 июля, 2013 пользователем БУЧ-Тюм

[SiZE 1182]

Может ли например такое быть от низкого уровня масла?

Бензонасос то работает в обоих положениях?

[Андрюша Ловкий 0]

Да работает!

Привез на газельке мотоцикл к доктору, они так я бы сказал очень быстро нашли причину :) это датчик нейтрали, нейтраль у меня изначально мудила - на холодную горела, а когда мотоцикл прогрет - мигает в положении нейтрали....

Дак вот сняли его - все работает теперь, правда у меня нейтраль всегда горит :)

 

ps: куплю датчик нейтрали от:

Honda CBR 600 F2 F3 F4 (1991-2006)

Honda CB 600 F Hornet (2004-2006) cb600 f
Honda CBR 600 RR (2003-2006) cbr600rr cbr600 rr
Honda RVF 750 (1994) rvf750
Honda VF 750 (1994-2003) vf750
Honda VFR 750 (1990-1997) vfr750
Honda VFR 800 (1998-2008) vfr800
Honda CB 900 F Hornet (2002-2007) cb900 f
Honda CBR 900 RR Fireblade (1993-2003) cbr900rr cbr900 rr
Honda VTR 1000 F Firestorm (1998-2005) vtr1000
Honda RVT 1000 R (2000-2006) rvt1000
Honda CBR 1100 XX Superblackbird (1997-2003) cbr1100xx cbr1100 xx
Honda ST 1100 A (1992-2002) st1100 a
Honda VT 1100 (1987-2007) vt1000
Honda VTX 1300 (2003-2008) vtx1300
Honda VTX 1800 (2002-2008) vtx1800

Изменено 6 июля, 2013 пользователем Андрюша Ловкий

[KUBIKRUBIK 0]

Народ, всем привет, сегодня как и автор, купил мот Honda CDR 600 1993 , вот покупал, ночь стоял в гараже, в холодном, но завелся с первого раза и хорошо работал, но тут пока доехали домой(250 км) витащили, но он не заводиться, пробывал с толкача, но он стрельнул пару раз и все,не более, и больше не заводится, не знаю что делать,подскажите,аа???я думал, может залило свечи...я хз, первый мот, опыта как такого то и нету...помогите пожалуйста)

[SVOY 1005]

Народ, всем привет, сегодня как и автор, купил мот Honda CDR 600 1993 , вот покупал, ночь стоял в гараже, в холодном, но завелся с первого раза и хорошо работал, но тут пока доехали домой(250 км) витащили, но он не заводиться, пробывал с толкача, но он стрельнул пару раз и все,не более, и больше не заводится, не знаю что делать,подскажите,аа???я думал, может залило свечи...я хз, первый мот, опыта как такого то и нету...помогите пожалуйста)

Нужен теплый бокс и переборка карбов.

В общем, если у тебя руки под другое заточены, то тебя прямиком в мото-сервис, коих в городе навалом.

[dimag 3984]

прямиком в мото-сервис, коих в городе навалом.

Откуда ты знаешь, сколько мотосервисов в городе Коростень?

:)

[SVOY 1005]

 

прямиком в мото-сервис, коих в городе навалом.

Откуда ты знаешь, сколько мотосервисов в городе Коростень?

:)

Я знаю минимум ПЯТЬ!

[GERDA 539]

А стандартное..."Бенз то в баке есть?"

[KUBIKRUBIK 0]

А стандартное..."Бенз то в баке есть?"

Бенз есть,литров 2,5-3)

[KUBIKRUBIK 0]

Ну я хочу все равно новые свечи купить, фильт, масла, и пока что он немного постоит(пока я не вгороде) потом если ничего не изменится, уже обращусь к спецам з карбом. спасибо)

[KYBORG 53]

Ну я хочу все равно новые свечи купить, фильт, масла, и пока что он немного постоит(пока я не вгороде) потом если ничего не изменится, уже обращусь к спецам з карбом. спасибо)на 

на инжекторных 2-3  литра в баке это запас для смазки и охлаждения бензонасоса. с таким объемом может не заводиться.

акум может не держать нагрузку. даже если стартер крутится системе зажигания может  не хватать напряжения и она не будет давать искру.

Заряжай/меняй акб и заливай топливо. в 80% случаев мотоцикл заводится после этих манипуляций.

Если со стартера не заводится не надо заниматься херней и заводить с толкача. это не ИЖ, хотя иж тоже должен без толкача хорошо заводиться

[резак 1291]

раз тут про инжекторы разговор зашел, я обсыхал не однократно. говорят это вредно) бенз залил и поехал дальше. аккум да, надо держать в нормальном состоянии, это точно