Молекула

ах вот еще ЗАО Тур (на Данщина) http://zaotur1.ru/rastochnyye-raboty

Кварц-групп тебе в помощь. Планшайба каруселки 3 или 3,5 метра точно не помню. Московская компания, производство находится в Добрянке. Спецнефтехиммаш и каруселит и растачивает отверстия. Не очень качественно, на мой взгляд. Надо требование КД смотреть, допуска и т.д. там на весь цех 1,5 человека работает, контрольно-измерительного инструмента практически нет. На счет отверстий, тут лучше станок координатно-расточной тебе подыскать, если требования допусков на отверстия не жесткие можно кондуктор изготовить для сверления. Для разметки вручную штангет огромный надо, сверлилку магнитную и опять же кондуктор (т.к. по-любому допуска позиционные чертежом заданы). Привет, кондуктор не применим. Его изготовление с разнокалиберными втулками под сверловку обойдется как самолет. Я не мог найти координатно-расточной станок. А есть он в Пермском крае ? Допуска точно- по градусам ) спецнефтехиммаш (краснокамск), Рэмос-ПМ (терр.ПМЗ). На мотовилихинских заводах станочный парк есть, но туда, на сколько я знаю, хрен просто так попадешь. пока только это в голову пришло...

Кварц-групп тебе в помощь. Планшайба каруселки 3 или 3,5 метра точно не помню. Московская компания, производство находится в Добрянке. Спецнефтехиммаш и каруселит и растачивает отверстия. Не очень качественно, на мой взгляд. Надо требование КД смотреть, допуска и т.д. там на весь цех 1,5 человека работает, контрольно-измерительного инструмента практически нет. На счет отверстий, тут лучше станок координатно-расточной тебе подыскать, если требования допусков на отверстия не жесткие можно кондуктор изготовить для сверления. Для разметки вручную штангет огромный надо, сверлилку магнитную и опять же кондуктор (т.к. по-любому допуска позиционные чертежом заданы).

принимать участие мне никогда не доводилось. Подумываем в этом году поучаствовать. Но боюсь что мой заднеприводный четырехколесный друг провалится и старт для меня так и не состоится( придется толкать)) Да ладно ? Я на заднеприводном Blastere ездил, последним но приезжал до финиша ))) Спасибо! Мне легче)) ободрил!

принимать участие мне никогда не доводилось. Подумываем в этом году поучаствовать. Но боюсь что мой заднеприводный четырехколесный друг провалится и старт для меня так и не состоится( придется толкать))

а старт также с воды будет?

Дата рождения 05.05.2014г. Спят до 20 часов в сутки. К лотку приучены. Кушают сухой корм. Зубки поменялись. К рукам приучены, не кусаются =) Есть и девочки и мальчики. Папа альбинос полуангор, мама стандартный соболиный. Хоречки пушистые, игривые. Девочки миниатюрные, мальчики крупные. Для содержания хоречка дома необходима клетка, в которой хорек будет спать, есть и ходить по нужде. хорьки домашние не привитые, не кастрированые. цена вопроса: пацаны по 2 т.р. девки по 1 т.р. * кастрация обязательна!

стикеры готовы! На работе развесила плакаты. Осталось жилеты прикупить..

можт на кубану? http://kubana.com/

черный шлем продан!

купите шлем)))) почти даром!

Классная книжка! В прошлом году ее читала, нравиЦа)

Продам мотоциклетный шлем Nitro N250-VX, размер L (59-60 см), новый с бирками - 5000 руб. Продам мотоциклетный шлем G-Mag Pilot, размер M (57-58 см), новый с бирками - 5000 руб.

Советую вечерком (как темнеть начнет) по кислотным дачам покататься, по молодежке (где-нить в гаражных кооперативах и подобных местах). Там упырей много живет, пацанчиков на газельках, возможно кто-то и приложил свои гнилые рученки. Я на южном, юбике погляжу, вдруг, что замечу.

зеркала нашла! спасибо

Всем спасибо! Стартер купила на ибее, дешево и сердито, с пол тычка заводится!

правильно-правильно! Сиське им подавай! губозакатывающую машинку не надо? :D

даааа)) эндуро - это тебе не титьки мять)

ГЛАВА 7. ПОСАДКА ВОДИТЕЛЯ – ЧЕЛОВЕК СОЗДАЕТ БОЛЬШЕ ПРОБЛЕМ, ЧЕМ МОЖЕТ ВЫНЕСТИ МОТОЦИКЛ Если бы мотоцикл мог говорить, он попросил бы водителя никогда на него не садиться. Как неопытный пассажир создает проблемы водителю, пытаясь, например, помочь наклонить байк в повороте, так и сам водитель создает проблемы мотоциклу. Водительская технология Наблюдение – большинство начинающих гонщиков пытаются свешиваться и рулить одновременно. Это грубая ошибка, которая приводит к рысканью байка при входе в поворот. Одна из основных причин, по которой свешивание так хорошо работает, заключается в том, что ваше тело находится низком и стабильном положении в момент заныривания байка в поворот. Правильный способ: 1. Займите позицию задолго то начала руления, как правило, прямо перед сбросом газа или торможением. 2. Приготовьтесь к торможению, но постарайтесь устроиться поудобнее, чтобы вам не пришлось изменять ваше положение до самого конца поворота. 3. Закрепитесь на байке, прижав внешний ботинок или всю ногу к раме. Можно также прижимать колено к баку или использовать руку, расположив ее поверх бака. Можно использовать все сразу. 4. Начинайте рулить. Вы в повороте! Вот одна из глав книжки, которую к сожалению выложить здесь не получается из-за большого размера файла, но вы сможете скачать её самостоятельно --- Кейт Код "Техника вождения мотоцикла". Возможно вы найдете в ней что-нибудь полезное для себя.

Наполним бокалы, пятница пришла! Пиво и рыбу с собой привела)) ...эх судачка бы щас вяленого, да кружечку доброго холодненького пивкка.. мммм)))

Соболезную, Людмила. Надеюсь вы найдете все ответы на свои вопросы.

..и рок-концерт там был, только на следующий день. По-моему каждое воскресение проводят, так что шумиха там постоянная.

было бы целесообразней начать регистрироваться ПейПале, там все наглядно изображено и вполне понятно, и при возникновении вопросов, их решать. Пользуйся гуглом хром, он переводит англ и все становится более понятным. Ну а далее на ибей))

на металлорынке не смотрел? на сколько помнится там продавали аккумы... может и найдёшь себе подходящий.