Перейти к содержанию

Петрович

Пользователь
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    20

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Петрович

  3. Опубликовано · Изменено пользователем Петрович · Пожаловаться

    Мотоцикл Урал (имз 8.103.10) с коляской

    post-142612-084375200 1346304683_thumb.jpg

    Двигатель 650 куб см.

    Рама 1980 г.в.

    Цвет синий.

    Задний мост 9 зубьев.

    Средняя скорость 80 км/ч.

    Максимальная 140-150 км/ч.(без прицепа)

    Хромированный глушитель 1шт. - прямоток(звук супер)

    Сиденье сплошное.

    Обтекатель пластик

    Требуется замена задней передачи, шестерни в наличии

    Все работает, синхронность узлов.

    Состояние хорошее

    Документы в норме, тех осмотр пройден.

    3 хозяина

    Внешнее и техническое состояние на 5ку.

    Мотоцикл выглядит значительно моложе года выпуска.

    Пробег после ремонта поршневой и замены заднего моста 2000 км.

    Разумный торг/Доставка по краю и соседним регионам

  7. Опубликовано · Изменено пользователем Петрович · Пожаловаться

    Продам бывший милицейский мотоцикл Урал ИМЗ 67-36(12вольт),

    Двигатель в идеальном состоянии 650 куб см.

    Мотоцикл в хорошем состоянии(оценка 5), внешний вид на 4ку, в прошлом каждый год проходил капитальный ремонт зимой.

    Перекрашен в вишневый цвет бывшим хозяином

    7 лет находился в консервации.

    Имеется обтекатель оргстекло-кожа(советский)

    Имеется багажник решетка над запаской люльки.

    Глушители - ТИТАН (2шт.)

    Аккумулятор гелевый - глубокой разрядки от UPS'a б/у, на пару лет хватит.

     

    Документов нет, мотоцикл не угнан, не в розыске.

    Местонахождение: Очер (100км от Перми)

    Возможна доставка.

    Цена 12 000 руб.

    Торг возможен

    год выпуска уточню позже.

    post-142612-039729400 1346141267_thumb.jpg

    post-142612-014580300 1346141280_thumb.jpg

     

    icq: 7025722

    почта: mail@rfka.net

  11. Опубликовано · Изменено пользователем Петрович · Пожаловаться

    Когда вам удобней, можно завтра, собирайте желающих.

    Или же желающие отписывайте в теме, я могу в любое время по будням после 18 или в выходные

    НА счет велопермьру не знаю, инфу брал из источника другого направления

  12. Опубликовано · Изменено пользователем Петрович · Пожаловаться

    Сколько будет стоить сделать длинную вилку?

    Сколько возьмешь за установку шестеренок задней передачи(они в наличии)?

    Сколько будет стоить полная внешняя чистка двигателя?

    импортные сальники сколько будет стоит установить?

  15. Опубликовано · Изменено пользователем Петрович · Пожаловаться

     

    кстати и то и то у меня есть, продать не продам, но поюзать могу дать есличто

    :D На сколько и за сколько можешь дать поюзать?

  16. Опубликовано · Изменено пользователем Петрович · Пожаловаться

    Приглашаю на сбор любителей мототехники на эскурсию до копани.

    Сбор в Очере, будет очень интересно, вы удивитесь каких достижений общность людей может добиться за год.

    подробнее на форуме или в личку

    От Очера до Копани 26 км грунтовка

    Один из интереснейших природно-исторических объектов Пермского края – канал Копань около города Очер.

    Название канала произошло от слова «копать». Этот рукотворный канал соединяет речку Чепца с рекой Очер. Он потребовался для решения проблем с нехваткой запасов воды в Очерском заводском пруду. Воды, приводившей в XVIII - XIX вв. в движение заводские механизмы, порой не хватало.

    post-142612-084523500 1345795910_thumb.jpg

    Чтобы пополнить объемы воды в Очерском пруду был выкопан этот грандиозный канал. Проектировщик канала крепостной гидротехник И.Ф. Бушуев планировал с его помощью пустить воды реки Чепца в реку Очер, на которой, собственно, и был заводской пруд.

    Строительство канала продолжалось два года – в 1813-14 годы.

     

    Сейчас, стоя на краю этого гидротехнического сооружения, трудно даже представить, что два века назад его прокопали крепостные крестьяне вручную, одними лишь лопатами. Как-никак глубина канала достигает 40 метров, ширина до 100 метров, а длина – более одного километра. Объем извлеченного грунта по расчетам специалистов составил более 400 тысяч кубических метров.

    В работах было задействовано 5 тысяч крестьянских семей, из-за тяжести земляных работ нередко случались волнения.

     

    Но, как оказалось, все эти труды были напрасны. Воды из реки Чепца оказалось недостаточно для того, чтобы хоть сколь бы то ни было ощутимо пополнить водность заводского пруда в Очере…

    Зато сейчас, спустя два века, канал превратился в популярную достопримечательность Пермского края. Пермские турфирмы даже организуют сюда автобусные экскурсии выходного дня.

    На дно канала можно спуститься лишь по длинной металлической лестнице.

     

    Внизу течет небольшой ручеек. В нескольких местах образовались великолепные водопады. При желании в жаркий летний день под струей водопадов можно получить неплохой заряд бодрости.

     

    Недавно по дну канала Копань умудрились проехать на внедорожниках экстремалы из города Верещагино. Предварительно они сделали хорошее дело, расчистив от деревьев, коряг и мусора дно канала, но, увы, изрезали колесами дно уникального памятника истории и природы, что вряд ли пошло ему на пользу.

     

    По пути к каналу Копань стоит посмотреть также достопримечательности города Очер.

    Переночевать можно в палатке или в одной из гостиниц Очера:

    Гостиница «Квант» - пер. Пионерский, 1. Телефон: (34278) 3-44-39.

    Гостиница ИП Иванов – пер. Малый, 7. Телефон: (34278) 3-29-85.

     

    Как добраться до канала Копань?

     

    Канал Копань находится примерно в 30 километрах к западу от города Очер Пермского края, близ поселка Кулики.

    На автомобиле из Очера нужно ехать по дороге через Киприно до поселка Кулики, затем повернуть направо и ехать около 2 километров в северном направлении по грунтовой дороге до канала. В поле стоит указатель, указывающий направление к Копани.

    http://n.maps.yandex...ap&oid=12733418

    Подробнее на

×
×
  • Создать...