Перейти к содержанию

Тень

МОТО59
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    4675

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    89

Сообщения, опубликованные Тень

  2. Опубликовано · Изменено пользователем Тень · Пожаловаться

    Правила движения в  организованной колонне:

     
    Формируемая мотоциклистами колонна – источник повышенной опасности, прежде всего, для самих мотоциклистов. Движение каждого водителя в колонне ограничено находящимися рядом участниками колонны, следовательно, при возникновении непредвиденной ситуации, развитие событий будет зависеть от случайных величин. Чтобы максимально обезопасить движение и разработаны некоторые правила. Водитель, едущий в колонне, автоматически соглашается с данными правилами. ПОЛНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА КАЖДОГО ВОДИТЕЛЯ, ЕДУЩЕГО В КОЛОННЕ, НЕСЁТ ОРГАНИЗАЦИЯ, ЕЁ СФОРМИРОВАВШАЯ. Поэтому просьба к водителям, принимающих участие в движении, соблюдать данные правила. Водители, несогласные с настоящими правилами или нарушившие их, отстраняются от движения в колонне. Надо уважать не только себя, но и тех кто вокруг. Ибо ТВОЯ СВОБОДА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ТАМ, ГДЕ НАЧИНАЕТСЯ СВОБОДА ДРУГОГО ЧЕЛОВЕКА.

    Техническая информация.

    - Движением колонны управляет «Ведущий» и «комиссары» . Решения «Ведущего» и «комиссаров» не объясняются и изменению не подлежат.
    - Все участники колонны обязаны иметь исправные фару ближнего света, тормозную систему и задний стоп-сигнал. Проверка оборудования производится во время построения колонны. Водитель мотоцикла с неисправным оборудованием может быть отстранён проверяющим от движения в колонне.

    Правила движения в колонне.

    - Движение в колонне организуется как колонна по двое (парами, два ряда мотоциклов). Расстояние до впереди и сзади едущих мотоциклов 5-30 метров, в зависимости от скорости движения колонны. Расстояние до бокового участника движения 1.5-3 метра. Присоединившись к колонне, ты тем самым выражаешь свое согласие с тем, что теперь ты будешь следовать за «Ведущим», а прикрывать будут «Комиссары». Ты соглашаешься "держать свое место в колонне" (то есть поддерживать необходимую дистанцию и двигаться в заданном порядке построения). Кроме того, ты принимаешь на себя обязательство соблюдать основное правило при движении в колонне: "избегать удара в идущий впереди тебя мотоцикл ". Примерная скорость движения оглашается участникам колонны заранее «Ведущим», он принимают решение в процессе движения, либо увеличивать либо уменьшать скорость. Порядок, сформированный при первоначальном построении, сохраняется до конца движения. Если один из мотоциклов выбывает, на его место становится идущий сзади прямо за ним.

    - Обгон и маневрирование между рядами – ЗАПРЕЩЕНЫ! Исключение составляет вынужденная остановка водителя на обочине по техническим причинам. - Водитель после остановки (по любым причинам) не занимает своё место, а продолжает движение в хвосте колонны в свободном ряду. - Употребление алкоголя до и во время поездки – запрещены! «Ведущий» и «Комиссары» колонны имеют право отстранить любого водителя от движения в колонне без объяснения причин. Претензии не принимаются.

    - Прохождение светофоров. "Ведущий" определяет время прохождения светофора. Если во время движения колонны цвет светофора сменяется на красный, движение не прекращается, при этом "комиссары" и экипажи ГИБДД обеспечивают безопасное прохождение колонны.

    - Автомашины сопровождения и "комиссары", двигающиеся за мотоколонной, прикрывают её от обгона полностью! Исключение составляют машины спецслужб (Скорая помощь, ГАИ, милиция, пожарные) с включенными проблесковыми маячками, которым необходимо уступить полосу. 

    - Каждый участник колонны держит такую дистанцию до впереди идущего, которая позволила бы ему безопасно оттормозиться до ПОЛНОЙ остановки, если впереди идущий, например, внезапно падает или врезается в неподвижное препятствие. Первоочередная задача члена колонны - соблюдение дистанции до идущего перед тобой и стремление любыми средствами избежать с ним столкновения. Каждый участник колонны следит не только за идущим впереди, но и за идущим сзади. Друг друга в колонне не обгонять!

    - Все сигналы, подаваемые руками, должны дублироваться членами группы по направлению от головы до хвоста колонны. Однако некоторые рядовые участники пробега не считают нужным даже в случае необходимости подать такой сигнал первым, полагая, что это прерогатива «Ведущего». Все правильно, но ведь есть и исключения, например, опасность, оставшаяся незамеченной «Ведущим» - в этом случае любой участник должен указать на нее всем остальным и привлечь их внимание. Выходит, что каждый отдельный член команды ВСЕГДА ИМЕЕТ ПРАВО подать сигнал рукой тем, кто едет позади него, чтобы они сбросили скорость и отдалились на безопасную дистанцию. Именно так снижается вероятность того, что менее опытный мотоциклист сзади тебя не успеет оттормозиться. Но вместе с тем никто, за исключением «Ведущего» колонны не имеет права подавать знаки движущимся сзади об увеличении скорости! (Еще одно объяснение того, почему минимальная дистанция между мотоциклистами в колонне должна быть не менее 1 секунды, причем это минимально допустимая величина, которую члены команды могут увеличивать по своему усмотрению). 

    • Upvote 1

  3. Опубликовано · Пожаловаться

    Приглашаем всех байкеров Пермского Края и гостей из других регионов принять участие в прохвате в честь официального и безалкогольного закрытия мотосезона 2020.

     YkdH9bx6T0k.jpg


    26 сентября 2020!
     
    Программа мероприятия:
     
    12-00: Сбор участников колонны ПКиО «Балатово».
    12-30: Открытие мероприятия: 

    * Конкурсы для взрослых и детей;

    * Конкурсы для детей и взрослых.

    14-30: Начало формирования организованной колонны.
    15-00: Старт организованной колонны

     qHYXjuOCo0Y.jpg

     

     Дополнительная информация:
     
    1. Маршрут организованной колонны:

    • ПКиО «Балатово» 
    • ул. Гатчинская
    • ул. Боровая
    • Ул. Фридриха Энгельса
    • ул. Локомотивная
    • ул. Ленина 
    • ул. Комсомольский проспект
    • ул. Чкалова
    • Ул. Стахановская
    • Ул. Шоссе космонавтов
    • "Кольцо на промышленной" (ул. Шоссе космонавтов, 240)

     

    2. Куда ехать после завершения колонны:

    • Домой;
    • В гараж;
    • В кабак;
    • Кататься.

     

    3. Ответственный за комиссаров: +79028063200 (Михаил aka Mikky).
     
    4. Ответственный за колонну:  +9127898972 (Сергей aka Hammer).
     
    5. На месте сбора колонны будут работать наряды ГИБДД. Всем иметь полагающиеся документы, регистрационные знаки и шлемы. 
     
    Организаторы мероприятия:
    Мото59.Ру в лице уважаемых DD, Mikky, Sheriff, Иван Большой, Хаммер, Энергетик, ХренаТень и прочих сочувствующих.

     

    Партнер МОТО 59 ру :
    Компания «MY DRIVE» официальный представитель Motul в Перми
    https://vk.com/mydrive59

    Спонсоры МОТО59.RU:
    Мотосервис «Мотолазарет».
    https://vk.com/motolazaret
    Мотошкола «Намото»
    https://vk.com/namoto_ru
    Перевозка и эвакуация «Мотохелп59»
    https://vk.com/motohelp59
    АФ - Изделия из кожи на заказ.
    https://vk.com/handmadeofleather
    Сервисный центр «АльПочинка»
    https://vk.com/alpochinka
    Компания «SOUND STAR»

    https://vk.com/soundstar59

    • Upvote 2

  4. Опубликовано · Изменено пользователем Тень · Пожаловаться

    Приглашаем всех байкеров Пермского Края и гостей из других регионов принять участие в прохвате в честь официального открытия мотосезона 2020.

     
    10 мая 2020!
     

    ВНИМАНИЕ!!! 

    В связи с эпидемиологической ситуацией по COVID-19 в Пермском Крае в частности и в РФ в целом, Оргкомитет Мото59.Ру принял решение ОТМЕНИТЬ праздничные мероприятия, связанные с Открытием мотосезона 2020 в г.Перми!!!  

    Не перенести на неопределенный срок, не ждать отмены режима «самоизоляции» 30го апреля 2020, а именно отменить, дабы не подвергать вас и ваших близких даже минимальному риску!!!  


    Программа мероприятия:
     
    12-00: #СидимДома.
    12-30: #StayHome: 

    * Конкурсы для взрослых: https://стопкоронавирус.рф

    * Конкурс для детей:  ТРАДИЦИОННЫЙ КОНКУРС ДЕТСКОГО РИСУНКА НА МОТО ТЕМУ!
    Присылайте свои рисунки (или их сканы/фото) на адрес moto59@ya.ru ДО 10го мая 2020 года,  мы их опубликуем, а предвзятое жюри 10го мая 2020 года выберет не менее одного победителя и наградит байкерским ништячком и плюсом в карму!

    14-30: #Самоизоляция.
    15-00: #BeSafe.

     h-6120.jpg

     
    Дополнительная информация:
     
    1. Маршрут организованной колонны:

    • Порто-Ванна 
    • Лас-Кухняс
    • Коста-Дель-Зал
    • Лос-Балконас
    • Лос-Кухняс
    • Кресло Эль-Шейх 
    • Санта-Спальня
    • Лос-Кухняс
    • Санта-Спальня

    h-6122.jpg

     

    2. Ответственный за комиссаров: +79028063200 (Михаил aka Mikky).
     
    3. Ответственный за колонну:  +79024715665 (Вадим aka Тень).
     
    4. На месте сбора колонны будут работать наряды ГИБДД. Всем иметь полагающиеся документы, регистрационные знаки и шлемы. 
     
    Организаторы мероприятия:
    Мото59.Ру, COVID-19, Правительство РФ.

    FAQ:
    1. Нет, колонны на Официальное открытие мотосезона 2020 в г.Перми не будет.

    2. Вообще не будет, даже если снимут режим самоизоляции до 10 мая 2020.

    3. Да, зассали. 

    4. Нет, никто ничего не просрал, взаимодействие с краевым и городским ГИБДД происходит в прежнем режиме.

    5. Искренне надеемся, что более поздние мероприятия пройдет по заявленному графику.

     

    Правила движения в  организованной колонне:

     
    Формируемая мотоциклистами колонна – источник повышенной опасности, прежде всего, для самих мотоциклистов. Движение каждого водителя в колонне ограничено находящимися рядом участниками колонны, следовательно, при возникновении непредвиденной ситуации, развитие событий будет зависеть от случайных величин. Чтобы максимально обезопасить движение и разработаны некоторые правила. Водитель, едущий в колонне, автоматически соглашается с данными правилами. ПОЛНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА КАЖДОГО ВОДИТЕЛЯ, ЕДУЩЕГО В КОЛОННЕ, НЕСЁТ ОРГАНИЗАЦИЯ, ЕЁ СФОРМИРОВАВШАЯ. Поэтому просьба к водителям, принимающих участие в движении, соблюдать данные правила. Водители, несогласные с настоящими правилами или нарушившие их, отстраняются от движения в колонне. Надо уважать не только себя, но и тех кто вокруг. Ибо ТВОЯ СВОБОДА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ТАМ, ГДЕ НАЧИНАЕТСЯ СВОБОДА ДРУГОГО ЧЕЛОВЕКА.

    Техническая информация.

    - Движением колонны управляет «Ведущий» и «комиссары» . Решения «Ведущего» и «комиссаров» не объясняются и изменению не подлежат.
    - Все участники колонны обязаны иметь исправные фару ближнего света, тормозную систему и задний стоп-сигнал. Проверка оборудования производится во время построения колонны. Водитель мотоцикла с неисправным оборудованием может быть отстранён проверяющим от движения в колонне.

    Правила движения в колонне.

    - Движение в колонне организуется как колонна по двое (парами, два ряда мотоциклов). Расстояние до впереди и сзади едущих мотоциклов 5-30 метров, в зависимости от скорости движения колонны. Расстояние до бокового участника движения 1.5-3 метра. Присоединившись к колонне, ты тем самым выражаешь свое согласие с тем, что теперь ты будешь следовать за «Ведущим», а прикрывать будут «Комиссары». Ты соглашаешься "держать свое место в колонне" (то есть поддерживать необходимую дистанцию и двигаться в заданном порядке построения). Кроме того, ты принимаешь на себя обязательство соблюдать основное правило при движении в колонне: "избегать удара в идущий впереди тебя мотоцикл ". Примерная скорость движения оглашается участникам колонны заранее «Ведущим», он принимают решение в процессе движения, либо увеличивать либо уменьшать скорость. Порядок, сформированный при первоначальном построении, сохраняется до конца движения. Если один из мотоциклов выбывает, на его место становится идущий сзади прямо за ним.

    - Обгон и маневрирование между рядами – ЗАПРЕЩЕНЫ! Исключение составляет вынужденная остановка водителя на обочине по техническим причинам. - Водитель после остановки (по любым причинам) не занимает своё место, а продолжает движение в хвосте колонны в свободном ряду. - Употребление алкоголя до и во время поездки – запрещены! «Ведущий» и «Комиссары» колонны имеют право отстранить любого водителя от движения в колонне без объяснения причин. Претензии не принимаются.

    - Прохождение светофоров. "Ведущий" определяет время прохождения светофора. Если во время движения колонны цвет светофора сменяется на красный, движение не прекращается, при этом "комиссары" и экипажи ГИБДД обеспечивают безопасное прохождение колонны.

    - Автомашины сопровождения и "комиссары", двигающиеся за мотоколонной, прикрывают её от обгона полностью! Исключение составляют машины спецслужб (Скорая помощь, ГАИ, милиция, пожарные) с включенными проблесковыми маячками, которым необходимо уступить полосу. 

    - Каждый участник колонны держит такую дистанцию до впереди идущего, которая позволила бы ему безопасно оттормозиться до ПОЛНОЙ остановки, если впереди идущий, например, внезапно падает или врезается в неподвижное препятствие. Первоочередная задача члена колонны - соблюдение дистанции до идущего перед тобой и стремление любыми средствами избежать с ним столкновения. Каждый участник колонны следит не только за идущим впереди, но и за идущим сзади. Друг друга в колонне не обгонять!

    - Все сигналы, подаваемые руками, должны дублироваться членами группы по направлению от головы до хвоста колонны. Однако некоторые рядовые участники пробега не считают нужным даже в случае необходимости подать такой сигнал первым, полагая, что это прерогатива «Ведущего». Все правильно, но ведь есть и исключения, например, опасность, оставшаяся незамеченной «Ведущим» - в этом случае любой участник должен указать на нее всем остальным и привлечь их внимание. Выходит, что каждый отдельный член команды ВСЕГДА ИМЕЕТ ПРАВО подать сигнал рукой тем, кто едет позади него, чтобы они сбросили скорость и отдалились на безопасную дистанцию. Именно так снижается вероятность того, что менее опытный мотоциклист сзади тебя не успеет оттормозиться. Но вместе с тем никто, за исключением «Ведущего» колонны не имеет права подавать знаки движущимся сзади об увеличении скорости! (Еще одно объяснение того, почему минимальная дистанция между мотоциклистами в колонне должна быть не менее 1 секунды, причем это минимально допустимая величина, которую члены команды могут увеличивать по своему усмотрению).

    • Like 2

  5. Опубликовано · Пожаловаться

    Приглашаем всех байкеров Пермского Края и гостей из других регионов принять участие в байк-пати в честь открытия мотосезона  2019.

    h-6118.jpg

     

    11 мая 2019!

     

    Программа мероприятия:

    Общегородская часть:

    12-00: Сбор участников колонны ПКиО Балатово.

    12-30: Открытие мероприятия: 

    • Напутствие от представителей ГИБДД;
    • Конкурсы для взрослых и детей;
    • Конкурсы для детей и взрослых;
    • Подведение итогов конкурсов и награждение непричастных.

    14-00: Начало формирования организованной колонны.
    15-00: Старт организованной колонны.

    Байк-пати на базе "Заря":

    17-00: Торжественное открытие байк-пати.
    17-10 до 23-00: выступления групп, сиськи, награждения достойных и не очень, байкерские конкурсы с призами от спонсоров, ПЛАТНЫЙ прием в мотоциклизды, лохотрон-лотерея, море пива, глинтвейна и общения.
    23-00: Салют и продолжение празднования под гитарный аккомпонемент или танцульки под клубную музыку.

     

    Хедлайнер: 

    h-3239.jpg

     

    Стоимость участия в мероприятии: 300руб. с человека.

     

    ---------------------------------------

    Дополнительная информация:
     

    1. Маршрут организованной колонны:

    • От ПКиО "Балатово" до базы отдыха "Заря" (Гамово).
    • Будет объявлен после согласования с ГИБДД.

    2. Ответственный за комиссаров: +79028063200 (Михаил aka Mikky).

    3. Ответственный за колонну:  +79127584700 (SVOY) и +79024715665 (Вадим aka Тень).

    4. Размещение  на базе "Заря":  +79091006047 (Наталья Владимировна).

     

    ---------------------------------------

    FAQ:


    1. Внимание!!!! Огромная просьба: всем желающим принять участие в колонне прибыть на место сбора не позднее 14-00.
    2. На месте сбора колонны будут работать наряды ГИБДД. Всем иметь полагающиеся документы и шлемы.
    3. Парковка для мототехники будет организована на территории базы «Заря».
    4. Все желающие смогут переночевать базе «Заря». Стоимость проживания 400-500 рублей за к/место в зависимости от качества номера.
    5. Все желающие смогут пообедать после заезда на базу «Заря» и/или позавтракать перед отъездом. Стоимость комплексного обеда (салат, суп, второе) 250 рублей, завтрака - 150 рублей.
    6. Выезд с базы «Заря» только после прохождения контроля алкотестером.
    7. На территории базы «Заря» будут работать торговые точки, в которых можно будет приобрести бутилированое пиво, шашлык, горячую еду, прохладительные напитки, снэк.
    8. Любая торговля и рекламные акции в любой форме на месте сбора колонны и/или проведения мероприятия осуществляется исключительно по согласованию с организаторами. Телефон:  +79127584700  Константин (SVOY).

     

    ---------------------------------------

    Организаторы мероприятия:

     

    Мото59.Ру, Al-Kashi, а так же ББ, ДД, МС Большой, Хаммер, Энергетик.

     

    ---------------------------------------

    Правила движения в организованной колонне:

    Формируемая мотоциклистами колонна – источник повышенной опасности, прежде всего, для самих мотоциклистов. Движение каждого водителя в колонне ограничено находящимися рядом участниками колонны, следовательно, при возникновении непредвиденной ситуации, развитие событий будет зависеть от случайных величин. Чтобы максимально обезопасить движение и разработаны некоторые правила. Водитель, едущий в колонне, автоматически соглашается с данными правилами. ПОЛНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА КАЖДОГО ВОДИТЕЛЯ, ЕДУЩЕГО В КОЛОННЕ, НЕСЁТ ОРГАНИЗАЦИЯ, ЕЁ СФОРМИРОВАВШАЯ. Поэтому просьба к водителям, принимающих участие в движении, соблюдать данные правила. Водители, несогласные с настоящими правилами или нарушившие их, отстраняются от движения в колонне. Надо уважать не только себя, но и тех кто вокруг. Ибо ТВОЯ СВОБОДА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ТАМ, ГДЕ НАЧИНАЕТСЯ СВОБОДА ДРУГОГО ЧЕЛОВЕКА.

    Техническая информация.

    - Движением колонны управляет «Ведущий» и «комиссары» . Решения «Ведущего» и «комиссаров» не объясняются и изменению не подлежат.

    - Все участники колонны обязаны иметь исправные фару ближнего света, тормозную систему и задний стоп-сигнал. Проверка оборудования производится во время построения колонны. Водитель мотоцикла с неисправным оборудованием может быть отстранён проверяющим от движения в колонне.

    Правила движения в колонне.

    - Движение в колонне организуется как колонна по двое (парами, два ряда мотоциклов). Расстояние до впереди и сзади едущих мотоциклов 5-30 метров, в зависимости от скорости движения колонны. Расстояние до бокового участника движения 1.5-3 метра. Присоединившись к колонне, ты тем самым выражаешь свое согласие с тем, что теперь ты будешь следовать за «Ведущим», а прикрывать будут «Комиссары». Ты соглашаешься "держать свое место в колонне" (то есть поддерживать необходимую дистанцию и двигаться в заданном порядке построения). Кроме того, ты принимаешь на себя обязательство соблюдать основное правило при движении в колонне: "избегать удара в идущий впереди тебя мотоцикл ". Примерная скорость движения оглашается участникам колонны заранее «Ведущим», он принимают решение в процессе движения, либо увеличивать либо уменьшать скорость. Порядок, сформированный при первоначальном построении, сохраняется до конца движения. Если один из мотоциклов выбывает, на его место становится идущий сзади прямо за ним.

    - Обгон и маневрирование между рядами – ЗАПРЕЩЕНЫ! Исключение составляет вынужденная остановка водителя на обочине по техническим причинам. - Водитель после остановки (по любым причинам) не занимает своё место, а продолжает движение в хвосте колонны в свободном ряду. - Употребление алкоголя до и во время поездки – запрещены! «Ведущий» и «Комиссары» колонны имеют право отстранить любого водителя от движения в колонне без объяснения причин. Претензии не принимаются.

    - Прохождение светофоров. "Ведущий" определяет время прохождения светофора. Если во время движения колонны цвет светофора сменяется на красный, движение не прекращается, при этом "комиссары" и экипажи ГИБДД обеспечивают безопасное прохождение колонны.

    - Автомашины сопровождения и "комиссары", двигающиеся за мотоколонной, прикрывают её от обгона полностью! Исключение составляют машины спецслужб (Скорая помощь, ГАИ, милиция, пожарные) с включенными проблесковыми маячками, которым необходимо уступить полосу. 

    - Каждый участник колонны держит такую дистанцию до впереди идущего, которая позволила бы ему безопасно оттормозиться до ПОЛНОЙ остановки, если впереди идущий, например, внезапно падает или врезается в неподвижное препятствие. Первоочередная задача члена колонны - соблюдение дистанции до идущего перед тобой и стремление любыми средствами избежать с ним столкновения. Каждый участник колонны следит не только за идущим впереди, но и за идущим сзади. Друг друга в колонне не обгонять!

    - Все сигналы, подаваемые руками, должны дублироваться членами группы по направлению от головы до хвоста колонны. Однако некоторые рядовые участники пробега не считают нужным даже в случае необходимости подать такой сигнал первым, полагая, что это прерогатива «Ведущего». Все правильно, но ведь есть и исключения, например, опасность, оставшаяся незамеченной «Ведущим» - в этом случае любой участник должен указать на нее всем остальным и привлечь их внимание. Выходит, что каждый отдельный член команды ВСЕГДА ИМЕЕТ ПРАВО подать сигнал рукой тем, кто едет позади него, чтобы они сбросили скорость и отдалились на безопасную дистанцию. Именно так снижается вероятность того, что менее опытный мотоциклист сзади тебя не успеет оттормозиться. Но вместе с тем никто, за исключением «Ведущего» колонны не имеет права подавать знаки движущимся сзади об увеличении скорости! (Еще одно объяснение того, почему минимальная дистанция между мотоциклистами в колонне должна быть не менее 1 секунды, причем это минимально допустимая величина, которую члены команды могут увеличивать по своему усмотрению).

    • Like 2
    • Upvote 4

  6. Опубликовано · Пожаловаться

    А подставки - подъёмники для мотоциклов делаете?

    Какая цена?

    Какие размеры?

    Поднимает ли на разные высоты?

    Где делаете?

    Можно ли отправить транспортной компанией?

    • Upvote 1

  7. Опубликовано · Изменено пользователем DD59 · Пожаловаться

    Приглашаем всех байкеров Пермского Края и гостей из других регионов принять участие в прохвате в честь официального и безалкогольного закрытия мотосезона 2018.

     
    22 сентября 2018!
     
    Программа мероприятия:
     
    12-00: Сбор участников колонны ПКиО «Балатово».
    12-30: Открытие мероприятия: 

    * Конкурсы для взрослых и детей

    * Конкурсы для детей и взрослых

    14-30: Начало формирования организованной колонны.
    15-00: Старт организованной колонны.


    h-52.jpg


     
    Дополнительная информация:
     
    1. Маршрут организованной колонны:
    • ПКиО «Балатово» 
    • ул. Гатчинская
    • ул. Боровая
    • Ул. Фридриха Энгельса
    • ул. Локомотивная
    • ул. Ленина 
    • ул. Комсомольский проспект
    • Сквер им. М.И.Субботина («Птичка»)

    h-6117.jpg

     
    2. Куда ехать после завершения колонны:
    • Домой;
    • В гараж;
    • В кабак;
    • Кататься.


    3. Ответственный за комиссаров: +79028063200 (Михаил aka Mikky).
     
    4. Ответственный за колонну:  +79127584700 (Константин aka SVOY) и +79024715665 (Вадим aka Тень).
     
    5. На месте сбора колонны будут работать наряды ГИБДД. Всем иметь полагающиеся документы, регистрационные знаки и шлемы. 
     
    Организаторы мероприятия:
    Мото59.Ру в лице уважаемых DD, ББ, Иван Большой, Хаммер, Энергетик, ХренаТень и прочих сочувствующих.




     

    Правила движения в  организованной колонне:

     
    Формируемая мотоциклистами колонна – источник повышенной опасности, прежде всего, для самих мотоциклистов. Движение каждого водителя в колонне ограничено находящимися рядом участниками колонны, следовательно, при возникновении непредвиденной ситуации, развитие событий будет зависеть от случайных величин. Чтобы максимально обезопасить движение и разработаны некоторые правила. Водитель, едущий в колонне, автоматически соглашается с данными правилами. ПОЛНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА КАЖДОГО ВОДИТЕЛЯ, ЕДУЩЕГО В КОЛОННЕ, НЕСЁТ ОРГАНИЗАЦИЯ, ЕЁ СФОРМИРОВАВШАЯ. Поэтому просьба к водителям, принимающих участие в движении, соблюдать данные правила. Водители, несогласные с настоящими правилами или нарушившие их, отстраняются от движения в колонне. Надо уважать не только себя, но и тех кто вокруг. Ибо ТВОЯ СВОБОДА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ТАМ, ГДЕ НАЧИНАЕТСЯ СВОБОДА ДРУГОГО ЧЕЛОВЕКА.

    Техническая информация.

    - Движением колонны управляет «Ведущий» и «комиссары» . Решения «Ведущего» и «комиссаров» не объясняются и изменению не подлежат.
    - Все участники колонны обязаны иметь исправные фару ближнего света, тормозную систему и задний стоп-сигнал. Проверка оборудования производится во время построения колонны. Водитель мотоцикла с неисправным оборудованием может быть отстранён проверяющим от движения в колонне.

    Правила движения в колонне.

    - Движение в колонне организуется как колонна по двое (парами, два ряда мотоциклов). Расстояние до впереди и сзади едущих мотоциклов 5-30 метров, в зависимости от скорости движения колонны. Расстояние до бокового участника движения 1.5-3 метра. Присоединившись к колонне, ты тем самым выражаешь свое согласие с тем, что теперь ты будешь следовать за «Ведущим», а прикрывать будут «Комиссары». Ты соглашаешься "держать свое место в колонне" (то есть поддерживать необходимую дистанцию и двигаться в заданном порядке построения). Кроме того, ты принимаешь на себя обязательство соблюдать основное правило при движении в колонне: "избегать удара в идущий впереди тебя мотоцикл ". Примерная скорость движения оглашается участникам колонны заранее «Ведущим», он принимают решение в процессе движения, либо увеличивать либо уменьшать скорость. Порядок, сформированный при первоначальном построении, сохраняется до конца движения. Если один из мотоциклов выбывает, на его место становится идущий сзади прямо за ним.

    - Обгон и маневрирование между рядами – ЗАПРЕЩЕНЫ! Исключение составляет вынужденная остановка водителя на обочине по техническим причинам. - Водитель после остановки (по любым причинам) не занимает своё место, а продолжает движение в хвосте колонны в свободном ряду. - Употребление алкоголя до и во время поездки – запрещены! «Ведущий» и «Комиссары» колонны имеют право отстранить любого водителя от движения в колонне без объяснения причин. Претензии не принимаются.

    - Прохождение светофоров. "Ведущий" определяет время прохождения светофора. Если во время движения колонны цвет светофора сменяется на красный, движение не прекращается, при этом "комиссары" и экипажи ГИБДД обеспечивают безопасное прохождение колонны.

    - Автомашины сопровождения и "комиссары", двигающиеся за мотоколонной, прикрывают её от обгона полностью! Исключение составляют машины спецслужб (Скорая помощь, ГАИ, милиция, пожарные) с включенными проблесковыми маячками, которым необходимо уступить полосу. 

    - Каждый участник колонны держит такую дистанцию до впереди идущего, которая позволила бы ему безопасно оттормозиться до ПОЛНОЙ остановки, если впереди идущий, например, внезапно падает или врезается в неподвижное препятствие. Первоочередная задача члена колонны - соблюдение дистанции до идущего перед тобой и стремление любыми средствами избежать с ним столкновения. Каждый участник колонны следит не только за идущим впереди, но и за идущим сзади. Друг друга в колонне не обгонять!

    - Все сигналы, подаваемые руками, должны дублироваться членами группы по направлению от головы до хвоста колонны. Однако некоторые рядовые участники пробега не считают нужным даже в случае необходимости подать такой сигнал первым, полагая, что это прерогатива «Ведущего». Все правильно, но ведь есть и исключения, например, опасность, оставшаяся незамеченной «Ведущим» - в этом случае любой участник должен указать на нее всем остальным и привлечь их внимание. Выходит, что каждый отдельный член команды ВСЕГДА ИМЕЕТ ПРАВО подать сигнал рукой тем, кто едет позади него, чтобы они сбросили скорость и отдалились на безопасную дистанцию. Именно так снижается вероятность того, что менее опытный мотоциклист сзади тебя не успеет оттормозиться. Но вместе с тем никто, за исключением «Ведущего» колонны не имеет права подавать знаки движущимся сзади об увеличении скорости! (Еще одно объяснение того, почему минимальная дистанция между мотоциклистами в колонне должна быть не менее 1 секунды, причем это минимально допустимая величина, которую члены команды могут увеличивать по своему усмотрению).
    • Upvote 2

  9. Опубликовано · Пожаловаться

    Красиво самолет над колонной кружил. А ещё поразило, что большинство участников колонны были с гос.номерами, это  очень круто. 

     

     

    Лучше бы ты строй держал!

    • Upvote 4

  12. Опубликовано · Пожаловаться

    Внимание!!! В связи с проведением ремонта Коммунального моста через р.Кама маршрут организованной колонны был изменен!!! 

     

    См. первое сообщение!

  15. Опубликовано · Изменено пользователем DD59 · Пожаловаться

    Внимание!!! В связи с проведением ремонта Коммунального моста через р.Кама маршрут организованной колонны был изменен!!! 

     

     

    Приглашаем всех байкеров Пермского Края и гостей из других регионов принять участие в прохвате в честь открытия мотосезона 2018.

     

    19 мая 2018!

     

    Программа мероприятия:

     

    16-00: Сбор участников колонны ПКиО Балатово.

    16-30: Открытие мероприятия: 

    * Напутствие от представителей ГИБДД

    * Конкурсы для взрослых и детей

    * Конкурсы для детей и взрослых

    * Подведение итогов конкурсов и награждение непричастных

    18-30: Начало формирования организованной колонны.
    19-00: Старт организованной колонны.

     

     


     

    Дополнительная информация:
     

    1. Маршрут организованной колонны:

     

    • ПКиО Балатово
    • ул. Подлесная
    • ул. Гатчинская
    • ул. Локомотивная
    • уд. Ленина
    • ул. Комсомольский проспект
    • ул. Чкалова
    • ул. Старцева
    • ул. Уинская
    • Восточный обход
    • Лядовский тракт
    • ул. Лядовская, 175

    2. Куда ехать после завершения колонны:

    a. Домой.

    б. Принять участие в праздновании: http://moto59.ru/forums/index.php?showtopic=14809

     

     

    3. Ответственный за комиссаров: +79028063200 (Михаил aka Mikky).

    4. Ответственный за колонну:  +79127584700 (SVOY) и +79024715665 (Вадим aka Тень).

    5. На месте сбора колонны будут работать наряды ГИБДД. Всем иметь полагающиеся документы, регистрационные знаки и шлемы. 

     

    Организаторы мероприятия:

    Мото59.Ру и "Русские Мотоциклисты Пермь".

     

     

    Правила движения в  организованной колонне:

     

    Формируемая мотоциклистами колонна – источник повышенной опасности, прежде всего, для самих мотоциклистов. Движение каждого водителя в колонне ограничено находящимися рядом участниками колонны, следовательно, при возникновении непредвиденной ситуации, развитие событий будет зависеть от случайных величин. Чтобы максимально обезопасить движение и разработаны некоторые правила. Водитель, едущий в колонне, автоматически соглашается с данными правилами. ПОЛНУЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА КАЖДОГО ВОДИТЕЛЯ, ЕДУЩЕГО В КОЛОННЕ, НЕСЁТ ОРГАНИЗАЦИЯ, ЕЁ СФОРМИРОВАВШАЯ. Поэтому просьба к водителям, принимающих участие в движении, соблюдать данные правила. Водители, несогласные с настоящими правилами или нарушившие их, отстраняются от движения в колонне. Надо уважать не только себя, но и тех кто вокруг. Ибо ТВОЯ СВОБОДА ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ТАМ, ГДЕ НАЧИНАЕТСЯ СВОБОДА ДРУГОГО ЧЕЛОВЕКА.

    Техническая информация.

    - Движением колонны управляет «Ведущий» и «комиссары» . Решения «Ведущего» и «комиссаров» не объясняются и изменению не подлежат.

    - Все участники колонны обязаны иметь исправные фару ближнего света, тормозную систему и задний стоп-сигнал. Проверка оборудования производится во время построения колонны. Водитель мотоцикла с неисправным оборудованием может быть отстранён проверяющим от движения в колонне.

    Правила движения в колонне.

    - Движение в колонне организуется как колонна по двое (парами, два ряда мотоциклов). Расстояние до впереди и сзади едущих мотоциклов 5-30 метров, в зависимости от скорости движения колонны. Расстояние до бокового участника движения 1.5-3 метра. Присоединившись к колонне, ты тем самым выражаешь свое согласие с тем, что теперь ты будешь следовать за «Ведущим», а прикрывать будут «Комиссары». Ты соглашаешься "держать свое место в колонне" (то есть поддерживать необходимую дистанцию и двигаться в заданном порядке построения). Кроме того, ты принимаешь на себя обязательство соблюдать основное правило при движении в колонне: "избегать удара в идущий впереди тебя мотоцикл ". Примерная скорость движения оглашается участникам колонны заранее «Ведущим», он принимают решение в процессе движения, либо увеличивать либо уменьшать скорость. Порядок, сформированный при первоначальном построении, сохраняется до конца движения. Если один из мотоциклов выбывает, на его место становится идущий сзади прямо за ним.

    - Обгон и маневрирование между рядами – ЗАПРЕЩЕНЫ! Исключение составляет вынужденная остановка водителя на обочине по техническим причинам. - Водитель после остановки (по любым причинам) не занимает своё место, а продолжает движение в хвосте колонны в свободном ряду. - Употребление алкоголя до и во время поездки – запрещены! «Ведущий» и «Комиссары» колонны имеют право отстранить любого водителя от движения в колонне без объяснения причин. Претензии не принимаются.

    - Прохождение светофоров. "Ведущий" определяет время прохождения светофора. Если во время движения колонны цвет светофора сменяется на красный, движение не прекращается, при этом "комиссары" и экипажи ГИБДД обеспечивают безопасное прохождение колонны.

    - Автомашины сопровождения и "комиссары", двигающиеся за мотоколонной, прикрывают её от обгона полностью! Исключение составляют машины спецслужб (Скорая помощь, ГАИ, милиция, пожарные) с включенными проблесковыми маячками, которым необходимо уступить полосу. 

    - Каждый участник колонны держит такую дистанцию до впереди идущего, которая позволила бы ему безопасно оттормозиться до ПОЛНОЙ остановки, если впереди идущий, например, внезапно падает или врезается в неподвижное препятствие. Первоочередная задача члена колонны - соблюдение дистанции до идущего перед тобой и стремление любыми средствами избежать с ним столкновения. Каждый участник колонны следит не только за идущим впереди, но и за идущим сзади. Друг друга в колонне не обгонять!

    - Все сигналы, подаваемые руками, должны дублироваться членами группы по направлению от головы до хвоста колонны. Однако некоторые рядовые участники пробега не считают нужным даже в случае необходимости подать такой сигнал первым, полагая, что это прерогатива «Ведущего». Все правильно, но ведь есть и исключения, например, опасность, оставшаяся незамеченной «Ведущим» - в этом случае любой участник должен указать на нее всем остальным и привлечь их внимание. Выходит, что каждый отдельный член команды ВСЕГДА ИМЕЕТ ПРАВО подать сигнал рукой тем, кто едет позади него, чтобы они сбросили скорость и отдалились на безопасную дистанцию. Именно так снижается вероятность того, что менее опытный мотоциклист сзади тебя не успеет оттормозиться. Но вместе с тем никто, за исключением «Ведущего» колонны не имеет права подавать знаки движущимся сзади об увеличении скорости! (Еще одно объяснение того, почему минимальная дистанция между мотоциклистами в колонне должна быть не менее 1 секунды, причем это минимально допустимая величина, которую члены команды могут увеличивать по своему усмотрению).

    • Upvote 7

  20. Опубликовано · Пожаловаться

    Спасибо всем, кто принимал участие в организации.

    Отдельный респект комиссарам!

    Всем участникам колонны - твердая 4++ за организованность! 

     

     

    Видос от Мерля:

    https://youtu.be/8No9dytUfRM 

    • Upvote 4

  24. Опубликовано · Пожаловаться

     

     

    Блондин, предложение в силе: 100тр заносишь в оргкомитет и ты возглавляешь колонну!

    А какуй колонну именно, и куда идущую?? :Smayly_3:

    Маршрут будет опубликован после согласования.

     

    Хотя, Блондин и нищеброд, и  сервис у него говно... 

    Маршрут колонны: 

    СпешиLOVE

    ул. Спешилова

    ул. Окулова

    Ул. Ленина

    ул. Комсомольский проспект

    ДК Солдатова

×
×
  • Создать...