История одного проекта

[♣ Куделка ♣ 230]

- переходники карбов как на Ван дер Квааковском будут

чертёж в студию . есть возможность отливать ?

чертежей нет, будут делаться по месту, отливать возможности нет да и дорого (хотя найти можно, хотел зажимы руля отлить, но узнал количество от которого работают отхотел, цена порядка 30тыс.получалась 1000 шт., т.е. 1 шт. - 30р. - оч. дешево)

[waffen 0]

чего заглох? фото процесса давай. он идёт?

Изменено 8 февраля, 2010 пользователем waffen

[♣ Куделка ♣ 230]

Не волнуйтесь, процесс идет.

Недельки через 2 фото выложу.

Делается спрингер и бак.

[♣ Куделка ♣ 230]

заморить червячка:

бак обретает форму

крышке свое место

[waffen 0]

а спрингер?

а цвет придумал?

седло?

глушаки?

Изменено 10 марта, 2010 пользователем waffen

[♣ Куделка ♣ 230]

а спрингер?

а цвет придумал?

седло?

глушаки?

У спрингера не все детали еще готовы, как будут все - только сварить останеться.

Цвет как у образца, очень уж идет - кремовый

седло немного поуже будет, кожа светлая

глушаки: это серьезный вопрос, скажу прямо, их пока не продумывали серьезно, НО стилистика будет та же.

 

Еще вопросы? :)

[Paul 300]

рыбки просятся на мой взгляд на глушаки

[♣ Куделка ♣ 230]

долгожданный спрингер на финишной прямой

[waffen 0]

долгожданный спрингер на финишной прямой

да не надо акцентировать на спрингере столько, это не самая прикольная деталь (нам бы от чепозита BMW происходящим , на такой детали зацикливатся) глушаки и седло как???

[♣ Куделка ♣ 230]

да не надо акцентировать на спрингере столько, это не самая прикольная деталь (нам бы от чепозита BMW происходящим , на такой детали зацикливатся) глушаки и седло как???

глушаки пока никак

с седлом впринципе определились, осталось проконсультироваться у кожевенных дел мастера и делать.

[♣ Куделка ♣ 230]

Еще фото

[леха норман 57]

Молодец, идея хорошая, жаль, что будет копия. Меня больше интересуют пружины для стрингера и седла.Можно ли их еще заказать и во сколько это выльется. Стрингер у меня по проще. Не хватает нормальных пружин.

[Тень 1547]

интересуют пружины для СТРИНГЕРА

 

МЕНЯ ТОЖА :lol: :angry: :blink:

[♣ Куделка ♣ 230]

МЕНЯ ТОЖА :lol: :D :lol:

Да ладно, не издевайся над человеком :)

 

леха норман

пружины для спрингера и седла вместе с доставкой из голландии обошлись около 7500руб., есть дешевле, надо искать, просто решил довеском взять к другим деталям.

[♣ Куделка ♣ 230]

МЕНЯ ТОЖА :lol: :D :lol:

Да ладно, не издевайся над человеком :)

 

леха норман

пружины для спрингера и седла вместе с доставкой из голландии обошлись около 7500руб., есть дешевле, надо искать, просто решил довеском взять к другим деталям.

[леха норман 57]

Спасибо. Пока для меня эта цена кусается. Надеюсь увидеть аппарат летом.

[BlackRider 0]

А как ты свое чудо регистрировать собираешься?

[Viking 101]

А как ты свое чудо регистрировать собираешься?

а нафига его регистрировать ?

это же проект...

собрал, завел, поставил в соственный музей.

получил кучку респектов :)

чувак ваще молодец

идея класс, надеюсь в этом сезоне увидим

[♣ Куделка ♣ 230]

А как ты свое чудо регистрировать собираешься?

Конечно, есть ряд задумок, 2 из них реально осуществимы:

1. - покупка ломного BMW R90 (R65)главное что б движок не ф гавно и шильдик от рамы был + доки - покупается, стаивтся двиг в раму, шильдик на раму и вперд регистрировать, получать док-ты и проходить ТО

2. - как обычно бывает, найти "законопослушного" (вернее "почитающего" устав) сотрудника сообтветствующих органов и сделать док-ты без люли, гос.номер у мня есть и сотрудник есть (только я с ним не говорил, пока)

 

- ну и самый простой - забить и колесить

[Алексий 391]

А Серпухове контора? Уже не работает?

Посылаешь им эту тему, всю! целиком! оне читают, рассматривают фотке, чертежи, проникаются глубиной идеи и качеством работы, и выдают сертификат! В торжественной обстановке! (а как иначе?) Жмут руки владельцу и Мастеру, приглашают почаще заезжать, ну т.п.... вот так как-то...

[♣ Куделка ♣ 230]

А Серпухове контора? Уже не работает?

Посылаешь им эту тему, всю! целиком! оне читают, рассматривают фотке, чертежи, проникаются глубиной идеи и качеством работы, и выдают сертификат! В торжественной обстановке! (а как иначе?) Жмут руки владельцу и Мастеру, приглашают почаще заезжать, ну т.п.... вот так как-то...

Уже писал, созванивался. Сказали, что зарегистрировать можно, но это будет очень и очень дорого (несколько лямов), т.к. в связи с тем, что правительство законами закрыло такими суммами для некоторых предприимчмвых людей возможность собирать авто из привезенных из-за бугра деталей (ибо пошлины платить никто не желает) и регистрировать их как самоделки и продавать в последующем, короче необходимо пройти ряд тестов, испытаний, в результате последних аппарат может быть доведен влоть до разрушения.. а оно мне никак не надо, хотя обрадовали, что в-о-з-м-о-ж-н-о в конце 2010 будет какой то закон, который из этой ситуации позволит выделить людей (т.е. не будут затрагивать творческие интересы) самодельщиков и инженеров, выпускающих единичные экземпляры. Но в это верится с трудом.

[Тень 1547]

- ну и самый простой - забить и колесить

 

есть доки на тот моц, откуда двигло взял?

 

берешь левый урал... туда впихиваешь двигло и номерной шилдик вешаешь на раму... регистрируешь... проходишь то

 

двигло обратно кидаешь на свой кастом... шилдик тожа... и фпуть...

[♣ Куделка ♣ 230]

есть доки на тот моц, откуда двигло взял?

 

берешь левый урал... туда впихиваешь двигло и номерной шилдик вешаешь на раму... регистрируешь... проходишь то

 

двигло обратно кидаешь на свой кастом... шилдик тожа... и фпуть...

конечно. И шильдик с рамы и документы и гос. номер. Только нет ТО.. ну и автогражданка закончилась года 3 назад.

[♣ Куделка ♣ 230]

Круто! Самая читабельная тема в Ремонте и Тюнинхге.

[Viking 101]

Круто! Самая читабельная тема в Ремонте и Тюнинхге.

теперь твоя задача не упасть лицом сам знаешь куда ...

а то проект читаемый, а результат где ?

к открытию завести и поехать !!!