аккумулятор на Jawa 350

[Sparco 0]

Собственно Jawa 350 6-ти вольтовая, акуму новую покупать дорого, есть ли какие нить варианты как сделать из 12 вольтника 6 ?

[mort 2]

Хы.Че тут мудрить,аккум 12-ти вольтовый пополам режешь и фсе. Наблюдал такую весч лично.

[Sparco 0]

а резать как именно?

p.s. фотку приложил...

[DD59 1056]

а резать как именно?

нежно! :(

Полно 6 вольтовых аккумуляторов продается. Хоть для моца, хоть для бесперебойников. Ан нет, нам бы потрахацца :())

[Sparco 0]

ну естественно если я спрашиваю способ переделки, значит у мя нет денег. новый акум стоит 800

[DD59 1056]

ну естественно если я спрашиваю способ переделки, значит у мя нет денег. новый акум стоит 800

От бесперебойника- не больше 400-500 рублей

[Pirotexnic 23]

Есть вариант попробовать восстановить старый акум. Что честно гря тож геморно, но если бабосов нет то при желании мона.

По 12В акуму. Можно попробовать акккуратно вскрыть верхнюю крышку акума, разъединить 3 и 4 банки, и соединить блоки из 123ей и 456ой банки паралельно. Но это пистец гемор. Сам пробовал акум вскрыть, заипался и бросил это дело пока.... .

P.S. Осторожней будь с кислотой.

Можно еще тупо подключить 12В акум и ездить, просто будет он все время недозаряжаться, но при этом очень быстро скорей всего выйдет из строя и ему придет пистец.... .

Изменено 3 мая, 2008 пользователем Pirotexnic

[Sparco 0]

ну тогда же 12в акум надо подключать заряженный на половину, чтобы оборудование то не погорело

[FOX 27]

Мы переделали 634 яву на 12 вольт) но в твоем случае это не поможет если на акум денег нету

 

Чтото 800 рублей за акум это ты загнул

[Romыch 808]

Я бы не стал экспериментировать с "обрезаниями" аккумулятора. Эффективность маленькая, а риск большой. Уедешь даже за 1 км и сдохнет этот самодельный АКБ??????? Уж лучше последовательно с 12 вольтовым аккумулятором прицепить 6 вольтовую лампочку, для разделения напряжения.

[Sparco 0]

если лампочку подцепить, она будет играть роль дополнительного сопротивления, если ток через неё будет номинальный, а этого не будет, то да, в системе будет 6в, если ток будет меньше, номинального лампочки, то в системе напруга подскочbт и с точностью наоборот, если ток будет слишком большой, да и в конце концов она сгорит

[Pirotexnic 23]

Чтото 800 рублей за акум это ты загнул

Ща на металке реально за акум просят от 700 до 800р

[mort 2]

6-ти вольтовые видел в Кудымкаре. Надо буит бате купить,он свою "тройку" на днях реанимировал.

[Romыch 808]

Ща на металке реально за акум просят от 700 до 800р

Купите АКБ в магазине, закажите наконец господину mortу в Кудымкар, там всяко дешевле чем на металорынке. Ну не ходите вы на металку, там всё дорого. Бусть барыги задавятся!! B)

[Шкипер 12]

ну тогда же 12в акум надо подключать заряженный на половину, чтобы оборудование то не погорело

Бред полный. Т.к. тем самым напряжение до 6 вольт ты нихрена не понизишь.

Варианты: либо пытайся аккуратно отпиливать нижнюю часть аккума(не доходя до свинцовых пластин) и прочистить там все свинцовые осадки. 2ой вариант как сказал пиротехник у 12 вольтового открывай крышку и соединяй банки по другому паралельно блоки из 123 и 456. Только и в 1ом и во 2ом варианте будь аккуратен с кислотой. Есть также 3й вариант купи в магазине 4 батарейки по 1.5 вольта(не пальчиковые, а побольше) и соединяй последовательно.Конешно тебе этого на долго не хватит....но всёравно решение....дёшего и сердито так сказать.

[Sparco 0]

как вариант 4 батареи кажется неудачным, сядут моментом, сёня попробую кроной завести...

Изменено 5 мая, 2008 пользователем Sparco

[mort 2]

Тык есть же аккумуляторы типа батареек,тож самое наверна буит

[Romыch 808]

как вариант 4 батареи кажется неудачным, сядут моментом, сёня попробую кроной завести...

Вот это полнейший бред! Если спрашиваешь, то читай что тебе отвечают. Четыре батарейки круглые толстые (373, а не пальчиковые), соединенные последовательно заменят тебе аккумулятор на месяц. Если конечно не будешь фару включать при заглушеном двигателе. Народ ездил раньше на батарейках и не парился. (тогда достать аккумулятор было проблемой).

Твоя же Крона - 9в и емкость её в сто раз меньше чем у этих 4-х батареек. Как раз сядет в момент.

Учись, студент.

Изменено 5 мая, 2008 пользователем Romich

[Sparco 0]

эти элементы 373 аккумуляторные или одноразовые?

[mort 2]

на упаковке написано вроде,даж на самих батарейках

Изменено 5 мая, 2008 пользователем mort

[Шкипер 12]

эти элементы 373 аккумуляторные или одноразовые?

Их маркировки я не знаю.Но я имел ввиду одноразовые т.к. аккумуляторные обойдутся дороговато, а эти же "одноразовые" всёравно от генератора будут немного подзаряжатся да и хватит тебе их довольно на долго т.к. при заведённом моте все потребители будут питаться от генера.

Изменено 5 мая, 2008 пользователем medved

[Romыch 808]

эти элементы 373 аккумуляторные или одноразовые?

Простыеобычныебатарейки10рублейштука.единственныйихнедостаток-паяютсяплохо,паятьнужноскислотой

[Гость kelt]

Народ а непроше отдать в какуй нибудь авто сервис чтоб там зарядили?

я вон тож ща мучаюсь по томуж поводу говорят на ижевской тип можн зарядить сего Дня буду званючить Трах..ть им мозги :)

[Гость kelt]

на ижевской борода пока бреемся :)

[Шкипер 12]

Народ а непроше отдать в какуй нибудь авто сервис чтоб там зарядили?

Нет не проще т.к. если акум дохлый то как ты его не заряжай надолго его не хватит...может сразу после зарядки ты и заведёшься...покатаешься а на утро или через денька 2 всё....умер.Всё зависит от степени убитости аккума..