Стабилизатор бензина

[Пчел 329]

Где есть, кроме как в инете? В Перми ищу - в Стиль-мото по телефону сказали, что нет, на авторынке продавцы вообще половину про такое не слышали...

Другой вопрос - состав стабилизатора - секрет? Или можно иногда и нечасто чем-нить заменять?

[SVOY 1005]

Где есть, кроме как в инете? В Перми ищу - в Стиль-мото по телефону сказали, что нет, на авторынке продавцы вообще половину про такое не слышали...

Другой вопрос - состав стабилизатора - секрет? Или можно иногда и нечасто чем-нить заменять?

 

 

 

LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator — Стабилизатор бензина 0.25L Эффективная комбинация присадок в топливо, обеспечивающая защиту от коррозии, образования отложений, старения и окисления бензина. Используется в качестве консерванта топлива для газонокосилок, мотопил, двухколесных транспортных средств и прочих бензиновых 2- и 4-тактных двигателей.

Применение

Для консервации и зимнего хранения бензиновых газонокосилок и садовой мототехники и прочих 2- и 4-тактных двигателей. Добавить в бак из расчета 25 мл присадки на 5 л топлива и запустить двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах примерно 10 минут.

 

Взято тут: http://www.impulse-auto.ru/index-ea=1&...od&num=1496

 

По мне дк, полная лажа и очередная присадка, которая ни к чему хорошему не приведет.

[Romыch 808]

По мне дк, полная лажа и очередная присадка, которая ни к чему хорошему не приведет.

Не, ну а что тогда продавать, на чем деньги делать. :D

[Антонио 2]

Если уж речь зашла о LIQUI MOLY тебе сюда:

Магаз прямо посреди дома со стороны качалова.

Вот только скажи, а нахрена оно тебе надо?

[SiZE 1182]

Скрут в свое время писал как он ссал в Италии в море. И отметил, что европейский бенз его вулкан ни в какую не хотел жрать без присадок.

[Юпитер 1]

В екзисте по каталожным номерам с сайта ликви молли пробивается вся их продукция. Заказывал очиститель карбюратора, который нигде в городе найти не мог.

[Пчел 329]

По мне дк, полная лажа и очередная присадка, которая ни к чему хорошему не приведет.

 

конкретно про названную тобой ничего не слышал. а слышал положительные отзывы про продукцию Hi Gear. Но от них есть много чего в Перми, кроме стабилизатора топлива (есть масляный, например).

 

а вообще он нужен. практически проверено, Лукойловский бенз без стабилизатора превращается в коричневую негорючую бурду через пять месяцев. а зима в этих краях всяко длиннее.

[Hawk 786]

Лукойловский бенз без стабилизатора превращается в коричневую негорючую бурду через пять месяцев. а зима в этих краях всяко длиннее.

Что-то не замечал.. после зимовки бенз сливал в отцовскую машину, съела и не подавилась, цвет бензина был нормальный.

А некоторые и после зимовки с пол оборота заводятся на старом бензине :)

[Гость shes]

Что-то не замечал..

а оно так! если 4т двигатель худо-бедно работает, то всякий бензоинтсрумент весной на старом бензине оживает с трудом.

[Тень 1547]

Где есть, кроме как в инете? В Перми ищу - в Стиль-мото по телефону сказали, что нет, на авторынке продавцы вообще половину про такое не слышали...

Другой вопрос - состав стабилизатора - секрет? Или можно иногда и нечасто чем-нить заменять?

вот скажи мне... ты решил моц законсервировать? не позновато? а методы попроще? маслица да провернуть слегка?

 

а если за качество горючки переживаешь по весне, не проще слить будет?

 

кароче не понимаю я моды в двигло гавно всякое плюхать (

[♣ Куделка ♣ 230]

Слышал или читал такую вещь, во время зимовки могут конденсироваться пары воды, которые затем уходят в бенз, от чего впоследсвие плохо заводится и х..ездиет мот. Вариант выхода из такой ситуации - добавление 96% спирта (сколько его на сколько литров бенза лить без понятия), суть в том, что бы спирт связал воду, разбавив себя ею.

[Romыch 808]

Вот именно что

всякий бензоинтсрумент

Нормальный инструмент, мотоцикл, автомобиль, самолет , по крайней мере российского производства (да и думаю импортные тоже), переваривает Лукойловский бензин 5-6 месячной выдержки без проблем. Если конечно за эти 5-6 месяцев в бак воды, песка, краски, ржавчины не добавили. :) Shes, ну ты то знаешь...

А вообще, зимнее хранение... ой ладно не буду.. как хотите, то и заливайте.

[Пчел 329]

вот скажи мне... ты решил моц законсервировать? не позновато? а методы попроще? маслица да провернуть слегка?

 

а если за качество горючки переживаешь по весне, не проще слить будет?

 

кароче не понимаю я моды в двигло гавно всякое плюхать (

 

не то чтобы мода, просто неохота сливать по весне. а так-то конечно в отсутствие стабилизатора слив рулит )) у меня и шланг резиновый наготове. с модной грушей посередке....

[♣ Куделка ♣ 230]

не то чтобы мода, .... у меня и шланг резиновый наготове. с модной грушей посередке....

:)

[Гость shes]

по крайней мере российского производства

+1. а буржуи - выёживаются! нынче пока с бензокосы керасин не слил и свеженького не залил - не заводилась. про бензопилу ничего не скажу, т.к. всю зиму пользуюсь.

[Пчел 329]

:lol:

 

 

да-да :lol:

[Пчел 329]

Что-то не замечал.. после зимовки бенз сливал в отцовскую машину, съела и не подавилась, цвет бензина был нормальный.

А некоторые и после зимовки с пол оборота заводятся на старом бензине :lol:

 

значит надо было присутствовать при сливе бенза из выфера прошлой весной. эта бурда не сразу загоралась даже от спички. разница, думаю, в условиях хранения - я меня все в теплом гараже, при +16 градусах процессы преобразования всяко быстрее и увереннее протекают. так что если где-то хранить бензин на морозе - может, это будет способствовать сохранению рабочих качеств.

[Гость shes]

практически весь бензин "общего пользования" - крекинговый, да еще с уймой добавок (включая воду). еще в совейские времена в учебнике химии было написано, что он долго не живет. так что...

кстати, как я заметил - действительно, на морозе бензин хранится лучше. и 76-й хранится много лучше, чем 92-й.

[SiZE 1182]

Заполнение бака под горло бензином обуславливает предотвращение появления ржавчины внутри бака, а так же ее распространение. Если бак чистый, то ржавчина не пойдет за зиму. Тем более у тебя, Алексей, мотоцикл не старый и почему то я думаю, что бак не ржавый, ну и какое-то кол-во бензина все же там плещецо на дне. Можно экономить заливая под горло 80-й и сливать его по весне, например продавая кому нибудь или оставив для хоз.нужд. Я лично предпочел бы залить свежий бензин, а не пользоваться бензином с дополнительными присадками.

[Hawk 786]

Пчел, мот хранился примерно при такой же температуре (+15 +20), в теплом боксе.

[artur 69]

Я на бандюке почти полностью залил бак и подложил под крышку , в несколько раз сложенный мешочек полиэтиленовый... Учитываю старые свечи и болезнь бандитов не заводица после долгих простоев, он можно сказать завелся замечательно... ИЖ же несколько повыпендривался, но там я ваще ни чего не предпринимал...

 

Если бы присадка гарантированно обладала вышеуказанными свойствами, мне кажется об этом знали бы многие... Хотя.... Слил- залил уж точно поможет...

А вот бенз который в каналах карба или в инжектора остался- это уже несколько другой вопрос...

 

З.Ы. Слил-залил- этож приятные хлопоты ё мое, можно сказать ритуал перед большим походом...

[blade 34]

А кто мешает после зимы слить бенз из карбов? :lol:

Вообще, если что-то стало гавном - надо это выбрасывать, а не пытаться из гавна лепить конфеты. Гавнистые эти канфеты получаются, с душком. ИМХО

[Pirotexnic 23]

разница, думаю, в условиях хранения

- разница в контрафакте который поставляют на заправки.

А вообще я фигею от того какой ленивый народ пошел- уже слить бенз и залить новый влом стало. При этом тратить деньги на какую-то хрень которая еще хз поможет или нет и под вопросом которой еще и безвредность- это дак пожалуйста.

Мое ИМХО.

Изменено 21 января, 2010 пользователем Pirotexnic

[Пчел 329]

- разница в контрафакте который поставляют на заправки.

А вообще я фигею от того какой ленивый народ пошел-

 

колесо тоже ленивый изобрел. который затрахался грузы волоком таскать

 

и многое другое - оно суть из лени. для облегчения жизни... :lol:

[blade 34]

Давайте посчитаем.

Бак бенза - пускай 20 л - 400 рублей

Баллон стабилизатора - 500 рублей где-то

Вроде бы суммы сопоставимые, НО!

В первом случае мы не добавляем в топливную систему непонятно какие дополнительные присадки, не засираем поршневые кольца и вообще никаких левых воздействий не оказываем

Во втором - льем х*й знает что и он же знает как оно подействует.

получается, что проще, дешевле и надежней просто поменять бенз в начале сезона, тем более, что даже после добавления стабилизатора бенз надо будет менять...