Статистика МОТО ДТП 2011.

[SHERIFF 379]

2011 год прошел, итоги подведены, отчеты отправлены.

Печальная статистика сформирована.

Довожу до вашего сведения, что за 12 месяцев 2011 года ВСЕГО по Пермскому краю произошло: 3877 ДТП (-1,8% от АППГ*) в которых ПОГИБЛО 567 человек (+6,8% от АППГ), получили ранения различной степени тяжести: 4792 (+0,7% от АППГ).

из них, по вине МОТОЦИКЛИСТОВ:

Пермский край: ДТП: 336 (-5,4% от АППГ), ПОГИБЛО: 31 (+6,9% от АППГ), ранено: 383 (-5,7% от АППГ).

Город Пермь: ДТП: 64 (+14,3%), ПОГИБЛО 2 (-33,3%), ранено 72 (+18%).

 

*АППГ - аналогичный период прошлого года.

 

Статистика ужасающая, несмотря не некоторые цифры с минусом!

По моему мнению, основными причинами ДТП, являются:

1. Грубые нарушения ПДД (превышение скорости, выезд на полосу встречного движения и др.).

2. Управление мотоциклом в нетрезвом состоянии (актуальная как никогда!).

3. Недостаточная квалификация, опыт управления мототранспортным средством. (особенно в холодную и влажную погоду).

4. Излишняя самоуверенность при управлении мотоТС (понты).

5. Недостатки улично-дорожной сети (ямы, колдобины, отсутствие знаков, разметки, неработающие светофоры и т.п.).

+ сюда включены скутеристы, многие из которых ЕЗДЯТ КАК ХОТЯТ!

 

Тяжесть последствий при ДТП с мототранспортом усугубляет отсутствие должной экипировки в т.ч. мотошлемов у водителя и пассажира.

Даже если водитель мотоцикла полностью экипирован и возит с собой запасной шлем, то он не возит с собой запасной комплект экипировки для пассажира.

 

БУДЬТЕ АККУРАТНЕЕ НА ДОРОГЕ И ВНЕ ЕЁ, ЗАДУМАЙТЕСЬ О ЦИФРАХ, НИКОГО НЕ ХОЧУ ВИДЕТЬ В ЭТОЙ СТАТИСТИКЕ!!!

 

P.S.

Подробная статистика по районам Пермского края:

Изменено 23 января, 2012 пользователем Igo®ek

[SiZE 1183]

Надо проводить дни чайника для начинающих и катающихся. Давно хочется сделать что то подобное.

[FREE 564]

как ты себе это представляешь? устно? на своем примере? пропаганда итак уже везде распихана!

[PёS :ddd_01: 882]

на нашем форуме (скутеры) так же вчера всплыла подобная тема. Случаи ДТП с начинающими скутеристами и мотоциклистами (а эти два направления часто пересекаются) - стали уже повседневностью. Я выдвинул очередное предложение таки объединить в нашем городе и даже крае эти два клана водителей.

Идею мою услышали единицы - это было летом, а вчера за такое предложение я был сослан в "ссылку" Руководством клуба.

 

SIZE, вот честно, мало народа понимает, что надо проводить такие дни. Я, еще пара товарищей, понимаем, что надо объединять, проводить совместное воспитание и обучение. Но, как выяснилось, "скутерист" звучит гордо и негоже, мол. Вот так.

Вот и задумываешься, многие ли последуют этой идее? Я пытался ввести правило в клубе - не бухать. И ничего. Периодически указанное правило нарушается.

Зато теперь я понимаю, что в одну харю ничего не выйдет. А уповать на сознательность водителя - бэтмэнов на дороге меньше не будет.

Вот такая печаль. И еще очевидно, что без поддержки мотоциклистов (байкеров, райдеров - кому что больше по душе) - проблема скутеристов без мозгов будет вечной, т.к. "политика партии" висит на одном месте, а один я переубедить не могу. И ведь сколько потом пересядет на более мощные аппараты?

Изменено 23 января, 2012 пользователем pesbaskerville

[SHERIFF 379]

Надо проводить дни чайника для начинающих и катающихся. Давно хочется сделать что то подобное.

 

Надо проводить занятия не только в рамках практической подготовки к управлению мототранспортом, но и теоретической!

Изучение и СОБЛЮДЕНИЕ Правил Дорожного Движения - основа безопасности на дорогах!!!

 

ВСЕМ ВСПОМНИТЬ ПДД:

http://avto-russia.ru/pdd/

Изменено 23 января, 2012 пользователем Igo®ek

[♣ Куделка ♣ 230]

Игорь, интересна была бы статистика ДТП с участием мото, произошедших по вине авто.

[Scarface 401]

Надо проводить дни чайника для начинающих и катающихся. Давно хочется сделать что то подобное.

 

так ведь в том году поднимали тему, организовать на Бахаревке "выездную мотошколу" типа-для-чайнегофф, на один-два дня... но тема как-то завяла сама собой :unsure:

Изменено 23 января, 2012 пользователем Scarface

[PёS :ddd_01: 882]

хм... как насчет устроить политагитацию в месте, где поневоле все бывают? у галерки :)

[Scarface 401]

Пёс, агитацию и изучение ПДД канешна мона, а вот показать какие то практические приемы управления мототехникой думаю там будет немного затруднительно.... ;)

[Тень 1550]

хм... как насчет устроить политагитацию в месте, где поневоле все бывают? у галерки :)

да чо ты прям вот так вот замарачиваешься... смотри... ты с нами общаешься, участвуешь в движухе.. донеси до своих: кто хочет быть ближе к байкерами - пусть живут "правильно"... остальные дружно и строем идут на***... вот и все

[Scarface 401]

Пришел Тень и всё разрулил... B)

[Зыков 153]

Фигово осознавать тот факт, что и в этом сезоне кто-то погибнет.

[Mikky 507]

Тьфу на тебя. Типун на язык. Дай бог обойтись без этого. Боюсь политинформация ниокму не поможет, если ее проводить в разрезе - собрать поговорить и т.п. НАДО каждый день, каждому из нас проводить свою политиформацию - цеплять тех кто без шлема, тех кто жегает с РАЕЛЬНЫМ риском для здоровья, тех кто бухой садится за руль, тех кто не умея ездить пытаеться показать свою неипическую крутость. Это НАДО делать КАЖДОМУ их НАС КАЖДЫЙ ДЕНЬ. Отмазки типо - да никто не послушает - не принимаются.

[шериф 14]

тяжелая тема и наверное безвыходная, попробуй остановить кого то и объяснить что он чуть чуть лихачил, в лучшем случае будешь послан и абсолютно правильно, ибо у каждого свои критерии езды и тем более понимание как правильно это делать, с тем же успехом движение в междурядье можно обьявить как опасную и смертоубийственную....

что с этим делать.... может надо подождать пока сменится пару поколений.....

[PёS :ddd_01: 882]

ввести права и ограничения на скутеры и прочую легкодоступную технику - приучает к безнаказанности на дороге. Ужесточить "казни" среди своих же. Так или иначе пересекаемся у галерки - казнить. не знаю, словом, делом. Внести изначальную ясность - чтоб без обид потом. Т.е., приехал сюда - держи заслуженного пендаля. Хочешь приезжать еще - не нарушай. Будет повод задуматься.

Создать черную тему тут - где на публику выносить нарушения и имена "победителей". Играть репутацией. Человек сам не захочет иметь отрицательную репутацию в обществе собратьев. Не считать данный факт какой либо формой стукачества, ибо данное деяние - способ сохранить ТВОЮ же жизнь.

Изначальное воспитание молодого поколения - начинать не со слов "...вот купишь мот", а со слов "...вот получишь права, научишься, купишь мот" (я с сыном так и делаю - даже на мопеде - нужен опыт. Потому и вручил ПДД. Устрою домашний экзамен, и потом практика)

Личным примером на дороге. Скажем, рядом ехали. Один подорвал, а второй на правильный сигнал светофора проехал. Смотреться будет не менее брутально, к тому же, иногда медленно едущий мотоцикл привлекает больше внимания. Ездить, так, чтоб говорили "красавчик!", а не "растарахтелся бл..ть.."

Уважать ездящих по правилам автолюбителей, чтоб и он тоже уважал байкера на дороге. Если один раз приподлить - он в отместку сделает то же, чем это кончается - все знаем.

 

Ну вот такие у меня соображения.

[шериф 14]

единственно в чем согласен это воспитывай своих детей так как считаешь нужным, все остальное что то не очень есть куча людей который на сайт мото59 только случайно хотя имею снегоход, два гидроцикла , спорт байк снятый с трека и которые на байкерских тусовках не появляются, они хорошо зарабатывают и им на все пофигу

а вообще какие либо ограничения подрывают саму идею байкерства - это свобода , никто ни в праве меня ограничеть в ней только сотрудник полиции который имеет для этого полномочия, остальные пошли на фик

[БЛОНДИН 948]

а вообще какие либо ограничения подрывают саму идею байкерства - это свобода , никто ни в праве меня ограничеть в ней только сотрудник полиции который имеет для этого полномочия, остальные пошли на фик

Вот именно после таких суждений мы имеем печальную статистику, как правило. Мне лично мама не объясняла, что надо в шлеме ездить, я это в ПДД прочитал, а остальным экипом обзавёлся (нигде не читал) из-за непростой дорожной обстановки. До этого сам человек должен дойти! Не надеваешь шлем - это печально! Не регистрируешь мототранспорт - это прискорбно. Нарушаешь правила ПДД - это RIP!

[GeorgeVB 57]

2 Igo®ek : могут сотрудники ГИБДД для начала перефотографировать и переписать мотоциклы и мотоциклистов, которые возле Драмтеатра катаются ? Будет база данных по байкерам, может это дисциплинирует народ, да и может как-нибудь пригодиться ? Понимаю, что фотографирование в должностные инструкции не входит, но делать что-то надо. Хотелось бы обойтись без запрета движения мотоциклов по центральным улицам !

[DIE_hard 2134]

2 Igo®ek : могут сотрудники ГИБДД для начала перефотографировать и переписать мотоциклы и мотоциклистов, которые возле Драмтеатра катаются ? Будет база данных по байкерам, может это дисциплинирует народ, да и может как-нибудь пригодиться ?

на каком ЗАКОННОМ основании они должны это делать?

[GeorgeVB 57]

Например, розыск мотоцикла - вполне себе основание. Думаю, придумать что-то такое - не проблема.

Проблема, что нет распоряжения сверху, а что-то делать сверх требуемого может только лично заинтересованный человек.

Я понимаю, что идея не интересная как для мотоциклистов, так и для ГИБДД, но если тут ничего не делать, то кто-нибудь словит камень в морду от местных жителей, которых езда на заднем колесе между рядами и рев мотоциклов по ночам достали. Местные почему-то жалуются мне, но когда-нибудь что-то начнут делать сами.

http://honda-dio.ucoz.ru/forum/11-15736-1

http://www.sarov.info/forum/viewtopic.php?f=34&t=77585&start=0

 

На жалобы местных жителей и автомобилистов о лихой езде мотоциклистов по центральным улицам ГИБДД все же будет вынуждена как-то будет отреагировать, например - ограничить движение мотоциклов в центре, как в Миассе. А мне не хотелось бы такого.

[DIE_hard 2134]

Например, розыск мотоцикла - вполне себе основание.

Ты меня не слушаешь, я сказала ЗАКОННОЕ основание.

Ну так я тебе поясню, они не имеют право снимать человека без его согласия, если это не фиксирует административное правонарушения для последующего привлечения к отвественности.

Более того создание таких баз данных, если разобраться, не законно более чем полностью!

У ГИБДД есть только один инструмент: проверка документов на регистрация ТС, ВУ и пр. Велосипед изобретать не надо.

Это во первых, а во вторых сама идея "создания такой базы данных" чушь полная на все 100%.

Изменено 26 января, 2012 пользователем DIE_hard

[GeorgeVB 57]

Хотелось бы послушать комментарий Игоря, хотя бы в личку.

сама идея "создания такой базы данных" чушь полная на все 100%.

А вот повесить знак 3.5. «Движение мотоциклов запрещено» - это вполне законно. Надо нам такое на Ленина и Компросе ? Я предлагаю пойти другим путем.

Если есть задача - снизить количество мото ДТП (а также число тех, кто пьяный ездит), то тут должна быть политика кнута и пряника, просто разговоры и увещевания большого эффекта не дадут.

[DIE_hard 2134]

Какая именно политика? Конкретно? Только не из области фантастики/фантазий пожалуйста.

Изменено 26 января, 2012 пользователем DIE_hard

[GeorgeVB 57]

Пряники есть, типа дней в ГИБДД.

Наказания - то же ограничение движения мотоциклов по центральным улицам.

Может, лучше в чат или в личку ?

[DIE_hard 2134]

На мой взгляд, сейчас для борьбы с теми же прямотоками никакой нормативной базы нет вообще, поэтому все что мы можем сделать, каждый из нас, по-возможности вести разъяснительную беседу (как уже ранее писал Микки).

Чем в принципе по-возможности занимается большинство из Бериковских райдеров.