КАК ВЫГЛЯДИТ НАСТОЯЩИЙ БАЙКЕР

[Тень 1547]

То есть вырисовывается такой образ : байкер - это человек с образованием, с хорошей работой, позволяющей купить и содержать мотоцикл. Ему нравится управление сложной и мощной машиной, он имеет возможность путешествовать, и поддерживает отношения с другими мотоциклистами, пусть и в рамках возрастной группы / класса мотоциклов / места проживания.

Такой человек должен быть опрятен, иначе на работе могут возникнуть проблемы, и с мотоциклом придется расстаться. Опухшие морды и тату не покатят – человеку некогда столько пьянствовать, коллеги не поймут, да и семья, наверно, не одобрит, а ведь мотоцикл отнимает часть семейного бюджета – от жены, от детей, от родителей.

Какие-то внешние атрибуты могут быть – шлем, жилетка с надписью, кожаные ремешки на руле (не могу понять, нафиг они нужны), но подстраиваться под вкусы других человек не станет – он уже состоявшийся и свое мнение менять не хочет.

это классический партрет любова человека, у которого есть недешевое хобби... в данном контексте - портрет мотолюбителя...

 

вообще, определитесь с терминологией... я вот все таки считаю, что есть три группы мотоциклистов: мотоциклисты, мотолюбители и байкеры...

[Алексий 391]

Hawk

Тень

Вы оба правы.

Мне же просто фотки Бада понравились.

[Тень 1547]

Мне же просто фотки Бада понравились.

так это никто не отнимает ) с художественной точки зрения фотки зачотные... блин... где-то валялась фотка чуток обработаная энергетиком (вроде бы) кекса, известного здесь под ником Уральский Бальзам... так Бадовские мальчики нервно курят в сторонке...

[♣ Куделка ♣ 230]

...........

Мне же просто фотки Бада понравились.

Более пацталом не был никогда <_< Что проявилось в негромком смехе на 2 сек.,

дарю тебе за эт респект)))

[GeorgeVB 57]

Замечательные фото, мы всем офисом разглядывали и комментировали. Респект нашедшему !

[♣ Куделка ♣ 230]

что то из жизни:

 

История реальная...

 

Километрах в тридцати от Ставангера, в небольшом скромном коричневом домике на холме, между прохладным заливом и пустым туманным шоссе, жил норвежец Кристиан... Жил он скромно и неспешно, работал вахтами в нефтедобыче, ловил рыбу и катался на огромном престарелом Харлее.

 

Хозяйства он почти не вел, семьи у него не было. Просто не подвернулся шанс. Молодость прошла в безделии и мотоциклетном угаре, друзья выросли, переехали и отдалились, а некоторые поубивались, и к сорока годам делать стало совсем нечего.

 

Он покатался по разным странам, но не проникся, попробовал то и се, но ни к чему не пристрастился, последнее время только ездил в бар, в город, но контингент сильно сменился, и он ощущал себя чужим среди визгливой и виртуализованной молодежи на ярких и свежих пластиковых мотоциклах... и ни к кому, и не к чему толком не прилип...

 

Вообще кроме работы, приевшегося Ставангера, и своего дома, он уже давно особо ни где не бывал, и ни чем не интересовался, такой уж менталитет у норвежцев, они вялы, одиноки и живут тусклой, хотя и свободной жизнью...

 

Все было бы ничего, но однажды ранней весной у его дома высадили, а точнее выкинули из машины незнакомой марки маленькую черноволосую женщину, говорящую на незнакомом языке.

 

Плача и кутаясь в рваный пуховик, она шагнула из ледяного северного ливня в незапертую дверь его дома...

 

Кристиан налил ей аквавита, посадил у камина, дал полотенце и плед и подумал насчет позвонить в полицию... Норвежцы столь уважительны к окружающим, что он решил не мучить полицейских многокилометровой поездкой под дождем на ночь глядя, и отложил это мероприятие до утра.

 

А утром в евроньюз он увидел, как плохо и трудно беженцам в лагерях, и так как женщина была явно не местная, почему-то решил не сдавать ее полиции, а хотя бы дать ей немного времени отдохнуть и вылечиться - всю ночь она кашляла...

 

Отношения получались странные, сначала Кристиан не понимал ни слова, да и женщина не очень говорила, только плакала и кашляла, а потом как-то незаметно что-то прояснилось...

 

Женщину звали Лида, Кристиан многократно откладывал мысль о вызове полиции или визите в социальную службу округа, время шло...

 

Кристиан почувствовал себя очень глупо, когда попытался купить ей в городе какую-нибудь одежду на глазок, и после второй попытке взял ее в город с собой... что подумают соседи, он не шибко беспокоился, соседей у него просто не было, а единственный раз, когда его в городе спросили "кто это?", он ответил что это его невеста из финляндии, чтоб продавцы не пытались с ней заговорить.

 

Лида перестала плакать, а потом и кашлять, а потом стала пытаться чем-то помогать по дому, стирать и готовить, сначала Кристиану было все это непривычно - с тех пор как восемь лет назад умер отец, он жил один, но потом даже начало радовать, Лида постепенно как-то интуитивно начала понимать по-норвежски... ну дальше было еще много всякого разного...

 

А потом Кристиан поехал на свою нефтяную работу, предварительно закупив Лиде консервов на несколько месяцев вперед, и оставив свою кредитку...

 

Через две недели Лида перестала отвечать на звонки, Кристиан психанул, но покинуть нефтеразработку не смог - в море был шторм, да и контракт жестко запрещал уезжать, под угрозой потери зарплаты, только спустя месяц он со скандалом вырвался домой... а дом был пуст...

 

Потом он выяснил, что Лиду забрала полиция - на нее настучал местный деревенский аптекарь, которому показалось странным, что покупая тест на беременность, она пыталась расплатиться чужой кредиткой...

 

Кристиан искал ее, но оказалось, что ее зачем-то отправили в центр для нелегальных эмигрантов в Осло, там ему сказали, что вероятно она в лагере для беженцев недалеко от Тромса, но они не уверены, так как среди лиц без документов с таким именем никто не значится, а больше о Лиде информации у Кристиана не было... потом кто-то из чиновников вроде бы вспомнил, что ее депортировали в шведцию, Кристиан ездил по европе и искал ее три месяца, и мог бы наверное искать всю жизнь, но неудачно упав по дороге из Турку в Хельсинки, сломал ногу и разбил мотоцикл... уже была зима...

 

Лида пропала безвозвратно...

 

Норвежцы такой народ, что не плачут и не убиваются, у них ко всему иммунитет... Кристиан так и живет в своем доме между шоссе и заливом, также угрюмо ловит рыбу, раз в неделю ездит в город, и попивая аквавит холодными туманными вечерами, смотрит на теряющуюся в сумерках дорогу...

 

jabbko

от сюда: http://oppozit.ru/article1977.html

[Тень 1547]

что то из жизни:

очень актуальная херня (прошу заметить, ни о чем) в теме про байкерский прикид...

[Viking 101]

Да простят меня посетители сайта и сторожилы мотодвижения, в данный момент я специально не называю никого Байкерами, кто такие байкеры для меня более или менее понятно исходя из западного образа ибо данная субкультура пришла оттуда. Но тогда получается исходя из этого Байкеров у нас нет ?<_<

т.е. "чуваков" - человеков уважающих выскокую амерекосовскую культуру, в тату, в желетках, бандитов, бомжей, пофигистов, раздолбаев, СВОБОДНЫХ, не живуших в нашем понимании, а существующих, по ихнему живущих на колесах и пропивающих в баре последний чирик баксов, а да сформированные в некоторе сообщества-клубы... у нас такие есть ? это типо исходя из кононов, фильмов в том числе документальных.

 

Базара нет , БАЙКЕР! звучит красиво и доступно для всех, это общепринятое понятие, вообще в мире.

но, да простит меня БАД, но коль уж выложил фотки ну пример из тебя достаточно не плохой получится, то получай:) без обид

 

дак вот БАД - байкер в понимании америкосовских канонов ? думаю, нет, ибо не сообвествует многим пунктам, ты уж меня прости дяденька засранца :)

а в нашем понимании БАД - байкер ? ДА! объяснять не буду, каждый делает вывод для себя сам почему он таковым является в ваших глазах.

 

теперь вопрос дак какого мы тут сидим спорим об одежде? ведь не одежда делает человека байкером, а его поступки, образ жизни и т.д.

я завтра могу пойти прикупить себе желетку, нацепить херову тучу цацок, и тату набить в виде двигла, и чё стану байкером? вряд ли

 

дак я все это к чему, давайте не путать жопу с пальцем, а точнее их и наше понимание слова байкер, хотя счас начнется, а байкер в наших кругах или для простых обывателей, для простых обывателей мы типа все байкеры, ну вот так уж получается:) имею в виду кругах субкультуры, хотя думаю, что в америкосии простые обывателе всех двухколесников называют бакерами.

 

если с байкерами я примерно себе картинку вижу достточно четко, то как отличаются мотолюбители и мотоциклисты ? в чем глобальная разница ?

[Алексий 391]

..... Норвежцы такой народ, что не плачут и не убиваются, у них ко всему иммунитет... Кристиан так и живет в своем доме между шоссе и заливом, также угрюмо ловит рыбу, раз в неделю ездит в город, и попивая аквавит холодными туманными вечерами, смотрит на теряющуюся в сумерках дорогу.....

 

актуальная херня (прошу заметить, ни о чем)

... тем временем люди в чёрном депортировали Лиду на родную планету Татуин и у неё родился мальчик типичной норвежской внешности и назвала она его - Энэкен Скайуокер...

Изменено 25 ноября, 2010 пользователем Алексий

[GeorgeVB 57]

Для меня лично, байкер - человек, работающий на благо мотосообщества, организующий выезды, встречи, помощь, популяризирующий мотоциклы и мотодвижение, участвующий в городских мероприятиях и поддерживающий контакты с клубами других городов.

Все равно получается человек, которому не чужд телефон и интернет, кто надевает деловой костюм, хотя бы для официальных встреч.

 

Нашел в инете блог Rogues, не знаю, выкладывали ли ссылку на него на moto59. Фото байков, байкеров и т.д.

http://www.rogues-mc.com/index.php?page=0

[Тень 1547]

как отличаются мотолюбители и мотоциклисты ? в чем глобальная разница ?

а так же как автомобилисты и автолюбители... какая вроде разница? а простая... одни используют утилитарно... для них это всего-лишь груда железа... а другие ЛЮБЯТ это железо...

[Тень 1547]

кто надевает деловой костюм, хотя бы для официальных встреч

почему ты опять к костюму привязался? ))))) атрибут успешного человека? я костюм одеваю раз в год... да и то народ повеселить...

 

тут ездили шенген оформлять... напарнички убедили... типа в генконсульство нада прилично одеца.... типа костюм одень и не епет... ну гавно вопрос... сами напросились... черный костюм, черная футболка, бандана и казаки...

 

зы: сколько работаю - не парюсь насчет одежды... главный принцип - чтоб она была чистая и опрятная... за все время ни один контрагент, ни один партнер не покривился на косуху и бандану... к счастью, бальшинство людей адекватные и воспринимают слова и дела, а не внешний антураж... ну и везение в том, что в нашей компании нет дресс-кода

[Haron 44]

Самое смешное, что тема "как ВЫГЛЯДИТ настоящий байкер", забавно, но нереально определить как он должен выглядеть, так как позерство и разное шмотьё к байкерству мало отношения имеет <_<

И ваще, тогда предлагаю заняться выпуском набора-конструктора "костюм настоящего байкера", набор из немытого парика, накладного живота, переводных татушек и прочих цацков ))) Ну и любого мотолоха в байкера принарядить сможем, а главное будем все как на подбор "ровные" )))

 

 

У Томпсона в Ангелах Ада есть описание "оригинала" - джинсы Левис и жилет с цветами. Новый член клуба оставлял на ночь прикид под харлеем, что бы он пропитался маслом, еще какие то там приколы, точно не помню. Статус клубня можно было определить в том числе и по тому, насколько затаскан был его прикид. Так что шмотье то же имеет смысл в этом случае)) Другое дело, что это относится к MG и настоящим 1% outlaws

Изменено 25 ноября, 2010 пользователем Даблин

[Зыков 153]

Если учесть как появилось байкерское движение (в штатах) и какими принципами живут люди, его поддерживающие, то получается, что в России:

Человек в заказном кожжилете с черепами на харлее - позер

Человек на колхозтюненном урале, уехавший на последние деньги на слёт и ночующий в коляске - тру-байкер

 

По сути, разница между американским тру-байкером и русским тру-байкером лишь в том, какая мототехника и одежда более распостранены в стране проживания, ну и сезон в России намного короче, поэтому у нас нет такой плотной связи с мотоциклом (нельзя сказать "он и его мотоцикл неразделимы")

 

В целом получается, что большинство русских тру-байкеров и 1% живут в деревнях. И этот факт тоже похож на СШАшную модель.

Изменено 25 ноября, 2010 пользователем zykov

[Тень 1547]

большинство русских тру-байкеров и 1% живут в деревнях.

лажа полнейшая... имхо...

 

не важно, где ты живешь и на чем ты ездишь... важно КАК ты живешь...

 

ну и как завершение темы логично поднять старую добрую тему насчет: кто такой байкер )))) к барьеру!

http://moto59.ru/forums/index.php?showtopi...%E9%EA%E5%F0%E0

Изменено 25 ноября, 2010 пользователем Тень

[♣ Куделка ♣ 230]

ять.. только не это снова!!!

 

Впеёд, таваищи!!!

[Веселый Роджер 202]

Ну пля началось! Как выглядит, как выглядит! Не важно как выгдядит: важно - что чуствует, относится и поступает. Я БАЙКЕР! Смотрите на меня и увидите как выглядит обычный русский байкер с Урала. И кодекса я стараюсь придерживаться и сезон стараюсь по максимуму растянуть. Сегодня например резину зубасто-шипованную на свой всесезонник Урал поставил + парау тройку км намотал по сугробам.

 

Да кстати на работе у меня жесткий дресс-код и на всякие встречи вынужден ездить на авто опять же в ненавистном костюме.

 

Вот так братья и сестры!

 

уральский байкер Веселый Роджер

[Тень 1547]

уральский байкер Веселый Роджер

[Aleks 61]

Смотрите на меня и увидите как выглядит обычный русский байкер с Урала.

 

Cлегка не брит и в жопу пьян. В опрятном костюме )))))))

[Веселый Роджер 202]

 

Тень мля это не честна!!! Да в принципе и пох!

 

Кстати с этого и началась Пермская Муть, кто знает тот поймет!

 

 

ЗЫ И откудава Вы фоты достаете!?

[♣ Куделка ♣ 230]

нетленку в массы http://lib.aldebaran.ru/author/tompson_han...ter_angely_ada/

[Тень 1547]

ЗЫ И откудава Вы фоты достаете!?

из личного архива... ))) я же в инет мало чо выкладываю...

[Viking 101]

а так же как автомобилисты и автолюбители... какая вроде разница? а простая... одни используют утилитарно... для них это всего-лишь груда железа... а другие ЛЮБЯТ это железо...

такси, грузоперевозки, часник, своя тачка, колхозная, авто другая тема.

 

чесна, часто встречал кто утилитарно использует мототехнику ?

я нет !

 

дак какая разница между ними, мотолюбителями и мотоциклистами ? так и не пояснил <_<

Изменено 25 ноября, 2010 пользователем Viking-alex

[Тень 1547]

чесна, часто встречал кто утилитарно использует мототехнику ?

я нет !

дак какая разница между ними, мотолюбителями и мотоциклистами ? так и не пояснил :blink:

хм... элементарно.... берем колхозника, у которого есть иж с коляской и он ездит по грибы на нем и за сеном... больше он ему нах ни ха чем не нужен... было бы бабло - купил бы уазик... вот это утилитарное использование

 

или кекс в москве, который купил йобрика только для того, чтоб быстрее по пробкам добираться от дома до офиса... и больше он ему нахрен не нужен... это тоже утилитарное использование...

 

и таких дохерна...

 

теперь берем вадика дд... не за яйца... а так... для примера... он ездит на работу на чем хочет... но у него есть мотоцикл и он получает УДАВОЛЬСТВИЕ от езды на нем... вот это уже мотолюбитель... а с учетом того, что он еще и всей душой болеет за мототему... и живет ею, то он до кучи еще и байкер...

 

понятно разъяснил?

 

так вот по моим ощущениям... из мотоциклистов только 10% мотолюбителей... и 1% - байкеры... так что этот самый знак "1%" имеет определенный смысл... отличный от классического пендосского... у них 1%=outlaws... у нас несколько иное

Изменено 25 ноября, 2010 пользователем Тень

[Viking 101]

хм... элементарно.... берем колхозника, у которого есть иж с коляской и он ездит по грибы на нем и за сеном... больше он ему нах ни ха чем не нужен... было бы бабло - купил бы уазик... вот это утилитарное использование

хм... допустим колхозник только дело начал и нет у него денег на уазик, вот и купил себе колесницу под маркой иж, ибо дешевле, скотинку то кормить надо, вот поднимет дело и купит себе не уазик, а джипчик

или кекс в москве, который купил йобрика только для того, чтоб быстрее по пробкам добираться от дома до офиса... и больше он ему нахрен не нужен... это тоже утилитарное использование...

опять несогласен, могет у него денег только на ебрика хватило, а до бугатти слегка не дотянул, для него это средство передвижения и может он его очень любит как это самое средство и получает удовольствие от того что опа и тут, опа и там, соответственно получая от этого удовольствие ?

был я там недавно, у москолей тобеш, я бы кроме как на мото там больше не начем бы не ездил, там же ездить низя, ну еще есть вариант на метро, но это скушна, хотя на нем быстрей всего получается.

а вот отсюда переходим к другой катергории по твоим словам, про яйца :)

тоже ездию на работу на чем хочу, и на своем ЗЗР и на дежурном ябере и на машине в зависимости от планов на рабочий день, на мотике 10 мониторов врядли получится привезти. и естественно при езде на мото получаю удовольствие ибо не ездил бы на нем тогда!

не хвастаюсь, а так к слову, а если + к этому человек сам проводит определенные работы по замене расходников, легкому ремонту, апгрейту, покраске своего мото и мало того любит это делать своими руками потому, что ему это интересно, а не потому что у него денег нет, то это чего СУПЕР МОТОЛЮИТЕЛЬ или МЕГА МОТОЛЮБИТЕЛЬ ? :blink:

Изменено 25 ноября, 2010 пользователем Viking-alex