Первый мот

[Хелл 11]

Здравствуйте,я решил приобрести себе первый мотоцикл, разрываюсь между тремя моделями: Suzuki GSX-R 1000, Yamaha R1 или Suzuki TL 1000, в планах ездить только по вечерам, планировал еще выделить мот жене, что бы днем ездила по работе ибо пробки и машины у нее нет, Фокс советовал брать именно литр из-за адекватных тормозов и запаса мощности, да и тем более не вижу смысла брать 400 кубиков на пол сезона, тем более что ее и на это время может не хватить. Прошу вас помочь, с конструктивными советами, а не так что б не бери, убьешься.

[Vlad59 95]

Хотел литр, стал сомневаться, жену напугали сейчас на ебрь 125 уговариваю кое как, тем более на дороге всю жизнь адекват, кроме первого года, думаю у всех так было, маньячить в планах нет, но хотелся бы большой запас мощьности и отличные тормоза из этих критериев и выбирался литр, а не из за меряния генеталиями как многие подумали

Заполните профиль! :)

[Paul 300]

и всё таки что конкретно от мотоцикла нужно кроме слова "литр"? какая посадка, где ездить? темп езды? габариты и вес наездника? ну и многое другое, постарайся сформулировать требования к технике, прежде чем спрашивать совета. Подумай, распиши все требования по пунктам и тебе точно скажут что тебе будет самое лучшее

 

ЗЫ: на литрах и опытные бывает бьются, а тут без опыта почти, аввтор, пойми, народ над тобой не стебется, он пытаетя исключитьв ероятность твоих похорон на нуль!

 

ЗЫ.ЗЫ: а фокс... а ты его не слушай, он как пи**ел больше чем делал так и продолжает, просто нашол фокс нового слушателя которому можно лапши навешать на уши

[LongerSnake 928]

бл*!! да вы о чом?!?!?!?

 

Да 250мл3 за глаза хватает!!! года 2 попадаешь.. может до 400 созреешь.!!!

 

 

чото совсем народ епанулсо... сссори за мой французский... ну а как ещё ...

 

зы ,не ну литартриста конечно заепись для чопира, а луче литрсимсот...

 

чото дальше стебаццо лень... Чувак, бери сибиху на 1300 , офигенский гиппопотам для города и для дальняка, нахер эти спорты... они через сезон надоедают

Изменено 3 ноября, 2012 пользователем LongerSnake

[резак 1291]

автор трололо потомственное, конечно, но тем не менее, на всех профильных сайтах, джиксер-клуб, ямаха-клуб, бэ-эм-вэ-клуб, и-так-далее-клуб подобные темы обсосаны и разжеваны, читай и будет тебе щастье...

 

Я его брать собирался что бы не менять каждый сезон технику, а ездить на одной и той же сезона три

 

то, что за три сезона тебе НЕ захочется сменить свой первый мот на другой, так вот, вероятность этого равна абсолютному нулю.

Изменено 3 ноября, 2012 пользователем резак

[Алексий 391]

Позицию понял, пошел смотреть 600, может что нибудь посоветуете?

Я чопперист, спорты это не моё, поэтому ничего конкретного посоветовать не могу.

[Chaki 1947]

Если у человека с головой все в порядке и ограничители срабатывают, вполне можно начинать с 600 (400 все же мало, ИМХО). Для города, этого хватит вполне, да и для трассы достаточно в первые сезоны. Советовать в качестве первого мота Р1 или Джиксер ОЧЕНЬ глупо. Игорь, есть, конечно, люди, которые начинали с литров, и ездят до сих пор. Но есть ведь, те, для которых литр стал последним мотоциклом. Почитай книгу памяти на мотофоруме, отрезвляет. Не на сибихах и не ебриках, в основном, бьются.

[резак 1291]

Если у человека с головой все в порядке и ограничители срабатывают, вполне можно начинать с 600 (400 все же мало, ИМХО). Для города, этого хватит вполне, да и для трассы достаточно в первые сезоны. Советовать в качестве первого мота Р1 или Джиксер ОЧЕНЬ глупо. Игорь, есть, конечно, люди, которые начинали с литров, и ездят до сих пор. Но есть ведь, те, для которых литр стал последним мотоциклом. Почитай книгу памяти на мотофоруме, отрезвляет. Не на сибихах и не ебриках, в основном, бьются.

 

подпишусь под каждым словом, к тому же и тот кто цитату создал, и тот, кто на нее ответил пизданулись в свое, хоть и в разное, время с мотиков...

[Корень 125]

я с 10 лет на совкоциклах, сел на 600 и через неделю разложился, все другое и по другому, х..Й и палец

[Корень 125]

а то что надеешься пробки разрезать на литре с первых дней, я тоже думал на моте море поколено, пока на 250 в четырку не влетел в промежрядье

попрбукй паромеж машин жопой кверзу держась за вилку а не за руль на малой скорости поманеврирровать

Изменено 3 ноября, 2012 пользователем kostyankorepanov

[Игорь Уральский 124]

пока на 250 в четырку не влетел в промежрядье

второй фокс чтоли 250 в междурядье

[Chaki 1947]

второй фокс чтоли 250 в междурядье

 

Игорь, ты можешь дальше разъебать, конечно.... Но если человека не станет, благодоря твоим советам, я думаю, смайлики ичезнут.

[Romka 315]

второй фокс чтоли 250 в междурядье

 

Думаю, имелось ввиду 250сс.

 

А чо вы тут обсуждаете - не понимаю. Ощущение, что у народа руки просто чешутся в клаву потыкать

[Хелл 11]

я с 10 лет на совкоциклах, сел на 600 и через неделю разложился, все другое и по другому, х..Й и палец

Нефиг было гнать в потоке 200

[KYBORG 53]

Хелл, я сам не ездил, но люди с которыми общался некоторое время ( а люди не кто попало, опытные, ездившие на разных кубатурах и классах ) для удобства в городе рекомендовали Ducati Monster, например 696

• Прекрасная управляемость
• Узкий (мотор L твин )
• Хорошая тяга с низов
• Удобство ( ну это же Ducati )
• Хорошие подвески и тормоза
• Вся харизма Ducati

Если интересен этот вариант, то могу посоветовать обратиться в Alex Service SBK на Перми 1 за речником к Алексею. Он и советом подскажет и мотоцикл на заказ возможно организует.

 

ПС: Только разговаривай с ним серьезно и по существу, он пустозвонов не любит

Изменено 5 ноября, 2012 пользователем Евгений Юрьевич

[GERDA 539]

не, а я вот не понимаю все таки...автор говорит что адекватен и ручку крутить не собирается, вопрос: на хрена тогда литр? из-за красоты, крутизны что ли? я прям вижу картину хвастовства перед друзьями, "эт че за мот? сколько в нем?"-спросят друзья, а ты такой "ЛИТР :rolleyes: " или друГой вариант, когда ответ последует типа "дак эта, 400тка, я ведь учюсь только" :unsure:

в общем дорогой, не муди, тормоза твои, да запас мощности могут с тобой злую шутку сыграть ежели опыта езды нету (а это не 1 сезон) так что бери 600 не выше, да по красивше, а жене 250 хорнет:)(свой не отдам) и буит вам счастье (на литре не ездила ибо в городе он нафнинг не нужен)

пысы: обмолвился что экип дорогой брать будешь и дело в шляпе якобы, не тут то было...туту как повезет;)

удачи в решении!:)

[Tri-Oval 57]

не, а я вот не понимаю все таки...автор говорит что адекватен и ручку крутить не собирается, вопрос: на хрена тогда литр? из-за красоты, крутизны что ли? я прям вижу картину хвастовства перед друзьями, "эт че за мот? сколько в нем?"-спросят друзья, а ты такой "ЛИТР :rolleyes: " или друГой вариант, когда ответ последует типа "дак эта, 400тка, я ведь учюсь только" :unsure:

в общем дорогой, не муди, тормоза твои, да запас мощности могут с тобой злую шутку сыграть ежели опыта езды нету (а это не 1 сезон) так что бери 600 не выше, да по красивше, а жене 250 хорнет:)(свой не отдам) и буит вам счастье (на литре не ездила ибо в городе он нафнинг не нужен)

пысы: обмолвился что экип дорогой брать будешь и дело в шляпе якобы, не тут то было...туту как повезет;)

удачи в решении!:)

а я понимаю так-что автор берет мотоцикл так сказать "на вырост" если он действительно адекватен то чем не вариант?и не стоит отождествлять литр и понты-это не всегда так,хотя бывает.Насчет дневных поездок жены по работе он конечно загнул,и этот факт заставляет,к сожалению усомнится,либо в адекватности автора,либо в понимании так сказать "физики процесса",либо в серьезности его намерений.

Изменено 6 ноября, 2012 пользователем Tri-Oval

[KYBORG 53]

Не хотелось умничать, но меня все же терзают смутные сомнения:

1. понимаю что на ощупь - это хорошо, но есть ли где то сравнительные характеристики (коэфициенты торможения так сказать ) для разных мото?
2. как следствие: масса разная - ощущения разные, хотя длина тормозного пути может быть одинаковая...
3. : Эффект перетормаживания еще ни кто не отменял, при необходимости могу привести конкретные примеры опытных ездоков разложившихся из-за слишком резких тормозов ( ну там всякие ситуации бывали )
4. : хорошие тормоза бывают разные и некоторые при нагреве становятся нехорошими

 

что имеем в результате? имеем всё ту же необходимость начинать с дружелюбного к наезднику мотоцикла

 

Как вариант предлагаю рассмотреть сначала покупку простенького мотоцикла, который в результате останется вашей жене, ну а для себя в будущем подберете то, что действительно подойдет

 

ПС народная мудрость: "Поспешишь, людей насмешишь"

[noname 257]

берите Хонду Шадову..литраж не менее 750 кубиков...и все будет как надо:)

 

ХОНДА, и ниибёт! :clapping:

[GERDA 539]

[*]: Эффект перетормаживания еще ни кто не отменял, при необходимости могу привести конкретные примеры опытных ездоков разложившихся из-за слишком резких тормозов ( ну там всякие ситуации бывали )[*]: хорошие тормоза бывают разные и некоторые при нагреве становятся нехорошими

вот и я о том же!

[Игорь Уральский 124]

я тоже могу привести примеры.и на 400 и на 125

[KYBORG 53]

я тоже могу привести примеры.и на 400 и на 125

 

Заметь, я о кубатуре НИЧЕГО не говорил. Речь шла о дружелюбном мотоцикле.

[резак 1291]

Бюджет 400 + 50-80 на экип..

 

хороший понт дороже денег ?

[Хелл 11]

а я понимаю так-что автор берет мотоцикл так сказать "на вырост" если он действительно адекватен то чем не вариант?и не стоит отождествлять литр и понты-это не всегда так,хотя бывает.Насчет дневных поездок жены по работе он конечно загнул,и этот факт заставляет,к сожалению усомнится,либо в адекватности автора,либо в понимании так сказать "физики процесса",либо в серьезности его намерений.

Жене ебрика брать будем, ей хватит

[Harbi 85]

Если финансовая сторона вопроса позволяет, то глянули бы вы в сторону Kawasaki Super Sherpa KL250 или ей подобных легких эндуро. Куда веселее ёбрика такой мопед. Дружелюбная, все ошибки прощает, выглядит ИМХО гораздо симпатичнее YBR.

Изменено 8 ноября, 2012 пользователем Harbi

[Hawk 786]

Если финансовая сторона вопроса позволяет, то глянули бы вы в сторону Kawasaki Super Sherpa KL250 или ей подобных легких эндуро. Куда веселее ёбрика такой мопед. Дружелюбная, все ошибки прощает, выглядит ИМХО гораздо симпатичнее YBR.

ага, и убить сложнее))